Rowe Hightec Multi Synt DPF 5W-30 отработка на Шевроле Круз после 9 500 км

[Boostin Mine 70]

Добрый день, уважаемые форумчане.

Пишу от лица своего друга (чья машина) и своего.

Это наш первый опыт после начала изучения оил-клаба, поэтому строго не судите если где то что не так сделали.

 

Итак:

автомобиль Шевроле Круз объем 1,6

на гарантии у оф. дилера

это была первая замена масла на этом авто после изначально залитого

масло заменено на пробеге 15 000 км

пробег на масле на момент сдачи анализа - 9500 км (общий пробег авто 24 500 км)

межсервисный интервал должен быть 15 000 км

 

Про масло:

что это за масло на просторах интернета найти не смогли (Hightec Multi Synth DPF 5W-30).

Заливает официальный дилер, в документах пишет именно это название. Говорит что немецкое. Тары нет так как заливают из бочки. Анализ этого же масла только свежего сделаем через 5 000 км когда поедем на ТО 30 000.

 

Итого что мы на "хлопский розум" поняли из лабораторного анализа:

1. масло среднее, ничем не выдающееся, но вроде и не плохое

2. при заливании данного масла и следовании рекомендованных официальным дилером интервалов его замены - жить движку тысяч 150 до капиталки

3. цена этого масла у дилера сравнима с ценой самых дорогих масел доступных на рынке

4. максимум что можно ездить на этом масле - 5 000 км, далее менять не у дилера (ставя от греха подальше оригинальный фильтр)

5. кстати о фильтрах - в анализе сказано о пыли в масле, что косвенно свидетельствует скорее всего о плохом качестве воздушного фильтра

6. а если говорить о качестве оригинального масляного фильтра, то по сравнению с купленным нами Манновским он на вид годится только в помойку (но пришлось поставить его а не Манн, чтобы не вызывать лишних вопросов при следующем ТО по поводу "откуда у вас взялся фильтр Манн?")

 

Сейчас в авто залили масло Amsoil Signature 5W-30 (учитывая качество бензина которое очень далеко даже от средних его образцов в России, при этом осознав что катализатор нам спасибо за это не скажет).

 

В общем очень интересно будет узнать ваше продвинутое мнение, возможно опознать это масло.

 

А еще очень хочется придти к дилеру с этим анализом, и спросить "как на ЭТОМ можно ездить еще 5 500 километров?!!"

 

 

PS: да, последний важный нюанс, название масла в начале 1й странице, там где "на анализ представлен бла бла MAG ULTRA PLUS", это просто опечатка лаборатории, торопились не стали переделывать.

[ModeratorSigma 6 937]

@Boostin Mine, может и анализ не ваш раз так путаются.

[Boostin Mine 70]

я не нашел такой организации в Казахстане, и д. 272Б нет на карте

подпольная лаба

ничего подпольного, адресов многих на карте нет.

http://kazcanpetrolube.kz их сайт.

[Евген48 27 109]

ничего подпольного,

Оффтоп

ну на доках одно название и адрес, на сайте совсем другие данные

[torcon 64 076]

Ну судя по вязкости не упала сильно. Судя по щелочному еще есть какой правда метод испытания не написано, не спектром случаем тестили щелочное число? Я может пропустил где то а сколько машине по пробегу?

[Dimmy 11 084]

@torcon, это масло 504/507, т.е. TBN по ГОСТУ 11362 порядка 5.5, а тут 4.9! Явно ASTM 2896 измерили. Реально тут хорошо, если 2 попугая.

 

Кстати, как у меня, на 504/507 подросла вязкость!

[torcon 64 076]

ясно тогда TBN здесь нам ни о чем не скажет, я боюсь это вообще спектром измеряли - мы уже встречали анализы KazCan Petrolube - они по экспресс методу с прибора-комбаина делаются - который все сразу выдает.

[a911kz 5]

Этот прибор хорошо или не очень? Может паралельно еще что нить попросить делать, чтоб больше ясности было.

[Boostin Mine 70]

ясно тогда TBN здесь нам ни о чем не скажет, я боюсь это вообще спектром измеряли - мы уже встречали анализы KazCan Petrolube - они по экспресс методу с прибора-комбаина делаются - который все сразу выдает.

Да, точно! Аппарат у них типа автоматический!

Может подскажете умные вопросы что у них уточнить при следующем замере?

 

По пробегу - общий пробег авто на момент сдачи анализа 24 500 км (это была первая замена масла после изначально залитого). Двиг 1,6, автомат. Стиль езды средне агрессивный, очень часто крутится на высоких оборотах.

Изменено 22 июля 2015 пользователем Boostin Mine

[torcon 64 076]

@Boostin Mine, возможно и износ нормален, ибо машина свежая, остатки притирки деталей присутствуют.

[torcon 64 076]

перенес Ваш разговор в более подходящую тему масла Rowe.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/2711-масла-rowe/?do=findComment&comment=2250245