Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 924]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[tesloil 3 924]

Ну, НЕ идентичны конечно . Но схожи по условиям работы направляющих пальцев скобы . Также как с ними схожи и конструкции других производителей суппортов таких как TRW/Lucas/ Girling , Nissin , Tokico , Mando .... В то же время существенно от них по озвученному критерию отличаются суппорты Teves ( Ate ), Sumitomo , Kelsey Hayes..Разные условия - отсюда и разные смазки являются для них ОПТИМАЛЬНЫМИ .

Изменено 24 ноября 2015 пользователем tesloil

[ajp 20]

Уважаемые гуру,или просто опытные люди,я так понял,что пока не закончишь институт нефтяной промышленности или физико-химический на отлично,то тогда только самостоятельно можно дать оценку тому или иному смазочному материалу.Я признаюсь,что таких вузов не оканчивал.

И поэтому прошу дать оценку смазке G000650,которая оооочень непонятная и действительно малоизвестная.

Хочу предупредить сразу,ОФ сервис(Гл.механики) АУДИ Москва,Воронеж на вопрос:"Для чего она?"сказали:"Для пальцев заднего суппорта Лукас,Гирлинг,"

За ранее говорю,что вопрос просто одолел.,так давайте его похороним именно здесь или в другой теме.

[Goliaf 41]

@ajp, а зачем её рассматривать? Она дорогая до безумия. 

Если только уже имеется в наличии.

Изменено 26 ноября 2015 пользователем Goliaf

[ajp 20]

Из-за противоречий,их примерно 50/50,смазка по ходу суперской по составу и действию должна быть и просто что-бы знать.

Ранее её позиционировали как для колодок,(но как то скучно описана)в этом нет сомнений,но почему для пальцев не применять?Опыт у человека был у одного знакомого в направляшках 5лет примененияG000650,ни намёка на проблему,но кто изучал её-нет или я искал две недели плохо.

[tesloil 3 924]

К услугам любознательных немалое количество тем в разделе "Высокотемпратурные смазки..." , посвященные тормозам ... Почти в каждой из них не меньше чем по десятку раз сказано , что основным необходимым условием применения той или иной смазки/пасты для пальцев является совместимость ее ( смазки/пасты) масляной основы с EPDM ( материал , из которого изготавливаются пыльники и уплотнительные колечки пальцев скобы практически всех подвижных суппортов , в том числе TRW / Lucas ) . Смазка G000650 изготовлена на основе SHC и по этой причине с EPDM совместима посредственно ( ну то есть , плоховато , ограниченно , не очень ...) . Это единственная причина того , чтобы НЕ использовать ее в пальцах суппортов TRW / Lucas , сам производитель тормозов TRW/ Lucas для пальцев скобы рекомендует использовать только смазки силиконовые или полигликолевые ....Ни одной смазки на основе SHC профессионально для пальцев скобы ни одним автопроизводителем НЕ используются .

Изменено 26 ноября 2015 пользователем tesloil

[Goliaf 41]

смазка по ходу суперской по составу и действию должна быть и просто что-бы знать.

 

Бывают смазки и более суперские. В хондовском бюллетене 2007г предписывается пины смазываться 

Honda Caliper Grease 08C30-B0224M (High-temperature, silicone-based grease used to

lubricate caliper slide pins.)

Цена заоблачная. Вряд-ли её кто-то в РФ покупал. Потому никакой инфы нет. 

[tesloil 3 924]

Вот как интересно можно сравнивать смазки совершенно разного предназначения ? Вот какую смазку считать более "суперской" - арматурную уплотнительную высокотемпературную силиконовую смазку или высокотемпературную смазочную резьбовую разделительную антипригарную смазочную пасту ? Какой агрегат более "суперский" - экскаватор или бульдозер ? Наверное , дело вкуса ? .. На самом деле , каждая из этих смазок в своей "весовой" категории является качественной ( суперской ) . Если бы не ПАО- основа оригинальной пасты G000650 , изготовленной для концерна смазочным мастодонтом Kluber , то скорее всего она для пальцев суппортов типа TRW/ Lucas , Akebono , Mando была бы даже лучше PFG110 , поскольку в пасте G000650 в значительном количестве присутствуют антифреттинговые добавки и таким образом она хорошо БЫ предохраняла БЫ пальцы от фреттинг-коррозии ( которая на деле и является в конечном счете причиной закисания пальцев в скобе суппорта с течением времени ). То есть есть в природе смазки/пасты , аналогичные по добавкам и основным параметрам пасте G000650 , но на маслооснове , которая просто чудесно совместима с EPDM , но это уже совсем другая история ...

