ТОТЕК Астра Робот Т1000а

[Sunchezzz 0]

Господа, а имел ли кто счастье эксплуатации присадки в АКПП Астра Робот Т-1000a? Если да, то какая машина, каков был пробег и каковы последствия?

 

Думаю менять масло в коробке (Opel Astra j) через 10 000 км (сейчас 36000 км), вот стоит её заливать сейчас или нет? Если да, то на сколько безопасно, как думаете?

 

Или промыть её с помощью LiquiMoly Automatik Getriebe-Reiniger http://liquimoly.ru/product_view.php?id=441 ?

 

И ещё вопрос уже касательно АР1 и АР2, для первой промывки двигателя для профилактики, что по вашему лучше залить LiquiMoly Oilsystem Spulung Light http://liquimoly.ru/product_view.php?id=793 или Тотек АР1?

[Гость Dmitry_R]

или добавить в старое, а потом через сколько тык поменять масло и фильтр?

Если есть подозрения на загрязнения - можно так и сделать.

В любом случае, при подозрениях на грязь, есть смысл вводить присадку в 2 этапа, по половине дозировки.

Изменено 28 сентября 2014 пользователем Dmitry_R

[Nordman 2 135]

ну у меня масло в коробке первый раз менялось на 98тык... я менял 2 раза уже и осадок в картере появляется, поэтому сказать что чистое не скажу...

сколько нужно на присадке ездить?

[Гость Dmitry_R]

сколько нужно на присадке ездить?

Весь срок службы масла.

«ТОТЕК Астра Робот Т-1000А» не меняет длительность и сроки замены масел, эксплуатируется весь срок службы масла (по регламенту ТО). При смене масла продукт вводится в свежее масло повторно и так при каждой смене масла.

Продукт вводится в объёме из расчета: 20мл. продукта на 1 литр масла.

Судя по изменениям в коробках, присадка работает очень быстро, первые эффекты уже наблюдаются через 50-100 км. пробега. Поэтому и возникла рекомендация вводить за 2 раза, что бы избежать резкого смыва всех загрязнений (если они есть).

Изменено 28 сентября 2014 пользователем Dmitry_R

[Nordman 2 135]

у меня 8л масла, присадка рассчитана на 5л те это уже меньше рекомендованной дозы, так может и не увеличивать дозу, а использовать один флакон за один раз, при смене масла, а то лазить под машину тоже негде - щупа нет, ямы нет, гаража нет....

 

При смене масла продукт вводится в свежее масло повторно и так при каждой смене масла.

Изменено 28 сентября 2014 пользователем Nordman

[Гость Dmitry_R]

у меня 8л масла, присадка рассчитана на 5л те это уже меньше рекомендованной дозы, так может и не увеличивать дозу, а использовать один флакон за один раз, при смене масла

Можно и так, хотя думаю полный эффект будет при рекомендованной дозе, т.к. кроме отмывания, присадка ещё и антифрикционная (по отзывам потери в АКПП действительно уменьшаются). Лучше конечно взять 2 флакона (на 8 л. нужно 160 мл.), и "лишние" 40мл. использовать или сразу в старое масло, перед сменой, или использовать как "добавку" к основной дозе (после значительного пробега - 60% ресурса масла).

Можно "придумать" ещё другие схемы использования, главное соблюдать здравый смысл и принципы применения.

использовать один флакон за один раз, при смене масла

Как я писал выше: принципы применения нарушать очень нежелательно. И при заливке, нужно учитывать важный момент:

вводить продукт, в прогретое до рабочей температуры (60-90С) масло, для чего нужно проехать 40-60км., через заливное отверстие для масла в АКПП.

Иначе присадка может не растворится в масле (у неё с растворением в холодном масле - проблема, т.е. не растворяется).

Поэтому все равно придется греть коробку. Я не знаю можно ли АКПП прогреть до такой температуры на подъемнике? (у меня никогда АКПП не было)

 

* я использовал присадку ТОТЕК Астра Робот Т1000м в МКПП своей Тойоты, для неё масло в механике, нужно так же греть до 60+ град. Сделал так: договорился с сервисом на определенное время, и запланировал за 30-40 минут до этого дела в городе, что бы "покататься" и прогреть коробку. Перед назначенным временем созвонился, что меня ждут, и поехал на сервис, заехал, открутили пробку, выдавили 2 шприца, закрутили, и через 8-10 мин. спокойно поехал по делам дальше, что бы хорошо перемешать присадку. Все получилось довольно легко и непринужденно, без лишних "танцев с бубнами". Эффект начал проявятся уже в этот день, но это уже другая тема.

 

Ещё один важный момент: присадка состоит из двух компонентов, которые "живут" во флаконе отдельно (не смешиваясь). Так вот перед наливом/отливом из флакона, состав нужно очень тщательно переболтать до однородности, и отливать пока снова не расслоилось.

Изменено 28 сентября 2014 пользователем Dmitry_R

[torcon 81 767]

Не надо сюда постить видео слива ATF с тотеком 1000а - этой фигне никто не поверит. Одно и тоже что "ой у меня масло слилось слишком жидкое - как вода".

