Татнефть дизельное топливо

[Mixa_mc 2 863]

Татнефть дизельное топливо

 

Ссылка на перечень АЗС, на которых постоянно реализуется ДТ Танеко на официальном сайте.
Карта АЗС - локатор

 

Также прилагаю отдельно перечень АЗС для Москвы и МО (в пдф, надо качать).

АЗС Татнефть ТАНЕКО.pdf

[Medical Waste 99]

Mr.S а зачем оно летом?

[Mr.S 351]

1 час назад, Medical Waste сказал:

Mr.S а зачем оно летом?

Оно что?

[Medical Waste 99]

Mr.S депрессорная присадка. Сомнительная необходимость

[Mr.S 351]

14 часов назад, Medical Waste сказал:

Mr.S депрессорная присадка. Сомнительная необходимость

Мой вопрос был не в её наличии, а в отсутствии какого либо эффекта, хотя концентрация не изменилась, судя по предыдущим паспортам.

Изменено 13 июля пользователем Mr.S

[Medical Waste 99]

Mr.S ну это если заправляться паспортом, а не топливом. Доверие к татнефти сходит а ноль.

[Mr.S 351]

25 минут назад, Medical Waste сказал:

Mr.S ну это если заправляться паспортом, а не топливом. Доверие к татнефти сходит а ноль.

A у меня НОНД, к топливу претензий пока нет. Думаю, в паспорте цифры  верные, и их можно легко в морозильнике проверить. Про присадку только не понятно.

Изменено 13 июля пользователем Mr.S

[Dece 0]

Нижний Новгород

[Drive4fun 1]

Что-то смазка все хуже у Танеко, прям верхняя граница уже, практически(

[wrighty 1 160]

12 часов назад, Drive4fun сказал:

Что-то смазка все хуже у Танеко, прям верхняя граница уже, практически(

И в жару это становится критично, т.к. температура топлива летом выше и начинает достигать +60 град.С и более.

[иван76 78]

Заехал на заправку, паспорт танеко от 8 июля, смазка 453, залил союз

[B.M. 482]

3 часа назад, иван76 сказал:

Заехал на заправку, паспорт танеко от 8 июля, смазка 453, залил союз

 

А я залил 

G-drive 

С такой смазкой пусть татары ищут дураков.

 

[иван76 78]

14 минут назад, B.M. сказал:

 

А я залил 

G-drive 

С такой смазкой пусть татары ищут дураков.

 

Топ. Но у нас такого нет 

[Kurt78 6]

9 часов назад, иван76 сказал:

Топ. Но у нас такого нет 

Серы много. У татар в разы меньше.

[Акбарс Альбертыч 92]

1 час назад, Kurt78 сказал:

Серы много. У татар в разы меньше.

С серой 8.6 критично для евро 4?

[B.M. 482]

3 часа назад, Kurt78 сказал:

Серы много. У татар в разы меньше.

 

1. Что касается серы.

Ну, во-первых, не в разы! 

Количества прожигов, - может на один-два больше на G-drive, чем на Танеко, но и стоит  признать, что они существенно дольше по времени.

 

2. Во-вторых, между плотностью (тяга на низах) и серой, я, например, - выбираю плотность, которая как раз в два раза!!! выше, чем на Танеко, что дает прекрасную тягу на низах в городе.

 

3. Вообще, машина прекрасно едет на миксе 1/3 Танеко и 2/3 G-drive.

На таком миксе мой DESA валет максимально быстро.

 

4. В-третьих, на G-drive нет никакого треска форсунок, и лишь приятный шелест.

Возможно технологи Танеко и утвержают, что при низкой плотности распыл лучше, но что это дает кроме треска - мне лично непонятно.

 

5. Расход.

На Танеко расход на 0.5-0.6 литра меньше, чем на G-drive. Возможно по той причине, что на  G-drive постоянно хочется наваливать, - топливо наиболее взрывное по динамике.

 

Вот. Максимально об'ективно все рассказал ).