Toyota - антифризы

[torcon 66 575]

Toyota - антифризы

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

Toyota Super Long Life Coolant (SLLC) (PINK — розовый),

заливается на заводах в автомобили ориентировочно после 2002 года.

 

Требования графика технического обслуживания для данного антифриза:
— замена жидкости первый раз на 160 тыс. км, или через 7 лет, 
в последствии каждые 80 тыс. км, или раз в 4 года.

 

Европейские варианты Toyota SLLC, сделано в Германии:
08889-80072 — готовый на -35°С, 5 л, пластиковая канистра
08889-80140 — концентрат, 1 л, пластиковая канистра

 

Азиатские варианты Toyota SLLC:
08889-80090 — готовый, 4 л, пластиковая канистра, сделано в Индонезии?
08889-01005 — концентрат, 2 л, железная банка или пластиковая канистра, страна производства не указана
08889-80070 — готовый, 2 л, пластиковая канистра, сделано в Японии
08889-80071 — готовый, 2 л, пластиковая канистра, страна производства не указана
08889-80100 — готовый, 1 л, пластиковая бутылка, сделано в Индонезии?
08889-01108 — готовый, 0.3 л, пластиковая бутылка, страна производства не указана

08889-80150  — LLC Pre-mixed -35C 1L

 

Американские варианты Toyota SLLC, сделано в США:
00272-SLLC2 — готовый, 3.78 л, пластиковая канистра
08889-80082 — готовый, 3.78 л, пластиковая канистра

 

 

Toyota Long Life Coolant (LLC) (RED — красный),

заливался на заводах в автомобили ориентировочно до 2002 года.

 

Требования графика технического обслуживания для данного антифриза:
— замена жидкости каждые 40 тыс. км, или раз в 2 года.

 

Европейские варианты Toyota LLC, сделано в Германии:
08889-80014 — концентрат, 5 л, пластиковая канистра
08889-80015 — концентрат, 1 л, пластиковая канистра
08889-80006 — готовый на -35°С, 1л, пластиковая канистра

 

Азиатские варианты Toyota LLC, сделано в Японии:
08889-00115 — концентрат, 2 л, железная банка
08889-00116 — концентрат, 1 л, железная банка
08889-80032 — готовый на -35°С, 4л, пластиковая канистра

 

Американские варианты Toyota LLC, сделано в США:
00272-1LLAC — концентрат, 3.78 л, пластиковая канистра

 

Лабораторные анализы: 

Toyota SLLC, Seiken Hyper Longlife Concentrate, TCL Power Coolant -40C - Barmaley

Svidetelstvo 291_2024-1.pdf

Svidetelstvo 1703_2023-1.pdf

 

[Geha31 170]

Я чекстно  говоря ждал . Что это [censored by bot]-я . И не для  авто -.

Лить не  хочу , передумал !!

 

[Geha31 170]

Прокурив многие форумы ! Пришло решение TCL LLC RED -40

На два -максимум на  три года .  лучше на два .

 

[MASLEENA 1]

Всем привет. Имеется древний тойотовский чугуниевый 4AGE 1995 года, к нему собираюсь купить новый увеличенный аллюминиевый радиатор, ибо мотор во время отжига греется. По жиже пока выбор пал на CoolStream JPN Red, может кто еще что-то посоветует? Промывка дистилятом и двухэтапным лавром, норм? Сейчас залита аляска (мда), ибо до этого боролся с протечками.

 

Собственно, нужна жижа, которая хорошо проводит тепло. На температуру замерзания всё равно, живу в Краснодаре, машина зимой ночует в теплом гараже, так что температура системы ниже -10 градусов (что все равно оч редко) не опускается. Бюджет до ~2500р за канистру 5кг.

Изменено 11 апреля 2023 пользователем MASLEENA

[artiech 0]

А может кто-нибудь прояснить состав LLC и SLLC? Мелькало тут, мол LLC — аналог G11, но не верю я в это, OAT там должно быть. Да и сторонние японские производители (TCL тот же) маркируют LLC свой карбоксилатный антифриз. Ну и по SLLC интересно, это фосфатный лобрид?

