Valena SV

[VALENA SV 10]

Valena SV - присадки в масло

 

Официальный сайт: http://www.valena-sv.com

 

Проведенные испытания:

Сравнительные стендовые испытания

Испытания на компрессоре в ОАО "Бежецкий Завод "АСО"

Испытания на Камазе в ПАО "ТГК-14"

Испытания на Isuzu Giga в ООО "Стройтехбетон"

Испытания на Chevrolet Niva в ООО "Автосила-Нева

Испытания на Hyundai Aerotown в ООО "ЛимоТревл"

Испытания на дизель генераторе в ОАО "ЛОРП"

Испытания на машинах Hyundai в таксопарке ООО "ЦА Фаворит"

Пример формирования плёнки на амортизаторе после испытаний в ОАО "Белкард"

Испытания на Komatsu D-375A в АО "ЗДК" Лензолото

Испытания на Камазе в ГБУ "Автомобильные Дороги ЗАО"

Испытания в АО  «НПП Респиратор»

Испытания на редукторах в ПАО "ГАЗ

Испытания на моторе MAN с маслом Лукойл Авангард 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на MAN L200

Испытания на моторе MAN с маслом Shell Rimula R6 10W-40 в ГУП "Мосгортранс"

Испытания на технике Камаз в АО " Автопарк №6 Спецтранс"

Испытания на технике Камаз в ПАО "Ленэнерго".

Испытания на магистральных тягачах DAF в ИП "Обласов"

Испытания на ДВС ЯМЗ с маслом Газпромнефть Diesel Premium 10W-40 в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания на технике МАЗ и Isuzu в ООО "Автосила-Нева"

Испытания на токарном станке в ОАО "БелАЗ"

Испытания на Волгабас двигатель MAN  в ГУП "Пассажиравтотранс"

Испытания присадок Valena-SV на технике автопарка ПАО "Ленэнерго"

Испытания присадки Valena-SV  в ОАО «Брестский автобусный парк»

Испытания в Италии (г. Венеция) на судах с моторами Iveco Cursor 8

Научная литература Valena-SV

 

 

Трибологические испытания в МГТУ им. Баумана :

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1450026

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1037880
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1057165

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1081452

https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=1156355

Испытания трибологические в Брянском Государственном Техническом Университете

Испытания на машине трения в Санкт-Петербургском Политехническом университете

 

Отзывы форумчан о использовании продукции данного бренда:

Valena SV в двигателе и МКПП Chevrolet Lacetti 1.6 F16D3

Valena SV в двигателе VW Polo Sedan

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA 

Castrol Supercar A 0W-20 + Valena SV отработка на Skoda Fabia 2011 после 9 569 км

Волга Ойл М-8ДМ + VALENA SV отработка на Kia Rio 3 после 8243км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 + Valena SV на BMW 6GT отработка после 10 500 км

Mobil 1 ESP X2 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 7279км

Quaker State Ultimate Durability 0W-20 + ValenaSV отработка на Toyota RAV4(XA50) после 5905км

Addinol Superior 030 0W-30+Valena SV отработка на BMW 740I после 5950 км

Holv Axell 5W-30 + Valena SV отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

 

Информация по приобретению продукции данного бренда со скидкой.

 

[Aleix7G7 71]

2 минуты назад, WeR сказал:

у нас роботы ваговские и мокрые и сухие, все работают лучше,  и механики тоже...

У тойоты робот,  это  и есть обычная механика. Буду пробовать) А по работе в двигателе чуть позже отпишусь, с пробегами на этом авто совсем беда) 

[Alex Ekb 1 137]

2 часа назад, Aleix7G7 сказал:

Amsoil ATF на ПАО с эстерами

Погодите, оно ведь для автоматических гидротрансформаторных коробок, разве нет?

[Aleix7G7 71]

1 минуту назад, Alex Ekb сказал:

Погодите, оно ведь для автоматических гидротрансформаторных коробок, разве нет?

Разве да)) это обычный ATF, который америкосы льют по мануалу в TR6060. Если загуглите, то найдете много инфы, когда в механику (тойтовский робот) льют АТФ и они прекрасно работают)

[WeR 841]

20 минут назад, Aleix7G7 сказал:

У тойоты робот,  это  и есть обычная механика. Буду пробовать

у вага сухая коробка тоже механика...

20 минут назад, Alex Ekb сказал:

Погодите, оно ведь для автоматических гидротрансформаторных коробок, разве нет?

еще со времен БМВ Е39. в механику лилось автоматное масло, потому что не было жидких масел для механики

[WeR 841]

17 минут назад, Aleix7G7 сказал:

это обычный ATF, который америкосы льют по мануалу в TR6060. Если загуглите, то найдете много инфы, когда в механику (тойтовский робот) льют АТФ и они прекрасно работают)

америкосы  (ноги растут  из японцев) используют более жидкие масла для снижения гидродинамических потерь при движении по трассе,  для экономии, в наших условиях экономить особо нечего.

