Самостоятельная замена масла!

[atamuratov 0]

Ребята, всем привет! Собственно кратко: машина у меня 2012 года, на гарантии до 2017. Пробега сейчас 67 тысяч, до след замены (ТО5) еще кататься 8 тысяча, но мне жалко машину было. Поэтому решил поехать и залить нормальное масло, сам. Полезли заливать, и обнаружили на нижней части двигателя и на защите маленькие потеки масла (!). Мастер посмотрел, сказал, что скорее всего задний сальник коленвала! Масло залили Мотюль, ОД лил Мобил. Фильтр поставили оригинал! Все слегка присыпал пылью и закрутили! А лазили еще для смены пыльника на шрусе внутреннем! Так вот, звонил в гор.линию КИА, сказали что случай гарантийный.

 

Когда увидели потек, маленький был и на коробке. ОД может сделать экспертизу масла и сказать, что мол залито не то и иди отсюда? Есть ли вообще какие метки на сливных болтах/фильтре?

 

 

Все отметки в книжке у меня есть, по вину у ОД (звонил) узнавал, с иторией у меня все ок!

 

Скажите как быть, т.к болты выкручивали, масло другое, фильт меняли (но благо такой же оригинал) ну и мастер слегка тряпкой поддоны протирал. Могут ли ОД как-то определить замену масла?

 

 

Цель какая - покататься 1,5-2 тысяч пока масло потемнее и к ОД с невинными глазами - Мол ребята, вот бумаги, все у вас менял, а что вы мне там залили (в случае чего) я не знаю!

Выручайте советом)

[Zver_D2 166]

Я думаю ОД будет пофигу. Я сам между ТО у ОД менял масло. На масло они не будут смотреть точно. Смена масла самостоятельно - не снятие с гарантии.

[atamuratov 0]

Значит спокойно ехать и менять сальник по гарантии ОД? Не скажут ли они мне " А чей-то хлопцы, вы сюда лазили? "

[Zver_D2 166]

Значит спокойно ехать и менять сальник по гарантии ОД? Не скажут ли они мне " А чей-то хлопцы, вы сюда лазили? "

 

если есть сомнени - читать гарантийные обязательства и основания в откате гарантийного ремонта. Главное ездить к ним на ТО и регулярно вносить бабло.

На шкодах у нас даже на чипованных в усмерть меняли коробки по гарантии и по кулансу впоследствии.

[atamuratov 0]

Ну, там как всегда написано - не вмешательство в агрегаты, и т д. Мол вдруг я Олейны залил, а у меня с двигом чет не так

А так да, 4 предыдущих отметки есть, все делалось ок

[Zver_D2 166]

Ну, там как всегда написано - не вмешательство в агрегаты, и т д. Мол вдруг я Олейны залил, а у меня с двигом чет не так

А так да, 4 предыдущих отметки есть, все делалось ок

 

Это в свое время народ шугали отказом в ремонте, если на нестандартных колесах приедешь) Помню споры были в 2010м =)

Если вдруг, не дай Бог, будут бузеть что-то, пусть обоснуют по поводу олейны, с проведением экспертиз и так далее.

Когда у нескольких человек из нашего сообщеста масложор достигал литра на 1000км, тогда и только тогда они интересовались масляными делами, заливали, опечатывали, сливали, взвешивали (но без проведения анализов=)... главное самому не брякнуть, что меняли масло.

 

На будущее: я заказал насос для выкачки масла через щуп. Опробую. Масляный фильтр обычно покрывается пылью через 2т км (у меня не картридж). Так что это может упростить вам работу + не надо будет трогать защиту и сливную пробку.

[atamuratov 0]

Например, решили докопаться. У меня ОД лил 5w40 mobil 1 3000 , я залил Мотюль 8100 5в30 еко энерджи. Вот к примеру, проверили. Говорят, у вас не мобил а я им бумажки и пыльцем - вот что вы мне лили, я откуда знаю, что залили в итоге? А если отказ - тогда ребята в письменном виде отказ?

