Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 922]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[tesloil 3 922]

Почитав форум я пришел к выводу, что для смазки пальцев и втулок в направляющих суппортов наших авто, смазка, которую применяют в сервисе не подходит и если уж брать их поставщика, то больше подойдет эта: Смазка для тормозных цилиндров Berner 7102-099337 http://www.technopro...log/detail/8255

Абсолютно согласен.Если уточнять,то указанная смазка для тормозных цилиндров Бернер может подойти для пальцев некоторых суппортов перечисленных Вами моделей только с некоторой натяжкой поскольку термостойкость у нее очень слабенькая (это смазка полный аналог по составу Тойота Раббер Грис с термостойкостью до 120 С длительно) хотя сама смазка - это проверенный "боец" среди смазок для торомзных цилиндров от именитого немецкого смазочного производителя.Недостаток только в этом...Минеральную литий/кальциевую монтажную противоскрипную антипригарную пасту в 5 граммовых пакетиках использовать ни в одном варианте суппорта ( я насчитал как минимум 4 конструкции суппортов) В ПАЛЬЦЫ ПРИМЕНЯТЬ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ!!!! У этого многопрофильного производителя Бернер - есть вполне компромиссная смазка которую можно применять в пальцы всех Ваших суппортов - это Berner silikon fett p/n 139612 (номер по сайту Бернер) в 125 мл тюбиках..Против применения медного спрэя на колодках я лично ничего против не имею,весь вопрос насколько он стоек к смыванию (кажется что не очень).В суппортах Ате на моделях после 2003 года примерно втулки суппортов из пластика - они вообще не смазываются по замыслу Ате ( у Вас они спереди на Фокусах и Мондео).. Изменено 4 апреля 2015 пользователем tesloil

[vomor 0]

У этого многопрофильного производителя Бернер - есть вполне компромиссная смазка которую можно применять в пальцы всех Ваших суппортов - это Berner silikon fett p/n 139612 (номер по сайту Бернер) в 125 мл тюбиках.

Есть-то она есть, но российским поставщиком на наш рынок не поставляется, да и картинка на тюбике немного смущает - кран и клемма АКБ, никаких тормозных деталей..?

Я правильно понял, что смазка для тормозных цилиндров Berner 7102-099337 http://www.technoproduct.ru/catalog/detail/8255 является полным аналогом смазки Toyota 08887-01206 и они обе являются полигликолевыми синтетическими смазками? У них кстати цвет вроде разный, та, что от Berner - желтая, а от Toyota красная..?

Изменено 4 апреля 2015 пользователем vomor

[tesloil 3 922]

Есть-то она есть, но российским поставщиком на наш рынок не поставляется, да и картинка на тюбике немного смущает - кран и клемма АКБ, никаких тормозных деталей..?

При подборе силиконовой смазки для применения в суппортах ни в названии ни на упаковке не стОит искать упоминания о тормозном суппорте(такое упоминание как правило есть только на оригинальных суппортных силиконовых смазках или на таких же смазках для розничного рынка).Вполне достаточно заглянуть в техдоки на смазку и посмотреть ее параметры и состав.На тюбиках всех "классических" силиконовых смазок для суппортов можно с полным основанием изобразить и водопроводный кран и клемму АБ ( кстати,много еще чего можно изобразить - и все это будет полностью соответствовать действительности)..Силиконовую смазку для Вашего парка не плохо бы иметь как минимум для Транзита ,в отдельных комплектациях там на задней оси идут суппорты с втулками из цветмета - вот туда и нужна силиконовая смазка ( и лучше чтобы на ней был изображен кран как на смазке Бернер)

Я правильно понял, что смазка для тормозных цилиндров Berner 7102-099337 http://www.technopro...log/detail/8255 является полным аналогом смазки Toyota 08887-01206 и они обе являются полигликолевыми синтетическими смазками? У них кстати цвет вроде разный, та, что от Berner - желтая, а от Toyota красная..?

