Неоригинальные запчасти

[Nordman 2 147]

Контрактные запчасти это одно а вот не оригинальные запчасти ,тема ещё та...
Ведь по сути новые неоригинал может быть и как б/у контракт..

кто что знает, опыт делитесь!


Мне вот щас надо прикупить передние линки на стаб, так их шлёпают туча фирм!!!
что выбрать из неоригинала?

Japan Cars
Qsten
Asva
Akitaka
Blue Print
Masuma
Hanse
Nippon pieces
Отзыв Moog и ниже
Safety

Расшифровка номера JP Group
И ещё владивостокский производитель с передовым решением вместо шарового шарнира - палец залит полиуретаном и по цене неоригинала .

Вроде как Blue Print англия и делает детали которые разрешены к установке на сервисе вместо оригинала. А остальные ... хз....
 

За правду ...

Подбор Seiken

[m724 1 432]

1 минуту назад, ОлегМурманск сказал:

Я год назад заказывал сальники КВ оригинал, там НОК был, с пружинками. Качество на высоте и работают как и должны работать, ни малейших претензий

Я месяц назад заказывал сальники КВ на Ситроен , Оригинал и Витьку , оба пришли без пружинок ! Так что от машин видимо зависит .

[ОлегМурманск 11 173]

1 минуту назад, m724 сказал:

Я месяц назад заказывал сальники КВ на Ситроен , Оригинал и Витьку , оба пришли без пружинок ! Так что от машин видимо зависит .

А может им и не нужны пружинки, раз оригинальные такие и боятся не стоит, смело ставить. 

[m724 1 432]

Только что, ОлегМурманск сказал:

А может им и не нужны пружинки, раз оригинальные такие и боятся не стоит, смело ставить. 

Если ставить на новый шкив или коленвал , то возможно пружинки и не нужны , но только сальники ещё и дубеют , пружинки нет , текут .

[ОлегМурманск 11 173]

Только что, m724 сказал:

Если ставить на новый шкив или коленвал , то возможно пружинки и не нужны , но только сальники ещё и дубеют , пружинки нет , текут .

Старый сальник, который с завода стоял, отходил 260т.км и когда снимали, дубовым небыл.

Они сейчас не дубеют

[Paulson 8 403]

2 минуты назад, m724 сказал:

Если ставить на новый шкив или коленвал , то возможно пружинки и не нужны , но только сальники ещё и дубеют , пружинки нет , текут .

 

На б/у валы однозначно лучше с пружинками - да и внешнюю поверхность, которая в корпус запрессовывается - желательно герметиком смазать, тончайшим слоем без фанатизма

[m724 1 432]

3 минуты назад, ОлегМурманск сказал:

Старый сальник, который с завода стоял, отходил 260т.км и когда снимали, дубовым небыл.

Они сейчас не дубеют

На днях маслочки меняли на моторе ЕР6 (он же БМВ) , пробег сотка , ломались в руках .

[m724 1 432]

3 минуты назад, Paulson сказал:

 

На б/у валы однозначно лучше с пружинками - да и внешнюю поверхность, которая в корпус запрессовывается - желательно герметиком смазать, тончайшим слоем без фанатизма

Внешнюю зачем ? Там же обрезиненная часть сальника вставляется , драть нечему , а вот герметиком фанатеть не надо , надо без фанатизма им пользоваться . 

[Paulson 8 403]

8 минут назад, m724 сказал:

Внешнюю зачем ? Там же обрезиненная часть сальника вставляется , драть нечему , а вот герметиком фанатеть не надо , надо без фанатизма им пользоваться . 

 

Так и я написал - герметиком, но без фанатизма

А мазать зачем - так хз, насколько сальник плотно войдёт, всяко по допускам могут изготовить, и посадочное тоже - мало ли как сальник выковыривали и в каком оно состоянии - могли и наждачкой зачистить неаккуратно, прослабить, и прочее такое

Лишним не будет, так полагаю

Изменено 22 февраля 2020 пользователем Paulson

[m724 1 432]

Paulson На вкус и на цвет ...

[Абенt 805]

52 минуты назад, m724 сказал:

Я месяц назад заказывал сальники КВ на Ситроен , Оригинал и Витьку , оба пришли без пружинок ! 

о, как... у меня нет столь богатого опыту, но без "пружинок" сальников не видел... последнее время даже на ступичных  отечественных подшипниках  "пружинки" видел...

55 минут назад, m724 сказал:

 Так что от машин видимо зависит .

да какая хэ разница... обороты и температуры везде одинаковые...

[Владимир09 6 566]

20 минут назад, Абенt сказал:

без "пружинок" сальников не видел...

Тоже не встречал))) 

[m724 1 432]

1 час назад, Абенt сказал:

о, как... у меня нет столь богатого опыту, но без "пружинок" сальников не видел... последнее время даже на ступичных  отечественных подшипниках  "пружинки" видел...

да какая хэ разница... обороты и температуры везде одинаковые...

Скрытый текст

Хочешь сказать что я 3,14жю ?

 

[m724 1 432]

1 час назад, Владимир09 сказал:

Тоже не встречал))) 

Это не значит что их нет ! первый раз я увидел сальник безнихто в 1990-м году , при ремонте мотора Ауди ТФСИ , там вроде распредвала сальник мне был нужен , поехал за ним к ОД , мне вынесли , я смотрю а на нём пружинки нет , я им говорю что мне брак дали , а они говорят иди и ставь , сейчас такие пошли ...

[Wirtgen 1 939]

Даже на Вазе хз сколько лет сальники без пружинок ставят . С приходом Рено началось .

[Paulson 8 403]

26 минут назад, Wirtgen сказал:

Даже на Вазе хз сколько лет сальники без пружинок ставят . С приходом Рено началось .

 

И как считаешь, нужны пружинки или нет?

И от чего зависит их наличие-отсуствие - от жёсткости материала, или иные причины типа экономии и скорейшей замены?