[teanovod83 422]

Ребята, всем привет! Собственно кратко: машина у меня 2012 года, на гарантии до 2017. Пробега сейчас 67 тысяч, до след замены (ТО5) еще кататься 8 тысяча, но мне жалко машину было. Поэтому решил поехать и залить нормальное масло, сам. Полезли заливать, и обнаружили на нижней части двигателя и на защите маленькие потеки масла (!). Мастер посмотрел, сказал, что скорее всего задний сальник коленвала! Масло залили Мотюль, ОД лил Мобил. Фильтр поставили оригинал! Все слегка присыпал пылью и закрутили! А лазили еще для смены пыльника на шрусе внутреннем! Так вот, звонил в гор.линию КИА, сказали что случай гарантийный.

 

Когда увидели потек, маленький был и на коробке. ОД может сделать экспертизу масла и сказать, что мол залито не то и иди отсюда? Есть ли вообще какие метки на сливных болтах/фильтре?

 

 

Все отметки в книжке у меня есть, по вину у ОД (звонил) узнавал, с иторией у меня все ок!

 

Скажите как быть, т.к болты выкручивали, масло другое, фильт меняли (но благо такой же оригинал) ну и мастер слегка тряпкой поддоны протирал. Могут ли ОД как-то определить замену масла?

 

 

Цель какая - покататься 1,5-2 тысяч пока масло потемнее и к ОД с невинными глазами - Мол ребята, вот бумаги, все у вас менял, а что вы мне там залили (в случае чего) я не знаю!

Выручайте советом)

В след раз откачивай через щуп, и защиту трогать не нужно, и фильтр оригинальный на месте(15тык он всяко отходит если мотор не сильно в гамне, да и ОД его может опломбировать), и делов там на 10 минут... Сам на Гранд Витаре так и меняю, раз в 15тык к диллеру, на половине интервала на дачке через щуп...

[Zver_D2 166]

В след раз откачивай через щуп, и защиту трогать не нужно, и фильтр оригинальный на месте(15тык он всяко отходит если мотор не сильно в гамне, да и ОД его может опломбировать), и делов там на 10 минут... Сам на Гранд Витаре так и меняю, раз в 15тык к диллеру, на половине интервала на дачке через щуп...

+1

о чем и писал выше.

[skorp777 12 575]

ОД может сделать экспертизу масла и сказать, что мол залито не то и иди отсюда?

Она деньги стоит, вообщето. Смысл делать её при замене сальника? Вот если мотор стуканул, тогда да, могут. Изменено 17 июля 2015 пользователем skorp777

[atamuratov 0]

Меня больше волнует вопрос, были ли там метки на фильтре?) Или даже если что-то было, снова утверждать - а я что?

[Зеленоградец 1 210]

Сильные подтеки? До ТО никак не терпит?

[Edge79 1 781]

Никто этим заморачиваться не будет.Раз на гарантии-записывайся на ремонт и вперед.Заменят без вопросов и все.Тем более у киа с этим проблем нет

[atamuratov 0]

 

Когда меняли масло - было так.

Сейчас не знаю.

Проехал после замены где-то 350-400км мотюль стал уже не желтый, чуть-чуть коричневый оттенок. Когда же этот мерзавец до конца потемнеет!

Изменено 21 июля 2015 пользователем atamuratov

[Wald 1 834]

После того, как заметили подтёки, надо было к ОД ехать и предъявлять им это безобразие, а не менять масло, чтобы потом мучиться сомнениями.

Артачиться ОД может в том случае, если у них возникнут какие-то серьёзные подозрения. Тогда будут проводить экспертизу залитого масла, чтобы свалить вину на него. Если такая вязкость прописана в мануале, какие могут быть претензии?

Но скорее всего просто поменяют сальники.