Выбор антифриза - Общая

[Zver 203]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Barmaley 3 942]

В китайца лучше G12+ лить, проверено.

 

В китайцев или если нету адекватных требований заливается не 'G12', а  ЧИСТАЯ органика вроде Mitasu, Ravenol OTC, Yacco LR Organique.

Как вариант - P-OAT (CoolStream A-110).

Изменено 26 октября 2017 пользователем Barmaley

[Dumus 5 626]

Органика оставляет налёт, который ухудшает теплопроводность, на себе испытано - не рекомендую.

[Barmaley 3 942]

 

 

Органика оставляет налёт, который ухудшает теплопроводность, на себе испытано - не рекомендую.

 

1)  Вы какой антифриз имеете в виду? Конкретно?

 

2) С G11 не попутали?

[dx643 1 442]

 

 

А Вы не исключили вероятность того, что мудачьё на сервисе залило по дурости концентрат?

   это к чему?  Куда и кому оно что залило?  я эти вещи сам контролирую.  

[dx643 1 442]

налета нет и от HTC   

Видимо не навалили туда силикатов нормально.  

[Barmaley 3 942]

это к чему? Куда и кому оно что залило?

 

К тому, что уверенным можно быть только заливая самому, а не ждать, пока Вас осчасливят. Тем более в РБ,где по причине падения платежеспособности клиентуры, все хотят хоть что-то да урвать.

 

 

 

налета нет и от HTC Видимо не навалили туда силикатов нормально.

 

Видимо потому, что он имел допуск Мерина (теперь там что-то поменяли по рецептуре и допуск слетел, но считается, что жижа прошла испытания).

 

Если хотите КАЧЕСТВЕННЫЙ силикатник - в Минске Repsol есть с допусками MAN и Mercedes ЖИВЫМИ. Себе бы в Раиску залил.

И Вы не мешайте, пожалуйста, в одну кучу такую продукцию и бадягу из Прибалтики или от 'М-стандарт'.

Изменено 26 октября 2017 пользователем Barmaley

[Dumus 5 626]

1)  Вы какой антифриз имеете в виду? Конкретно?

 

2) С G11 не попутали?

Да, G11, сорри)

[Barmaley 3 942]

 

 

Да, G11, сорри)

 

Проехали.

Адекватные производители пишут не 'G11',  а 'C11', например.

[spectre_17 9]

А что было до этого?

поменяли кольца, залили felix зеленый, через несколько тысяч после трассы стал чернеть. Подумал, что отмывает старую каку, или после ремонта что попало (масло в антифризе не видно, в масле антифриза не наблюдается). Сделал промывку с лимонной кислотой 100 гр на 5л 2 раза, просто водой 1 раз, залил новый феликс зеленый. Дальше историю вы знаете. Фото того ,что стало с антифризом пару страниц назад. За 2 дня из той жижи антифриз стал в шприце свееееетло зеленого цвено с богатым налетом черной слизи. По совету мастера катаю дистиллир воду. Со вчерашнего дня (+100-120 км) вода стала мутной, черноватой. В расширительном бочке осадок серого цвета в виде мела/песка (похож) с какими-то черными вкраплениями. сегодня опять залил свежую дистил воду. Благо, пока относительно тепло. Что это может быть понятия не имею.. Откуда и зачем взялось не знаю. Только вопросы (=

[dx643 1 442]

так я сам и заливал , сам миксовал. )) Воду даже деионизованную использовал

 

В магазинах да, феликс и подобное .. 

Изменено 26 октября 2017 пользователем dx643

[Barmaley 3 942]

 

 

алили felix зеленый, через несколько тысяч после трассы стал чернеть. Подумал, что отмывает старую каку, или после ремонта что попало (масло в антифризе не видно, в масле антифриза не наблюдается). Сделал промывку с лимонной кислотой 100 гр на 5л 2 раза, просто водой 1 раз, залил новый феликс зеленый.

 

Вам надо 1) слить на фиг , то что в системе. 2) дать по шее мастеру, за такое говно 3) подкатить авто к колонке и напором воды вынести всё на фиг оттуда. 4) промыть дистиллятом.

так я сам и заливал , сам миксовал. )) Воду даже деионизованную использовал

 

1) Заливали бы лучше сразу готовый, а то все эти 'миксования' один хрен.

2) Воду откуда брали?

[Barmaley 3 942]

 

 

В магазинах да, феликс и подобное ..

 

Ну места надо знать, а не покупать абы чего. И конторы, которые реально возят что-то путное.

Рассказать?

[dx643 1 442]

2) Воду откуда брали?

http://www.transistor.by/products/water/ тут брал

 

http://www.transistor.by/i/pdf/dewater.pdf

Изменено 26 октября 2017 пользователем dx643

[dx643 1 442]

Ну места надо знать, а не покупать абы чего. И конторы, которые реально возят что-то путное.

Рассказать?

)) я сам могу рассказать 

Я же говорю про розницу и мгновенную доступность.  А так всё у меня нормально с привозом нормального . 

[Barmaley 3 942]

 

 

А так всё у меня нормально с привозом нормального .

 

 Я Вас шокирую, но в Минске хватает точек с нормальной жижей и ничего возить не надо ниоткуда.

Немного но есть. Сам всё разведывал.