Изменено 24 апреля 2023 пользователем artiech

[Rev42 363]

artiech вера это дело личное ) LLC - фосфатный гибрид , SLLC - фосфатный лобрид , аналогии ( не аналоги ) G11- силикатный гибрид , G12++ силикатный лобрид . Технология - гибридная органо-кислотная : Р-ОАТ у японцев и S-OAT у немцев . Понятно объяснил ? Что там Юником на своем сайте TCL пишет это лучше у них и спросить . 

Скрытый текст

Ну и просто для информации и общего развития - G12 карбокситатник OAT ( VAG отменил эту спецификацию) ;  G12+ карбоксилатник ; G13 - то же самое , что и G12++ с добавлением глицерина ; и новый сейчас действующий класс G12evo - фосфатно-силикатный лобрид РS-OAT 

 

Изменено 26 апреля 2023 пользователем Rev42

[Rev42 363]

MASLEENA  по промывки не подскажу , но саму промывку надо будет максимально убрать , со всей шнягой , что отмоется . В вашей ситуации может лучше силикатный гибрид взять или чистый карбоксилатник , что то говорят фосфаты чувствительны к качеству воды , да и понамешано у вас уже было не пойми что . Концентрацию можно сделать градусов на -25С , лучше будет отводить тепло от двигателя и отдавать на радиаторах . А вообще здесь есть тема антифризы кулстрим , там парни может что лучше посоветуют , они лучше свой ассортимент знают . И вспомните какая Аляска была 

Изменено 26 апреля 2023 пользователем Rev42

[Sashenilii 425]

9 часов назад, Rev42 сказал:

MASLEENA  ..говорят фосфаты чувствительны к качеству воды ...

Исторически сложилось так, что все чувствительно к качеству воды, в Азии вода мягче, поэтому там стабильнее фосфаты, в Европе вода жестче, там стабильнее силикаты, но, в целом, это справедливо для самый ранних поколений гибридов/лобридов, сейчас любой нормальный антифриз стабилизирован по самое не балуй, все автопроизводители в пакет тестов для одобрения включают методики испытаний на стабильность антифриза при хранении + на смешиваемость и стабильность с водой (водопроводной).

Не переживайте, за нас уже обо всем подумали.

[Rev42 363]

Sashenilii  Так у нас же народ самый «прошаренный» , кто то , где то, когда то лет десять , да больше уже , сказал , что при смешении с водой выпал осадок , всё , с тех пор это передаётся из поколения в поколение , а особенно когда появились литрушки концентрата на которых написано  «top op only -concentrate»  « do not water» , всё тушите свет , порешали , что это специальная жидкость от тойоты для доливки и лили этот концентрат живьём ). Ничего не помогало и сейчас не помогает убедить людей просто долить воды при понижении уровня . Это вот такой краткий исторический экскурс в историю существования Toyota SLLC ) 

Скрытый текст

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 27 апреля 2023 пользователем Rev42

[Sashenilii 425]

Rev42 на втором фото, я боюсь, господа нерусские просто пропустили слово "tap", т.е. водопроводную воду, потому как там кран - то явно нарисован. 

[Rev42 363]

Sashenilii Обычно у них все четко . Я эту жижу понял как для коррекции плотности , типа добавлять неразбавленным , точно не знаю , но возможно в Европу идут как Японские с плотностью на -24С . ???В Америке , Канаде с концентратом в мелкой таре проблема , только у дилера , а глухих мест тоже хватает . Просто общался на форуме с нерусскими )))

Изменено 29 апреля 2023 пользователем Rev42

[Misha6112008 310]

17.02.2022 в 19:00, Kaminsky сказал:

大阪市 Официально голубая ОЖ предназначена для моторов Subaru. На 64 странице я писал. Но рецептура, если не одинаковая, то очень близка и с другими марками. Иначе бы CRP не заявлял совместимость Pentofrost A3 с Toyota SLLC 00272-GTBC1, Subaru Super Coolant SOA868V9270, Nissan 999MP-L25500P, GM 19317140, Mazda 0000-77-508E-20, Mitsubishi MZ320125, Suzuki 990B0-01003, Honda TYPE 2 OL999-9011.

