Подшипники генератора

[fonserg 761]

Купил подшипнки:

1) FAG 622012RSR

2) NSK EP5B17127T1XDDGC01

Нужно ли менять оригинальную смазку для применения в генераторе?

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Описание от NSK по подшипникам генератора и черной смазки HAB - 2004 год

Другое описание от NSK по генераторным подшипникам и смазкой MA7 - 1998 Год

Технические характеристики смазки ENS - так же применяется в некоторых подшипниках генератора и другого навесного оборудования.

Информация о генераторных подшипниках koyo.

Информация о генераторных подшипниках NTN

Информация по подшипникам NSK, KOYO, SKF, NTN (по типу  конструкции, уплотнения и типу смазки.)

 

Назначение уплотнительных колец на наружных обоимах по версии NTN:

Скрытый текст

В заднем подшипнике обычно используется свободная посадка между внешней обоимой подшипника и корпусом. Алюминий часто используется в качестве материала корпуса. Если внешнее кольцо подшипника проворачивается, то это вызывает износ корпуса. Для предотвращения износа NTN разработали компенсационные подшипники с уплотнительным кольцом, расположенным на наружном кольце. Это кольцо имеет большой коэффициент линейного расширения и отличную термостойкость

Краткое отличие от обычных подшипников в том же размере (для тех кому лень читать первоисточники на английском):

Скрытый текст

1. Металл используемый в подшипниках имеет другой химический состав и другие методы его обработки  (заявлен в 4-10 раз больший ресурс)

2. Боковые уплотнения имеют специальный высокотемпературный состав, двойную уплотнительную кромку с низким коэффициентом трения в местах соприкосновения с внутренним кольцом.

3. Сепаратор подшипника выполнен из полиамида - выдерживает резкое изменение скорости вращения, позволяет более точно удерживать шарики при любых температурах.

4. Смазка - используется высококачественная (и очень дорогая ,в розницу такую купить практически невозможно), базовые масла - эстеры, эфиры, загуститель - мочевина, плюс специальный комплекс присадок для устранения проблем характерных для условий эксплуатации в генераторах (высокая температура, вибрация, отслаивание).

Все вышеперечисленные пункты позволяют продлить ресурс подшипника до 6000 часов работы двигателя, при использовании обычного подшипника ресурс не превысит 1000-1500 часов.

 

NTN_TR75_en_P110.pdf

[ahdre 1]

В запас нужны подшипники генератора в размере 6003 и 6305. Передний такой нашел Koyo 6003 RMX. А 6305 не могу, подскажите.  

[ushas 8]

15 минут назад, ahdre сказал:

В запас нужны подшипники генератора в размере 6003 и 6305. Передний такой нашел Koyo 6003 RMX. А 6305 не могу, подскажите.  

На Ozon подшипников 6305 много. Главное подделку не купить.

[Vasek555 6 509]

3 минуты назад, ushas сказал:

На Ozon подшипников 6305 много.

А именно генераторных очень мало) Продаваны очень часто выдают за генераторные обычные. 

[I Fixit 192]

46 минут назад, ahdre сказал:

В запас нужны подшипники генератора в размере 6003 и 6305. Передний такой нашел Koyo 6003 RMX. А 6305 не могу, подскажите.  

6305 - точно правильный размер?

 

[ushas 8]

34 минуты назад, Vasek555 сказал:

А именно генераторных очень мало) Продаваны очень часто выдают за генераторные обычные. 

https://www.avtoall.ru/podshipnik_generatora_hyundai_hd65_72_county_dv_d4al_peredniiy_kbc-175276/

Вся продукция производится на предприятиях корейской корпорации FAG Bearing Korea

[ahdre 1]

25 минут назад, I Fixit сказал:

6305 - точно правильный размер?

 

Да 6305

[ahdre 1]

50 минут назад, Vasek555 сказал:

А именно генераторных очень мало) Продаваны очень часто выдают за генераторные обычные. 

Вот по этому и спрашивал. 

[ahdre 1]

19 минут назад, ushas сказал:

https://www.avtoall.ru/podshipnik_generatora_hyundai_hd65_72_county_dv_d4al_peredniiy_kbc-175276/

Вся продукция производится на предприятиях корейской корпорации FAG Bearing Korea

Спасибо, попробую заказать такой.

[Vasek555 6 509]

13 часов назад, ushas сказал:

https://www.avtoall.ru/podshipnik_generatora_hyundai_hd65_72_county_dv_d4al_peredniiy_kbc-175276/

Вся продукция производится на предприятиях корейской корпорации FAG Bearing Korea

Тут ничего удивительно - если брать оригинальные подшипники  то они будут именно генераторные. При условии что это именно оригинал. Последнее время подделок очень много. Здесь в теме много про это писали.