Выбор антифриза - Общая

[Zver 203]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[krafts 557]

Привет всем

подскажите пожалуйста недорогой бессиликатый антифриз в хонду

TLC, Glysantin g30

[Kluu 0]

TLC, Glysantin g30

спасибо

из этих двух нашел ток второй, но он awm это норм?

Изменено 11 января 2015 пользователем Kluu

[krafts 557]

Думаю норм. Но я бы взял именно glysantin. Но это моё личное недоверие к российскому производителю.

[krafts 557]

Вот артикул glysantin g30 -0401443910589

Цена кстати не изменилась с курсом доллара

[dmitri 359]

Вот артикул glysantin g30 -0401443910589

Цена кстати не изменилась с курсом доллара

Потому, что в России Glysantin идет лицензионный Дзержинского разлива.

Так же как и AWM.

Берите, что дешевле, это все из одной бочки!

[krafts 557]

Потому, что в России Glysantin идет лицензионный Дзержинского разлива.

Так же как и AWM.

Берите, что дешевле, это все из одной бочки!

Хотите сказать жидкость в бутылке glysantin в России разлита? Сомневаюсь

[dmitri 359]

glysantin в России разлита?

 

Совместныйпресс-релиз ООО «Тосол-Синтез» и BASF SE

Glysantin® вскоре будет защищать системы охлаждения двигателей автомобилей в России

 

Дзержинск, Россия / Людвигсхафен, Германия – 16 июля 2009 г. – Очень скоро по дорогам России будут ездить автомобили, использующие высококачественную жидкость для охлаждения двигателя, разработанную в Людвигсхафене. Соглашение о предоставлении лицензии на производство продукции под данным брендом было заключено между концерном BASF и его партнером, компанией «Тосол-Синтез». Договор, предусматривающий предоставление права на производство и продажу продукции под брендом Glysantin ® в Российской Федерации, вступил в силу в мае 2009 г.

 

Химическая компания «Тосол-Синтез» – крупнейший российский производитель тормозной и охлаждающей жидкости. В течение последних лет эта компания также является покупателем продукции BASF. До недавнего времени компания закупала промежуточную продукцию BASF, использовавшуюся для производства охлаждающей жидкости под брендом AWM. Однако сегодня она выводит на российский рынок немецкий продукт, позиционируемый в премиум-сегменте.

 

В середине февраля представители концерна BASF приняли группу сотрудников ООО «Тосол-Синтез» на предприятии в Людвигсхафене. Группу сопровождали российские журналисты. Майк Фрехе ( Mike Freche ), бренд-менеджер Glysantin , сказал: «Помимо прочих объектов, наши партнеры посетили центр испытания двигателей и поговорили там с техническими специалистами. Это позволило им получить полное представление о продукте ».

На сегодняшний день российский рынок несколько изменился. Автомобильный парк России сместился в сторону импортных автомобилей. Этим обуславливается то, что на вторичном рынке возникла потребность в использовании качественных импортных расходных материалов. «Нам известно о том, что в первую очередь в таких регионах, как Москва и Санкт-Петербург потребители хорошо осведомлены о западных брендах и спрос на европейскую продукцию постоянно растет. Именно поэтому мы полагаем, что продукция класса «премиум», такая как Glysantin , имеет блестящие перспективы. Таким образом, мы сможем привлечь новые группы потребителей», – отмечает Герхард Лайдиг ( Gerhard Leidig ), региональный менеджер по маркетингу автомобильных жидкостей в Восточной Европе, Африке и на Ближнем Востоке концерна BASF .

 

Что касается компании «Тосол-Синтез», то она также получает ряд преимуществ в связи с переходом на производство продукции под брендом Glysantin . Так, например, оригинальная продукция производства BASF получила одобрение большинства ведущих автопроизводителей. Таким образом, российская компания получает долгосрочное преимущество. Говорит Арина Бутузова, PR -менеджер компании «Тосол-Синтез»: «Помимо всего прочего, Glysantin является символом немецкого качества, которое очень высоко ценится у нас в России».

В марте ООО «Тосол-Синтез» запустило широкомасштабную рекламную кампанию в связи с началом выпуска продукции под брендом Glysantin . В рамках компании был проведен форум для журналистов и размещена реклама . Очень скоро высококачественную продукцию, созданную в Людвигсхафене, можно будет купить по всей стране.