Хотите мягких ощущений от переключения? Вспомните как легко автомат переключается когда еще не прогрет, как машина легко катится когда отпускаешь педаль тормоза - просто гуще вязкость ATF.

И не надо плиз сюда тащить "на сайте написано", "Брыкин сказал".

 

Хотите доказать возьмите известную ATF смешайте с присадкой в рекоммендованой дозе. Прогоним через анализ - посмотрим что изменилось. Посмотрим на изменение вязкости, пятно износа сделаем, посмотрим элементы присадок, коррозию на меди, нагрузка сваривания, индекс задира - сделаем - хоть что то доказательное.

 

Считаю все фокусы можно обьяснить. Вроде эра ER Fenom прошла - а мир продолжает сходить с ума...

[Vasia 3]

ощущения кто-нить опишет ?

Проехал с ТОТЕК 1000а в каробасе, пока что менее 100 км, толчек (при переключении с первой на вторую на холодную) пока не пропал, хотя представитель с продавцом обещали, работа как будто стала лучше, при обгонах обороты держаться дольше на высоких, при небольшом нажатии на педаль газа не так резко стала сбрасываться на пониженную, а тянет машину на этой передаче!

Пока не более эффекта плацебо!!!

[Alehandro 2 697]

это ж не промывка. В свежее добавить и катать. Тем более, если коробка не при смерти.

[Alehandro 2 697]

Хотите доказать возьмите известную ATF смешайте с присадкой в рекоммендованой дозе. Прогоним через анализ - посмотрим что изменилось. Посмотрим на изменение вязкости, пятно износа сделаем, посмотрим элементы присадок, коррозию на меди, нагрузка сваривания, индекс задира - сделаем - хоть что то доказательное.

считаю, в случае с акпп более важны органолептические эффекты, нежели анализ. Многие хотят сделать работу акпп более плавной.

[GReY 135]

Хотите доказать возьмите известную ATF смешайте с присадкой в рекоммендованой дозе.

 

так-то у меня осталось литра полтора NGN Universal, но... смешивать надо в коробке, то есть откачать часть масла из коробки и тогда уж анализировать.

и сравнивать с откачанным из той же коробки до залива Тотек.

[Гость Dmitry_R]

но... смешивать надо в коробке, то есть откачать часть масла из коробки и тогда уж анализировать.

Оно то так, только большая часть модификатора трения уже высадится на поверхность металла.

Если нагреть в стеклянной посуде и вмешать присадку миксером, тогда возможно, удастся анализом увидеть некоторые элементы содержащиеся в присадке. С таким, а может и с большим успехом, можно анализировать на элементы чистую присадку. Но, анализ покажет только стандартные элементы (возможно медь и ещё что-то), кальция вероятно там не будет, т.к. механизм отмывания другой.

[torcon 81 767]

@Alehandro, приведу пример, помнишь у меня была NGN Universal ATF недавно в коробке?

вот ее анализ

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11715-11715/

жидкость отработала свое - все нормально, но там вязкость просела на пару очков.

Ну и как следствие, у меня появилась проблема коробка стала жестче переключатся и неправильно втыкать передачи сразу после второй третью или после второй сразу четвертую.

 

Поменял я ATF на свежую Petro-Canada MV Synthetic ATF - вязкость понятно стала выше - жидкость свежая. Толчки пропали, коробка стала включаться по обычному 1-2-3-4.

анализ свежего масла

http://www.oil-club.ru/forum/topic/6905-6905/

 

У меня случилось чудо? Что то отмылось? Где то пропал износ? Да просто вязкость стала гуще и коробка стала работать нормально.

Вот простой способ - показать потребителю наноприсадок, что он не зря ее купил - повысить вязкость, а остальное доделает самоубеждение...

[torcon 81 767]

Да есть в лабе специальный миксер - смешать не проблема...

[Гость Dmitry_R]

вязкость стала выше и коробка стала работать нормально.

На раз так, то можно и на изменение вязкости затестить.

Только присадка сама по себе значительно жиже чем масло ATF (во всяком случае, у меня такая была). Визуально выглядела как: 1я часть похожая на жидкое масло (красного цвета), и 2я часть темного цвета по консистенции как вода (похожая на АР1).

При интенсивном разбалтывании, получалась жижа бурого цвета. Через несколько минут жидкости снова расслаивались, темная снизу, красная сверху.

Изменено 28 сентября 2014 пользователем Dmitry_R

[GReY 135]

повысить вязкость, а остальное доделает самоубеждение...

 

Т1000 жидкая, как спирт, вряд ли она может увеличить вязкость

да и вообще меня мало волнует принцип действия снадобья, интересует результат.

ну не могу больше терпеть мучения агрегата: идёшь на обгон и остаёшься на несколько секунд без тяги, при плавном разгоне переключения рывками.

смена жижи (якобы родной Т4 на NGN) ничего не улучшила, ну разве что потише стало.

если Тотек что-то улучшит, буду рад, если нет - в следующую замену залью жижу получше и буду терпеть рывки