Поняли правильно - смазка Бернер для тормозных цилиндров - это полигликолевая смазка Berulub FE16 (эту же смазку для тормозных цилиндров применяет Опель в оригинале и Wurth в рознице),можете посмотреть по ней отдельную тему здесь на форуме. Эта смазка по своим возможностям полностью соотвествует розовой смазке Тойоты. Для пальцев суппортов Люкас и Бош (тем более на коммерческом транспорте) лучше применять полигликолевые смазки более термостойкие,чем смазки с верхним температурным длительным пределом в 120 С...К примеру,смазку Febi p/n 31942..Вот она с полным основанием годится и для пальцев и для тормозных цилиндров в суппортах Бош и Люкас.

[moff 0]

Приветствую.

Являюсь обладателем Toyota Corolla 2008г.в. и MB Vito 2009г.в.

После заклинивания колодки в Toyota Corolla задался вопросом смазки.

Поизучав форум в голове образовалась каша.

Не могли бы Вы посоветовать универсальное средство для двух авто?

[tesloil 3 922]

После заклинивания колодки в Toyota Corolla задался вопросом смазки

Что послужило причиной заклинивания колодки? Вам нужна универсальная смазка для колодок?

[moff 0]

Колодку заклинило в направляющих (предполагаю имеет место дефект суппорта, поскольку новую колодку пришлось подточить, чтобы она стала на свое место), но смазку хотелось-бы для колодок и для пальцев.

[tesloil 3 922]

Если для нескольких различных конструкций суппортов (в том числе с разными условиями работы пальцев подвижной скобы) разных моделей авто ищется просто универсальная смазка "для всего"(и для пальцев,и для тормозных цилиндров,и чтобы колодки смазать от скрипа),без предъявления каких-то особенных требований к каждому из перечисленных применений в суппорте,то единственным вариантом остается силиконовый компаунд ( вязкая силиконовая смазка с силика-гель загустителем )..Ну,к примеру, Dow Corning/Molykote 111 silicone compound (есть отдельная тема здесь на форуме) или ее аналоги.Не плохо будут работать силиконовые смазки с твердыми добавками в виде MoS2 (Lubegard Squeak Relief p/n 91010 - опять же есть отдельная тема на форуме) или с силиконовая с PTFE( вроде 1161688 Volvo или ей аналогичной от GM).По смазке 1161688 опять же читайте в отдельной теме здесь на форуме...

[moff 0]

Большое спасибо за наводку.

Буду зучать дадьше.

[dantist 289]

Увидел в Би-Би смазку от ВМПАВТО. Что про неё можете сказать?

http://imgdisk.ru/images/2015/04/07/20150406_175239.jpg

Изменено 6 апреля 2015 пользователем dantist

[Paxa 13]

Приветствую всех!

 

Вопрос по смазкам суппортов БМВ.

1. Официальное руководство запрещает смазывать направляющие пальцы. После использования PErmatex Ceramic extreme brake parts lubricant - скрип на горячую. Колодки и диски по кругу новые, в т.ч. все резинки и пальцы заменены на новые. Придется разбирать и чистить, возможно потребуют замены резинки направляющих пальцев. Вопрос к знатокам: чистить до блеска, как рекомендуют инженеры БМВ или же забивать туда силиконовую смазку? Если да, то какую из доступных? Slipkote заказывать нет времени.

2. Смазке подлежат только места контакта металлических частей суппорта и колодки. Вопрос к знатокам: PErmatex Ceramic extreme brake parts lubricant для этих целей подходит? Нареканий от владельцев быстрых и тяжелых авто нет?

3. Berner 7102-120998 и Permatex ceramic extreme brake parts lubricant - что лучше для п. 2?

[tesloil 3 922]

Увидел в Би-Би смазку от ВМПАВТО. Что про неё можете сказать?

http://imgdisk.ru/im...0406_175239.jpg

Вы можете себе представить,чтобы в торговлю любого развитого государства в розничную продажу могла поступить смазка,не прошедшая соответствующего комплекса испытаний , без оформления технического паспорта с результатами таких испытаний, наконец,без папорта безопасности? Нет,не можете? А у ВМПАвто у нас в России это "прокатывает" на "раз"...То, они свою смазку МС-1600 тестируют в подворотнях ПИтера и снимают это на видео,то им заключения на смазку дают какие-то сомнительные сервисы районного масштаба и они публикуют эти бумаженки с круглыми печатями "ООО Рога и копыта" на всю страну..Из последних косяков - смазка для трипода - смотрите отдельную тему.Все разъяснил - попросил убрать заведомую чепуху с упаковки смазки,написал письмо - результат - смазка уже вовсю "толкается" через торговые сети - никаких ответов/приветов..Поэтому, ничего толкового сказать про это новое детище этой конторы сказать нельзя.Покупайте и тестируйте ее на суппортах своих авто...Если не боитесь !!!