 

О компании «Тосол-Синтез»

Компания «Тосол-Синтез» – один из крупнейших производителей высококачественной автохимии. Уже более 15 лет ООО «Тосол-Синтез» является лидером среди российских компаний по производству охлаждающих, тормозных и стеклоомывающих жидкостей. Вся продукция компании изготавливается на собственном производстве в г. Дзержинск, полностью соответствующем всем необходимым стандартам. На предприятии работает около 1000 человек. В 2008 году компания «Тосол-Синтез» успешно прошла сертификацию по системе менеджмента качества по стандарту ISO/TS 16949. На сегодняшний день компания «Тосол-Синтез» имеет развитую дистрибьюторскую сеть в России, на Украине, в Беларусии, Казахстане и Киргизстане. Кроме того, работают торговые центры в Москве, Санкт-Петербурге и Ростове-на-Дону. ООО «Тосол-Синтез» постоянно совершенствует свою техническую базу и инвестирует средства в модернизацию производства. Она реализует систему контроля качества на всех этапах производства и постоянно расширяет ассортимент выпускаемой продукции. Передовые разработки компании «Тосол-Синтез» позволяют создавать продукцию нового поколения, отвечающую самым последним требованиям автопроизводителей.

www.tosol-sintez.ru

 

О концерне BASF

BASF – The Chemical Company – лидер мировой химической о

трасли. Портфель предложений концерна включает нефть и природный газ, а также химикаты, пластмассы, специальные химикаты, продукты для сельского хозяйства и продукцию тонкой химии. BASF является надежным партнером и способствует успехам компаний, ведущих свою деятельность в самых различных областях. Высококачественные продукты и «умные» системные разработки, предлагаемые концерном BASF, играют важную роль в решении глобальных задач – таких, как защита климата, эффективное использование энергии, производство продуктов питания и мобильность. Объем продаж концерна в 2008 году достиг 62 млрд. евро, а общее число сотрудников BASF (по данным на конец 2008 г.) составило около 97 тысяч человек. Акции BASF торгуются на фондовых биржах Франкфурта (BAS), Лондона (BFA) и Цюриха (AN). Более подробная информация о концерне BASF представлена в сети Интернет по адресу: www.basf.com .

О продукции Glysantin®

Жидкость для охлаждения двигателя под брендом Glysantin ®, производимая концерном BASF , является лидером продаж в Европе. Линейка продукции под этим брендом надежно защищает двигатель в течение всего года от коррозии, мороза и перегрева – даже в экстремальных климатических условиях. Концерн BASF впервые запатентовал продукцию под брендом Glysantin в 1929 г. С тех пор охлаждающая жидкость, производимая в г.Людвигсхафен, завоевала большую популярность среди автомобилистов. Данная продукция получила одобрение большинства основных автопроизводителей. Специалисты концерна BASF работают в тесном сотрудничестве с ведущими поставщиками автомобильной техники, обеспечивая соответствие линейки Glysantin новейшим требованиям. Высокоэффективная жидкость для охлаждения двигателя концерна BASF подходит для использования в любых автотранспортных средствах . Дополнительная информация представлена на сайте : www.glysantin.de

 

[krafts 557]

Я брал две, а потом через какое то время еще одну канистру , ни на одной не было упоминания о россии или тосол-синтезе. Было написано сделано в ... Страну не помню, в германии вроде, канистры нет под рукой, посмотрю потом.

 

наверное имеется ввиду что глизантин , вернее жижи на его основе , продаются под брандом тосол-синтеза

[dmitri 359]

наверное имеется ввиду что глизантин , вернее жижи на его основе , продаются под брандом тосол-синтеза

Как вам будет угодно

[wolforever 35]

А Вы не подскажите? Басф рекомендуют G30. А Toyota Super LLC и G30 это одно и тоже, или они имеют разный состав. Не совсем понял. Заранее спасибо.

[krafts 557]

Как вам будет угодно

[krafts 557]

А Вы не подскажите? Басф рекомендуют G30. А Toyota Super LLC и G30 это одно и тоже, или они имеют разный состав. Не совсем понял. Заранее спасибо.

Не одно и тоже, но заменить одно на другое можно

[Kotov_VaS 513]

Ребята, подскажите как Лукойл G12.... взял вот теперь думаю....

[Гость Gubkin]

как Лукойл G12.... взял вот теперь думаю....

А что думать, почему должна быть плохая жижа ?

99% что замешана на импортном пакете, тот же BASF например.

Ты же не ТОСОЛ от ВОлгаОйл купил

[dimm7777 5 787]

Как правило, подделывают самое дорогое или самое популярное.

Отечественные а/ф не относятся, как правило, ни к первому, ни ко второму пунктам, поэтому... все берут импортные)))