 

[Aleksszlat 7 900]

1 час назад, WeR сказал:

все допускают, не только он, и у кого то работает (файл в скрепке)

надо делать инструментальный контроль

и ничего это не покажет..

Comparison-of-solid-lubricants-testing.pdf 565 \u041a\u0431 · 2 скачивания

- я не "на продажу", а для себя.

- тефлон, ну его нафиг, я к нему отрицательно отношусь(это моё мнение, не более того).

[Alex Ekb 1 137]

1 час назад, Aleix7G7 сказал:

Разве да)) это обычный ATF, который америкосы льют по мануалу в TR6060. Если загуглите, то найдете много инфы, когда в механику (тойтовский робот) льют АТФ и они прекрасно работают)

 

1 час назад, WeR сказал:

еще со времен БМВ Е39. в механику лилось автоматное масло, потому что не было жидких масел для механики

О как...не знал. Спасибо.

[Alekskonv 89]

2 часа назад, WeR сказал:

и механики тоже...

Скрытый текст

Приветствую. Ближайшее время полезу контролить пробки заливные и т.д. 

Сейчас концентрация по мурзилке, сколько в % порекомендуете добавить, чтоб и чуть лучше поехало и экономическая разумность оставалась)) Пысы, после смены масла в lb5 всего 1,5тыс прошел ближайшие 25-30 не собирался менять.

 

[VadimM79 42]

01.03.2023 в 12:35, Alekskonv сказал:

  Скрыть содержимое

Добрый день. Эксперимент прошел успешно? Тоже такая задумка, предстоит дальняя и сложная дорога с почти полной загрузкой, вот и посещают мысли усилить защиту мотора. 

 

Добрый день!

Извиняюсь за молчание, находился на северах без связи.

Докатываю 10т. км на АрмАктиве, через 200км замена масла и буду заливать Валену(ориентировочно в пятницу) .

Наверное здесь оффтоп, но пока результат это снижение температуры масла в ДВС( на 3-5 градусов), а также движка медленней прогревается.

[WeR 841]

10 часов назад, Aleksszlat сказал:

- тефлон, ну его нафиг, я к нему отрицательно отношусь(это моё мнение, не более того).

а как он относится к вам?

в трансмиссии  хорошо работает.

9 часов назад, Alekskonv сказал:

Сейчас концентрация по мурзилке, сколько в % порекомендуете добавить, чтоб и чуть лучше поехало и экономическая разумность оставалась))

мы льем 15-20 мл, с округлением в большую сторону (только для удобства)

 

[i-LLuZiOn 1 421]

12 часов назад, Aleix7G7 сказал:

WeR По шуму мотора, мой 1кr-fe и так работает тише, чем все что я слышал ранее на этих моторах, а сними я знаком очень хорошо.   На маслах езжу 2-3к в городе (раз в год меняю, больше авто не наезжает) Эффекта "свежего масла" не было после замены с добавление Валены, т.к своими миксами, с разными присадками, добился очень тихой работы двигателя даже при больших отрицательных температурах при утреннем старте. 

А вот в робота пожалуй попробую, хотя тоже эффекта не жду, по мне, так лучше уже некуда)

Да, только Амсойл (синий) если что, красный не совсем подходит

что за микс у вас был?

[Aleix7G7 71]

2 часа назад, i-LLuZiOn сказал:

что за микс у вас был?

Экстрим 0-20, Татнефть ПАО 5-30 (21 года) Газпромнефть 0-20, Амсойл 10-30, Кератек, Карбонфокс (синтолюкс Мх132)

Сейчас с Валеной добавлен Синтек премиум на ПАО 0-30 А5/В5, для лета чуть погуще сделал

Изменено 11 апреля 2023 пользователем Aleix7G7

[xDaTcHx 2]

концентрат в продаже ещё есть или только разбавленные составы ?

[DRON 33 15 017]

58 минут назад, xDaTcHx сказал:

концентрат в продаже ещё есть или только разбавленные составы ?

А самому посмотреть? 

https://valena-sv.com/product/valena-sv-konczentrat-200ml

Изменено 11 апреля 2023 пользователем DRON 33

[seven777 325]

8 часов назад, Aleix7G7 сказал:

Экстрим 0-20, Татнефть ПАО 5-30 (21 года) Газпромнефть 0-20, Амсойл 10-30, Кератек, Карбонфокс (синтолюкс Мх132)

Сейчас с Валеной добавлен Синтек премиум на ПАО 0-30 А5/В5, для лета чуть погуще сделал

А зачем летом 0в30?