atamuratov

Доброго дня! Товарищи, на данный момент катаюсь на Lukoil Gliditech, совсем недавно вдруг начался достаточно хороший угар. Вот думаю, если сравнивать Лучок и Данное масло (при условии что оба оригинал) какое выигрывает, если его лить в мотор к24з3 (Honda Accord 8)

Всем доброго дня! Товарищи, возможно тема избита. Авто: Хонда Аккорд 8 2,4 (дорест). Сейчас залито Петро Канада 5в30. Хочу уйти на данное масло. Посмотрел тесты, перевес вроде как в сторону Лукойла. Что скажете, стоит или нет? Ну или вообще уйти на азиатов?

Ford Mondeo 4 (2012 EcoBoost 2.0 5,5 литра 7500 км Castrol Professional 5w20 (Ford) Или видел в бумажке от офов Castrol E 5w20 Подскажите, какое масло в итоге лить? Менять не хотелось бы, т.к постоянно одно и тоже. Подойдет 5w20 castrol professional? С допуском форд

В мануале 5в30, получается, если вязкость соотсветствует, но масло не их, то даже сделав экспертизу, они ничего не докажут? Сейчас залито motul eco energy 8100 5w30 a5b5 Больше всего парюсь, чтобы не сказали - масло не наше!

Когда меняли масло - было так. Сейчас не знаю. Проехал после замены где-то 350-400км мотюль стал уже не желтый, чуть-чуть коричневый оттенок. Когда же этот мерзавец до конца потемнеет!

Меня больше волнует вопрос, были ли там метки на фильтре?) Или даже если что-то было, снова утверждать - а я что?

Например, решили докопаться. У меня ОД лил 5w40 mobil 1 3000 , я залил Мотюль 8100 5в30 еко энерджи. Вот к примеру, проверили. Говорят, у вас не мобил а я им бумажки и пыльцем - вот что вы мне лили, я откуда знаю, что залили в итоге? А если отказ - тогда ребята в письменном виде отказ?

Ну, там как всегда написано - не вмешательство в агрегаты, и т д. Мол вдруг я Олейны залил, а у меня с двигом чет не так А так да, 4 предыдущих отметки есть, все делалось ок

Значит спокойно ехать и менять сальник по гарантии ОД? Не скажут ли они мне " А чей-то хлопцы, вы сюда лазили? "

Ребята, всем привет! Собственно кратко: машина у меня 2012 года, на гарантии до 2017. Пробега сейчас 67 тысяч, до след замены (ТО5) еще кататься 8 тысяча, но мне жалко машину было. Поэтому решил поехать и залить нормальное масло, сам. Полезли заливать, и обнаружили на нижней части двигателя и на защите маленькие потеки масла (!). Мастер посмотрел, сказал, что скорее всего задний сальник коленвала! Масло залили Мотюль, ОД лил Мобил. Фильтр поставили оригинал! Все слегка присыпал пылью и закрутили! А лазили еще для смены пыльника на шрусе внутреннем! Так вот, звонил в гор.линию КИА, сказали что

Да, и менял предыдущий хозяин масло каждые 15 тысяч. Надеюсь, двигатель в скором времени не умрёт.

Хотел поинтересоваться, чем чревато то, что бывший хозяин со старта лил 5в40? И да, посоветуйте синтетику, которая действительно синтетика а не крек

Всем привет. Посоветуйте пожалуйста, что залить. Предыдущий хозяин лил Мобил1 5w40, пробега у машины 67 тысяч. Двигатель 1.6 126, cvvt, at