Подскажите смазку для подшипника шкива компрессора кондиционера

[tropican 244]

Добрый день.

Подскажите, какая смазка будет лучшей для таких условий:

1. Шарикоподшипники закрытые, двухрядные, очень тонкие, нагрузка - средняя. Рабочие обороты 3000-4000 об в мин (ременная передача несколько повышающая).

2. Работа в условиях постоянного периодического попадения воды на подшипник

3. Внутренний сепаратор в подшипнике - капрон, уплотнения крышек подшипника - фторкаучук.

4. Часто летом - многочасовая работа при температурах порядка 90-120 градусов цельсия (при сжатии фреона идет доп. нагрев.) (узел не контачит с фреоном никак вообще).

 

В общем, условия работы довольно тяжелые - с одной стороны, попадает вода, с другой - температура.

Уже второй подшипник - этим летом - начал шуметь. (просто купил в свое время и перепрессовал, не заморачиваясь на смазку, думал что с завода она там хорошая.) Сейчас куплю еще подшипник, но перед тем как ставить, хочу смазать потому что процедура его замены трудоемка, хочу чтобы проработал подольше. Чем?

 

Всё вышеперечисленное справедливо и для подшипника ролика натяжения ремня кондиционера (на моей Судзуке).

Изменено 11 сентября 2014 пользователем tropican

[Андреас 977]

12 минут назад, advert2 сказал:

 

 

Вы это к чему?

 Ну есть у меня 2 тубы полирекса- одна начатая- вторая девственно нетронутая.

 И 2 тубы шеврон блак перл.- взял для триподов.

 Но блак перл-  у меня уйдет не только в триподы но и я им крестовины трактора в передних приводах, шприцую- и скажу вам он там отлично работает.

 Брал по две тубы, в запас- от жадности и страха перед грядущим дифицитом...

Чисто инстинктивно сработал.

 

Изменено 15 февраля 2023 пользователем Андреас

[advert2 2 261]

1 минуту назад, Андреас сказал:

Вы это к чему?

Один хочет купить, другой продать - к чему это еще может быть?

[Андреас 977]

8 минут назад, advert2 сказал:

Один хочет купить, другой продать - к чему это еще может быть?

Захочет- нет проблем- продам по цене покупки.

 Как раз добавлю  300р и куплю NS7  в коллекцию

Изменено 15 февраля 2023 пользователем Андреас

[Андреас 977]

Глянул тут техдоки подшипника: 35BD5222DU- подшипник кондиционера.

А туда с завода кладется вязкая густота в лице смазки:  nsk ens

Класс консистенции NLGI 2
Кинематическая вязкость базового масла – 169 мм^2/сек (40 С)

А я туда сейчас заложил :

Класс консистенции NLGI 3
Кинематическая вязкость базового масла – 45 мм^2/сек (40 С)+ 32сст пое 10%

Как думаете пересмазать: или оствавить так..

не маловато ли ему будут 45сст...

 в наличие есть полирекс ем 115сст

блак перл  145сст

 

 

 

 

 

Скрытый текст

Смазка NSL (цвет тюбика – фиолетовый, количество – 80 грамм)

 

Характеристики смазки: данная смазка обладает хорошими антикоррозионными свойствами и прекрасно работает в условиях крутящего момента (при низком крутящем моменте) при высоких скоростях.

Рабочая температура смазки: от -40 до +130 С

Свойства смазки:

Загуститель – в основе литиевое мыло

Базовое масло – эфирное масло+синтетическое углеводородное масло

Консистенция – 280 (Класс консистенции NLG2 I)

Каплепадение – при 200 С

Объем испарения – 0,31% (99 С, 22 часа)

Результат коррозионного теста – удовлетворительный (Метов В, 100С, 24 часа)

Сепарация масла – 1,3% (100С, 24 часа)

Кинематическая вязкость базового масла – 169 мм^2/сек (40 С)

*для получения более подробной информации о смазке NSKNSL – просьба обращаться к специалистам компании.

 

Изменено 20 февраля 2023 пользователем Андреас

[Obormot 870]

22 минуты назад, Андреас сказал:

Кинематическая вязкость базового масла – 169 мм^2/сек (40 С)

 

Откуда дровишки?

 

30 же вроде.

[Obormot 870]

https://www.drive2.ru/b/525237805173965705/

 

Про ENS в самом низу.

[Андреас 977]

4 минуты назад, Obormot сказал:

 

Откуда дровишки?

 

30 же вроде.

на самом подшипнике указана смазка: смазки:  nsk ens

 

Изменено 20 февраля 2023 пользователем Андреас

[Obormot 870]

В смысле вязкость 30 у неё

[Андреас 977]

 

Какая 30??? там вязкость 169сст при 40гр.

Либо как вариант брать вязкую трансмиссионку в районе 110сст на ПАО/естерах и разбавлять NLGI 3- до  NLGI 2

 У меня кондей работает в основном на оборотах 700- 4500об (не выше)))

Изменено 20 февраля 2023 пользователем Андреас

[Obormot 870]

[Андреас 977]

6 минут назад, Obormot сказал:

это какая у вас смазка?

У меня по коду бьется смазка: NSL

Изменено 20 февраля 2023 пользователем Андреас

[Obormot 870]

Вот отсюда, nsk ens.

 

Оч крутая по описанию.

 

Я там выше ссылку на драйв дал, там тоже о ней написано.

 

 

nsk_cat_e728g_9.pdf

[Андреас 977]

3 минуты назад, Obormot сказал:

Вот отсюда, nsk ens.

 

Оч крутая по описанию.

 

Я там выше ссылку на драйв дал, там тоже о ней написано.

 

 

nsk_cat_e728g_9.pdf 827 \u041a\u0431 · 0 скачиваний

 ета не та смазка у меня идет ENSL-  там на картинке же видно.

 она более вязкая.

 Если бы 30сст- проблем бы не было!))

Изменено 20 февраля 2023 пользователем Андреас

[Андреас 977]

Чето нету смазки ENSL

 Но есть 2 смазки:

 И при чем - буквы обоих смазок присутсвуют в коде

1) ENS- 30сст

2)NSL- 169сст

 А вот какая из них я хз. Или выбрать средний вариант в районе 70сст-115сст??

Но вот компрессор имеет диапазон оборотов : от 700об до 4500об или до 6500(отсечка мотора).

 Эти обороты же не считаются высокими - а идут как малые и средние- верно?

 

Значит тут идет большая вязкость?

Изменено 20 февраля 2023 пользователем Андреас

[Obormot 870]

54 минуты назад, Андреас сказал:

 

 

Это код смазки ENS )))