Выбор масла для Hyundai IX35 2014

[Pharaon 11]

1) Hyundai Ix35 I поколение рестайлинг, 2014, левый руль. АКПП 2WD

2) Двигатель бензин 2.0, но не Theta II, везде пишут NU(не смог пробить код двигателя по VIN). При ТО-0 дилер поменял 4,5 литра Shell Helix Ultra PRO 5w30.

3) Место обитания автомобиля. Санкт-Петербург, +36~-30.

4) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, равнины)

5) Раз в год или 11000-12000 тыс км.

6) Евро-4, обычный катализатор.

7) Что из масел доступно в регионе - фактически доступно все

8) 5w30.

Машина в основном используется как машина выходного дня.

Хранение во дворе.

Топливо только 95 бензин Кириши или Лукоил.

 

Думаю залить что-то из:

5w30 Shell Helix Ultra PRO - рекомендовано производителем

5w30 Motul 8100 Eco Clean - рекомендация знакомых на drive2.ru

5w30 Pennzoil Ultra Platinum - рекомендация форума

5w30 Liqui Moly - рекомендация знакомых на drive2.ru

 

Но хотелось бы получить более полные рекомендации, чтобы не забивать гвозди микроскопом, но и хуже не сделать.

Например: в любой ли ситуации залить Pennzoil Ultra Platinum будет лучше, чем Shell Helix Ultra PRO или с учетом моего периода замены двигатель разницу не почувствует?

Изменено 10 октября 2015 пользователем Pharaon

[Spielhur 340]

Спасибо за ответы, тогда еще вопрос ))

5-20 или 5-30 Петру налить? Буду менять 2 раза в год, пробег не больше 12 тыс. км в год.

Далась эта Петра. Бери то, что можно всегда купить.

[rem 1]

так оф представитель близко, вот за нее и думаю. Да и цена пока нормальная.

[Дмитрий_ 4 477]

5-20 или 5-30 Петру налить? Буду менять 2 раза в год, пробег не больше 12 тыс. км в год. 

А эксплуатация какая?

[rem 1]

70 % город, трасса скорость до 140-150 при 3-4 тыс. об. до отсечки очень редко кручу, но тыс. до 4 бывает.

[Дмитрий_ 4 477]

@rem, бери 5-30 как раз 6.000км. у тебя будет нормально

[rem 1]

а 20-ка столько не выдержит?

[Дмитрий_ 4 477]

@rem, она в твоей конкретной эксплуатации и замене два раза в год - не нужна. 

[rem 1]

@Дмитрий_, на ДВС NU есть стуки на холодную со стороны ВВТИ. Вот думаю 20-ку попробовать.

А почему она не подойдет для моей эксплуатации? 

[Дмитрий_ 4 477]

@rem, не обращай внимание на стуки, они на долгую жизнь двс не влияют. влияет в этом случае своевременная замена масла, чтобы не запекались дырдочки у клапанов фазовращателей 

я не говорил, что 20-ка не подойдёт, я сказал про выбор между РС SS 5-20 и 5-30 в конкретном случае. 

Изменено 15 апреля 2016 пользователем Дмитрий_

[rem 1]

@Дмитрий_, ну поясни, почему в моем случае 20-ка не подойдет? На полном серьезе, мне интересно!! 

[Дмитрий_ 4 477]

@rem, я же тебе написал    

ну ладно, скажу по другому: у PC SS 5-30 есть допуск dexos1 а он "крепче" чем просто масло PC SS 5-20 

Изменено 15 апреля 2016 пользователем Дмитрий_

[Pharaon 11]

Рави, Петра да хоть Лука. Амсоил зимо1 бодро сдулся у Вадима.

Ну я бы не сказал, что сдулся.

На лето точно буду пробовать Amsoil 5w30 посмотрим результаты.

К тому же планирую послать текущую отработку.

[rem 1]

@Дмитрий_, понял. спасибо!

[Inzhener 4 124]

трасса скорость до 140-150 при 3-4 тыс. об. до отсечки очень редко кручу, но тыс. до 4 бывает.

Для таких скоростей 30-ка предпочтительней.

[Дмитрий_ 4 477]

@Inzhener, тут даже не в скорости, тут понимаешь - в 12.000км. в год накатывает, хоть и 70 город/30 трасса. и замене раз в 6 месяцев. Чтобы уж наверняка, то из двух масел выбраных ТС 5w30 с dexos1 будет чуток покрепче в этом двс.

p.s. надеюсь все же понимают, что это моё ИМХО Вы все, всегда можете меня опровергнуть, сделав при одинаковой эксплуатации анализы отработок этих двух разных масел на одном двс! И сказать мне - давай признавай, что ты не прав!

Так бы я вообще другое посоветовал, но перед этим спросил, сколько лет ТС собирается эксплуатировать это авто перед продажей оного

Ведь совет можно дать и другой, если будет больше вводных!

Изменено 15 апреля 2016 пользователем Дмитрий_