[Alehandro 2 683]

Парни, а Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube (Synthetic Lubricant) 20353 подойдет как антискриповая ? Написано, вроде плохо вымывается. Просто она у меня есть. Или лучше что-то другое на обслуживание 4-х суппортов купить (именно против скрипа) ?

[Goliaf 41]

@tesloil, Это хондовская арматурная? Откуда инфа?

 

 

 

Парни, а Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube (Synthetic Lubricant) 20353 подойдет как антискриповая ? Написано, вроде плохо вымывается. Просто она у меня есть. Или лучше что-то другое на обслуживание 4-х суппортов купить (именно против скрипа) ?

 

Производитель её позиционирует как для всего, в том числе как смазку на тыльные стороны колодок. Будет от неё толк или нет, узнаешь когда попробуешь. А вообще Перматекс уже был замечен в дезинформации.

Изменено 26 ноября 2015 пользователем Goliaf

[levski 1]

@Alehandro, Желательно Permatex 24124 или 80729 , но можно и эту попробовать если стиль езды пенсионерский или с ежемесячным мониторингом что там от нее осталось.

[tesloil 3 924]

Все ( ну то есть , абсолютно все ) силиконовые смазки всех производителей смазок в мире , которые автопроизводители и производители тормозов применяют для разных целей в суппортах автомобилей - по сути своей ( молекулярному строению , по параметрам , составу и свойствам ) являются арматурными смазками ... То есть они все являются ВООБЩЕ арматурными и В ЧАСТНОСТИ по своим свойствами просто приглянулись автопроизводителям и стали у них ВДРУГ " специальными , единственными в своем роде , СИЛИКОНОВЫМИ СМАЗКАМИ для СУППОРТОВ . Ну, это как "в прошлой жизни они все были арматурными" , а в автомобильной жизни стали смазками для суппортов ( как-то так ).

[Alehandro 2 683]

 

 

Желательно Permatex 24124 или 80729 , но можно и эту попробовать если стиль езды пенсионерский или с ежемесячным мониторингом что там от нее осталось.

 

два пакетика, боюсь, на 4 суппорта не хватит.

[ajp 20]

@tesloil,Да вот и я голову сломал,и официалы и на драйвах ей пальцы мажут(кому денег девать не куда) и отрицалово ,кроме как здесь не слышал(искал специально) и получается что с резиной проблема только,но для дачика авс она точно везде встречается,как отличный антикор и оч клейкая показана,но там по ходу пластиковые датчики и их только высверливать при снятии(ржа пипец).Короче дружба с резиной (EPDP).Я правильно понял?

Изменено 26 ноября 2015 пользователем ajp

[Alehandro 2 683]

26711 Febi ceramic brake pad paste, думаю закажу. Тюбик хоть побольше. Вроде тоже подходит.

[tesloil 3 924]

Чем мажут "официалы", чем машут на "драйвах" , чем мажут в соседних гаражах - это , на самом деле, никакого отношения не имеет ни к техническим документам VAG/Audi , ни к пониманию всеми означенными ( официалами в том числе ) того , какими смазками и по какой причине они пользуются при обслуживании разных узлов авто . Ничего удивительного в этом нет. Предельно высокий на сегодня уровень технического кретинизма среднего автолюбителя и автомеханика в стране закономерен . Еще каких-то 25 лет назад основная часть трудоспособного населения державы так или иначе была задействована в промышленности , машиностроении и смежных с ними областях . Уровень был довольно высокий . Сейчас - нет машиностроения , кто и где занят - сами знаете ... Результат - на лицо . Да и сюда , на специальный форум не редко заходят деятели , которые не хотят ни во что вникать , но при этом просят им чего-нибудь по понятиям объяснить , не затуманивая мозг химическим составом , специальными параметрами и прочим техническим мусором ( с их точки зрения ) ...