Про велосипеды

[Павел-АКБ 695]

Есть тут любители велосипедов? Тогда эта тема для нас.

Общаемся, выкладываем фото своих железных коней. Кто в каком стиле катает, кто не чем ездит, какое оборудование предпочитает, апгрейд велосипеда, обслуживание и уход, секреты выбора велосипеда, обмен опытом и многое другое. 

[jura555 645]

11 минут назад, Red сказал:

У меня при росте 184 от каретки до седла 83 см. Но езжу в контактах.

Все эти формулы - херня...

Не вижу в выше написано отношения к данному замеру.

[Red 669]

27 минут назад, jura555 сказал:

Не вижу в выше написано отношения к данному замеру.

Отношение у меня к этим замерам простое: все эти замеры - херня 

[DIMA312 6 224]

Херня хернёй, а геометрия штука упрямая. Как ориентир Очень даже, на мой взгляд, годно. У меня по формуле все совпадает. 

[torcon 85 738]

Откатал 30 км сейчас на новой настройке. Поднял седло на 72.5 от коретки и сделал его по средине. 

 

Круто!

1) сел выше - мощность появилась, в гору легче забираюсь, встречному ветру противостою. Толи весом стал давить, толи мышцы бедра с ягодичной мышцей подключились. 

2) посадка более сидячая стала, могу даже руль приотпускать, раньше если бы отпустил, то клюнул бы носом.

3) руки перестали неметь. 

4) ноги с педалей меньше слетать стали. 

5) из-за другой развесовки рулится как то лучше, в повороты входишь. 

6) шея меньше болит и затекает теперь. 

 

минусы

1) залазить и спешиваться на светофорах теперь труднее из-за высокой сидухи. Но это фигня привыкну. 

 

Вывод: Похоже я обманывался, что мне между рулем и сидением места не хватает. Меня не выдавливало на зад сидения, а стаскивало с него, потому что, нужно вперед тянутся, и я обратно на задок забирался... Это самообман был. Мне наоборот расстояние короче лучше.

 

Всем спасибо! Я себя понял.... Возможно даже руль немного обратно верну. Руки не немеют, но как будто не удобно немного, когда на тебя грипсы загнуты. Сделаю что то по средине попробую. 

[Эдельвейс 886]

22.07.2025 в 11:48, DIMA312 сказал:

В таком случае сначала фопмулой проверь высоту седла, которая сейчас. Длину ног, в сантиметрах умножить на 0,885 получаем высоту седла от середины оси педалей до верхней точки седла. Длину ног измерь, встань, босый, спиной к стене, засунь между ног книжку. Верхняя точка края книги это твоя длина ноги. 

ужжоссы какие... у меня дитё - велочайница, но с зятем проехали много чего, обычно в сутки 90...140км... Но недавно Япония укатала - сели на поезд на 8ой день, горы победили, начались отёки...  Я к тому, что может нанять тренера, чтобы подобрал вел и технику поставил ? И меж ног ничего совать не придётся...

[prv21 5 359]

22.07.2025 в 11:31, torcon сказал:

Поднял седло на 72.5 от коретки и сделал его по средине. 

Я регулирую так чтобы колено было не могло полностью раскрыться, те чтобы было на грани полного раскрытия, но геометрия современных великов такова, что кареточный узел находится относительно высоко на землей, а раньше (лет 50 назад) были рамы с низкой кареткой, те на повороте если не расположить верно педали, то заденешь за землю педалями даже на относительно небольшом наклоне. У меня такой вел есть (хвз б-555) и побочка от такого расположения каретки такая что ты на велике сидишь ниже чем на современных и соответственно садится удобнее. На современном же велике (что на шоссейнике что на хардтейле) мне надо "запрыгивать" на вел или садится с наклоном велика.

Изменено В пятницу в 11:03 пользователем prv21

[Dm17rik 141]

39 минут назад, prv21 сказал:

раньше (лет 50 назад) были рамы с низкой кареткой

На современном же велике (что на шоссейнике что на хардтейле) мне надо "запрыгивать" на вел или садится с наклоном велика.

На "современном" велике решается вопрос просто- берете велосипед на размер, два меньше, но с растянутой геометрией рамы. Каретка будет заметно ниже своей ростовки. 

Я при росте 179 езжу на 16" раме с ЕТТ 610мм.

 

 

[prv21 5 359]

2 минуты назад, Dm17rik сказал:

На "современном" велике решается вопрос просто- берете велосипед на размер, два меньше, но с растянутой геометрией рамы.

Да это не страшно ни разу, но вот новичкам конечно по началу стремновато, сам видел как после настройки мадама одна чуть не грохнулась тут же, тк ногами до асфальта перестала нормально доставать.

[jura555 645]

Вчера во время поездки по лесной грунтовой велодорожке попали под сильнейший ливень. Укрыться было вообще без вариантов. Под деревом промокли полностью за 5 минут.

По итогу под ливнем и по лужам проехали 15 км.

Сегодня пришлось сделать небольшое обслуживание. 

Почистил и пересмазал рулевую(подшипники не открывал), подсидел, оси втулок, помыл цепь, почистил кассету, ролики переключателя. Каретку и кассету не разбирал за неимением ключей.

В рулевую на подшипник вода не попала. Была Motorex bike grease смазка по верху подшипника рулевой и там где болт якоря и пыльник. Нижний подшипник также был смазан по периметру той же смазкой Motorex. По краю смазка стала чёрной. 

В подсидельную трубу не попала вода. Разрез был заклеен отрезком изоленты и немного морской смазки под хомутом. Как вариант можно отрезок камеры одевать на трубу и зажим чтобы песок и грязь не забивались.

 

 

 Перед дождём мне показалась что надо цепь смазать , такое чувство( пока смажу и дождик закончится). У коллеги была только густая смазка для мокрой погоды. Это было очень правильное решение. 

Изменено вчера в 19:23 пользователем jura555

[torcon 85 738]

jura555 мне кажется ты сильно заморачиваешься Не нужно его поди после ливня разбирать и мазать.

[jura555 645]

7 часов назад, torcon сказал:

jura555 мне кажется ты сильно заморачиваешься Не нужно его поди после ливня разбирать и мазать.

Думаю не зря. 

Дождь был очень сильный 

Внутри задней втулки на оси были капли воды..

Первый раз за свою вело жизнь так сделал .

Час потратил на всё.

Изменено 16 часов назад пользователем jura555