 

Одинаковые ли голубая и розовая SLLC, помимо цвета? Сравните состав на американских канистрах. Вот и ответ. Альтернативы на 63 странице.

 

00272-GTBC1 - Water, Ethylene Glycol, Diethylene Glycol, Proprietary Inhibitors NJTSRN217:

 

 

00272-SLLC2 - Water, Ethylene Glycol, Diethylene Glycol, Sebaсic Acid, Proprietary Inhibitors NJTSRN217 (на старых канистрах вместо последнего был Potassium Hydroxide):

 

 

"Себацинаты (соли себациновой кислоты) в хладагенте образуют жесткую восковую пленку, которая изменяется в дальнейшем другими присадками, которые делают ее более энергетически абсорбционной, гибкой и устойчивой к кавитационной эрозии."

 

 

torcon  Уже третий артикул голубой ОЖ нашел - 08889-01203 - 4 литра в жести японского пр-ва, готовая на -36:

 

 

08889-80071 - раньше было 4 л в пластике японского пр-ва, сейчас 2 литра, пытаюсь выяснить, где производят (канистра специфическая):

 

 

2 литра эти производят в Филиппинах.

[Misha6112008 310]

17.02.2022 в 19:00, Kaminsky сказал:

大阪市 Официально голубая ОЖ предназначена для моторов Subaru. На 64 странице я писал. Но рецептура, если не одинаковая, то очень близка и с другими марками. Иначе бы CRP не заявлял совместимость Pentofrost A3 с Toyota SLLC 00272-GTBC1, Subaru Super Coolant SOA868V9270, Nissan 999MP-L25500P, GM 19317140, Mazda 0000-77-508E-20, Mitsubishi MZ320125, Suzuki 990B0-01003, Honda TYPE 2 OL999-9011.

 

Одинаковые ли голубая и розовая SLLC, помимо цвета? Сравните состав на американских канистрах. Вот и ответ. Альтернативы на 63 странице.

 

00272-GTBC1 - Water, Ethylene Glycol, Diethylene Glycol, Proprietary Inhibitors NJTSRN217:

 

 

00272-SLLC2 - Water, Ethylene Glycol, Diethylene Glycol, Sebaсic Acid, Proprietary Inhibitors NJTSRN217 (на старых канистрах вместо последнего был Potassium Hydroxide):

 

 

"Себацинаты (соли себациновой кислоты) в хладагенте образуют жесткую восковую пленку, которая изменяется в дальнейшем другими присадками, которые делают ее более энергетически абсорбционной, гибкой и устойчивой к кавитационной эрозии."

 

 

torcon  Уже третий артикул голубой ОЖ нашел - 08889-01203 - 4 литра в жести японского пр-ва, готовая на -36:

 

 

08889-80071 - раньше было 4 л в пластике японского пр-ва, сейчас 2 литра, пытаюсь выяснить, где производят (канистра специфическая):

 

 

 

[Misha6112008 310]

Только что, Misha6112008 сказал:

 

2 литра сделано на Филиппинах.

[Misha6112008 310]

2 минуты назад, Misha6112008 сказал:

 

Toyota Motors Philippines Corporation

[Misha6112008 310]

https://www.lazada.com.ph/products/original-toyota-super-long-life-coolant-pink-ready-to-use-anti-rust-anti-freeze-pink-2-liters-08889-80071-i338554368-s757022609.html?spm=a2o4l.tm80167379.just-for-you-pc.d_2.2c29mhAdmhAdrZ.2c29mhAdmhAdrZ&priceCompare=skuId%3A757022609%3Bsource%3Alazada-om%3Bsn%3A7d838ed4-3e94-4405-bcce-cb0e2fb77c05%3BoriginPrice%3A47520%3BvoucherPrice%3A47520%3Btimestamp%3A1683995975372