Mitsubishi Airtrek Turbo 4G63T

[shirkhan 2]

Так как мою тему почему то удалили,приходится создавать по новой.

Airtrek 2004г 4WD AT. пробег 120000 Турбированный мотор 4G63T.(такой же с вариациями стоит на эво 3-7,Outlander turbo) 240лс. экс Правый руль. 80% город,по пробкам в основном. Баку,климат скорее жаркий,скажем -10,+50 крайности .

 

1, IDEMITSU ZEPRO TOURING 5w-30 SN/GF-5

 

2. Motul Eco-nergy 5w-30

 

3. Motul X-clean 5w-30,

 

4. Motul Eco-clean 5w-30

 

5. Valvoline synpower 5w-30

 

Valvoline скорее вне конкурса,хотя мне его тут рекомендовали,и лил его уже 1.5 года,но на него цена поднялась дико,да и громче(скорее жестче) с ним мотор(до него был motul Eco-nergy). 10w-30 из приличных на рынке не наблюдаю,да и не хочется по сезону менять,отпадает. Интервал замены 7-8тыш, Посоветуйте из выше указанных,желательно по рейтингу(так как не всегда всё бывает)

Также присутствует продукция Mobil1 , Shell и LM, но желательно из списка,но варианты рассмотрю

Изменено 30 марта 2015 пользователем shirkhan

[ZMS 674]

Кстати не совсем понимаю температурный вопрос,про минус ещё вникну,холодный пуск. Но после прогрева же зимой и летом одним цветом,+95 градусов.

 

Это температура охлаждающей жидкости, и то районе температурного датчика. На турбо при отжигах масло реально греется до 110 а то и выше, там каждый градус дает сильно негативный эффект. Поэтому маслокулер и маслотемпературный будильник на панель

[shirkhan 2]

При отжигах на много больше,но там и кулер под масло ставится и т.д. Но это в другой теме про 4g63t, eclipse где,с T05 турбиной. У мну в основной семейная машина

[shirkhan 2]

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnaja-proba-masla/page__view__findpost__p__204095

 

когда то на мотуле

[Saibe 0]

Здраствуйте) извините что пишу в эту тему, но вопрос у меня по этому же двигателю только 90-го года выпуска с пробегом за 200т. км . Подскажите, какое масло залить на зиму? Температура на улице опускается ниже 40...

[Вадим_69 8 127]

@Saibe, 0W-30 Shell Helix Ultra

[valeriy007 5]

Всем привет! Авто такое как у ТС, двигатель 4g63t ! Начал читать форум, потом нашел ветку эту.. за 3 часа крыша уехала) Моя эксплуатация Москва город 95% , прогреваю не долго ( , пробег у двигателя 245000км лил все время начиная с 50000км мобил 0w40. до 180000 вообще не кушало масло, сейчас жрет ,примерно литр на 5000) Переходил на Eni (Ajip бывший) не помню вязкость, знакомый советовала, мало уходила вообще чуть ли не 1л на 2000 км.

Перешел обратно на мобил, летом залил 10w60 ( другого не было) а масло надо было менять.. жЁр опять стал небольшим. Посмотрев видео с тестами текучести, увидел что при -30 МОБИЛ не самое текучее масло)

Решил почитать в интернете про масла))    вот и попал к ВАМ )

ВОПРОС какое масло для такого двигателя лить зимой? Движок уже старый, не хочется получить нежданьчик в виде выдавленного сальника !

Был печальный опыт с дикстроном (залил в Митцу мобил ATF220) на морозе выдавило сальник ((( потом сказали что нужно лить PSF от Мицу!

[valeriy007 5]

печально.... не кто не ответил (

[Вадим_69 8 127]

@valeriy007, постом выше вашего  На зиму.

Летом - 5W-30 ACEA A3 или 10W-30... Типа 5W-30 Shell HX8 Synthtetic.

И забудьте про 10W-60...

Ну а сальники надо лечить

Изменено 22 октября 2015 пользователем Вадим_69

[valeriy007 5]

@valeriy007, постом выше вашего  На зиму.

Летом - 5W-30 ACEA A3 или 10W-30... Типа 5W-30 Shell HX8 Synthtetic.

И забудьте про 10W-60...

Ну а сальники надо лечить

А что скажете по поводу этого масла? Petro-Canada DURON SYNTHETIC 0W-30 , смотрел тесты, при минусовых температурах очень хорошо течет!

[Вадим_69 8 127]

А что скажете по поводу этого масла? Petro-Canada DURON SYNTHETIC 0W-30 , смотрел тесты, при минусовых температурах очень хорошо течет!

0W-30 Shell Helix Ultra посильнее вариант, имхо.

 

P.S. Все 0W-30 при минусах хорошо текут!

Изменено 29 октября 2015 пользователем Вадим_69

[valeriy007 5]

вообщем лил зимой  Petro-Canada DURON SYNTHETIC 0W-30  угар бешеный,  литр на 1000 есле не больше.

движок 250 тыс. 

лью опять мобил, 0-40 все в норме... расход в 10 раз меньше

[Вадим_69 8 127]

Попробуйте 5W-30 Shell HX8 Synthetic. Дешевле Мобила и "угарать" по идее не должен (вспышка 244 гр. и NOACK 6.6)... И допуски "крепкие".

А 0W-30 PC Duron с NOACK=11.7 сюда вообще не лучший вариант...

Изменено 11 мая 2016 пользователем Вадим_69

[roustikov 0]

Приветствую бывалых, зашёл специально для того, чтобы задать вам вопрос: в данный момент в своей машине (MMC Galant 4G63) собираюсь сделать замену двигателя на мотор от трека (4G63T). Хотелось бы обеспечить мотору беспроблемное будущее и ничего не испортить с самого начала, по этому расскажите пожалуйста объективно и в цифрах, чем масла, которые я привожу ниже окажутся хуже рекомендованного выше Shell HX8 5W-30.
1. ZIC XQ FE 5W-30 (меня смущает надпись "может подходить не всем двигателям", сторона "за" - допуски ACEA A5/B5, также мой личный фаворит (плохой выбор?) )
2. Wolf Vital Tech 5W-30 (смущает А3/В4)
Климат белорусский (зима -20 максимум и редко, лето 20-30, также недолго).
Режим движения - практически без пробок, средние обороты + иногда динамичный.
Хотелось бы увидеть список характеристик которые в данном случае могут иметь значение, уверен, у вас это займет гораздо меньше времени, чем у меня впервые
Заранее огромное спасибо за ваши ответы.

Изменено 16 мая 2016 пользователем roustikov

[T_Rex 1]

Доброго дня.

 

Что скажете если на лето в 4g63t налить Mobil Delvac 1 5W-40?

Масло то вроде как жирное.....

[T_Rex 1]

Что никто, ничего не посоветует?