[tesloil 3 922]

1. Официальное руководство запрещает смазывать направляющие пальцы. После использования PErmatex Ceramic extreme brake parts lubricant - скрип на горячую. Колодки и диски по кругу новые, в т.ч. все резинки и пальцы заменены на новые. Придется разбирать и чистить, возможно потребуют замены резинки направляющих пальцев. Вопрос к знатокам: чистить до блеска, как рекомендуют инженеры БМВ или же забивать туда силиконовую смазку? Если да, то какую из доступных? Slipkote заказывать нет времени

Весь вопрос в том,резинки в Ваших Ате или пластиковые втулки.Если резинки-применяйте силиконовую смазку,если пластик и пальцы новые - придерживайтесь рекомендаций Мануала.Силиконовую смазку если что-берите 1161688 от Вольво.

2. Смазке подлежат только места контакта металлических частей суппорта и колодки. Вопрос к знатокам: PErmatex Ceramic extreme brake parts lubricant для этих целей подходит? Нареканий от владельцев быстрых и тяжелых авто нет?

Керамичекий фиолетовый Перматекс - смазка внушительная для колодок,она по составу и параметрам лучше минеральной смазки Бернер и даже лучше оригинальных паст для колодок от БМВ...Имейте в виду,что свистеть "на горячую" могут колодки вовсе не из-за смазки,а к примеру,от неоптимального сочетания маетриала диска и материала колодки после установки неоригинальных комплектов.В этом случае - меняй не меняй смазку,а свист будет продолжаться....

[Paxa 13]

Весь вопрос в том,резинки в Ваших Ате или пластиковые втулки.Если резинки-применяйте силиконовую смазку,если пластик и пальцы новые - придерживайтесь рекомендаций Мануала.Силиконовую смазку если что-берите 1161688 от Вольво. Керамичекий фиолетовый Перматекс - смазка внушительная для колодок,она по составу и параметрам лучше минеральной смазки Бернер и даже лучше оригинальных паст для колодок от БМВ...Имейте в виду,что свистеть "на горячую" могут колодки вовсе не из-за смазки,а к примеру,от неоптимального сочетания маетриала диска и материала колодки после установки неоригинальных комплектов.В этом случае - меняй не меняй смазку,а свист будет продолжаться....

 

С направляющими ясно, проверю материал уплотнений. До этого при обслуживании тормозов на этом авто применяли медную смазку в аэрозоле - скрипов не возникало. Какой объем у смазки volvo, тюбик? И будет ли являться аналогом тюбик от Febi/Swag 26711?

 

Колодки и диски ATE от дистрибьютора по РФ. Надеюсь, что не в них дело. Для смазки мест контакта металлических частей суппорта и колодки останусь с Permatex Ceramic.

Изменено 7 апреля 2015 пользователем Paxa

[tesloil 3 922]

Какой объем у смазки volvo, тюбик? И будет ли являться аналогом тюбик от Febi/Swag 26711?

По смазке Вольво 1161688 есть тема рядом.Посмотрите,все будет ясно. 26711 Фэби - это керамопаста для колодок,аналог фиолетовой от Перматекса,только замешанная на минеральном масле(насколько помню).К пальцам никакого отношения не имеет и к силиконовой с тефлоном пасте от Вольво (1161688) - тем более....

[RONIN 1]

По смазке Вольво 1161688 есть тема рядом.Посмотрите,все будет ясно. 26711 Фэби - это керамопаста для колодок,аналог фиолетовой от Перматекса,только замешанная на минеральном масле(насколько помню).К пальцам никакого отношения не имеет и к силиконовой с тефлоном пасте от Вольво (1161688) - тем более....

то есть фиолетовый перматекс только как антискрипная паста?