Перейти к публикации

Xenum Nippon Energy 0W-20 отработка на Honda Civiс после 8 822 км


Рекомендованные сообщения

Xenum Nippon Energy 0W-20 отработка на Honda Civiс после 8 822 км

 

Масло: Nippon Energy 0w20

Автомобиль: Honda-Civic 4D, 2007г. АКПП, 8 поколение, двигатель 1.8 (Тимон из Омска, civic-club.ru)

Общий пробег на одометре: 133 510 км

Пробег на масле: 8 822 км

Моточасы: -

Израсходованное топливо: -

Доливки масла: нет, уровень масла ушел до минимума по щупу перед последующей заменой

Автозапуск: по вечерам после работы. С утра запуск с ключа зимой.

Предпусковые подогревы: не использовал

Период эксплуатации: зима -36, весна до + 30

Срок эксплуатации: 4 месяца

Топливо: бензин Газпромнефть 92 (иногда 95)

Режимы: 70% город (пробки каждое утро и вечер по 1-1.5 часа), 30% трасса.

Фильтр масляный: OEM Honda

Фильтр воздушный: AD 101 200 071 (на корпусе фильтра написано, сделано в Корее)

Объем заливаемого масла: 4 литра

Отбор масла: через сливную пробку

Что было до этого масла: периоды смены 7000-8000 км, масла MOBIL 0w20.

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

Xenum Nippon Energy 0W-20 HONDA CIVIC 4D 8822 km _UAO BASE_.pdf

post-2-0-57673200-1408273207_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Масло отработало отлично, но есть небольшое превышение износа по Al.

Щелочное кислотное сравнялось, окисление нитрация прилично выросли - хороший имхо интервал 8000км для этой машины на таком масле. Вязкость вообще не упала - маслу зачет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

, масло то хорошее (считай то же NGN Future без всяких керамик) - износ из за двигателя..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если работы какие по двигателю производили после замены масла (может даже ТО), то немного "накрошило"

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

считай то же NGN Synergy без всяких керамик

 

Имелось ввиду NGN Future?

Обратите внимание, что уже у многих машин на маслах 0W-20 повышенное содержание алюминия в отработках. Вероятнее всего с поршней, хотя может и из вкладышей.

Думаю, всё же лучше лить в них 30-ки ILSAC или ACEA A1|A5...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошлый анализ этого же масла с аналогичной машины, но на год моложе http://www.oil-club.ru/forum/topic/11553-xenum-nippon-energy-0w-20-otrabotka-na-honda-civis-posle-6101km/page__view__findpost__p__278042

 

Любопытно, что совпали показатели магния, натрия, бора и нитрации, а окисление и цинк отличются на мизер.

 

В общем, масло успешно выдержало почти 9 тысяч км с пробками и прогревом, и я был прав, прогнозируя ему в хондах 10 тысяч.

 

У нас теперь есть 4 анализа масел 0W-20 с пробегом более 6 тысяч на Honda Civic 2007-2008 годов. Во всех щелочное выше кислотного (минимум 3.4 на NGN с пробегом 7500), содержание алюминия от 3 до 23 (в обоих случах Nippon Energy, а оба NGN показали 13+-1), железа от 7 до 12 (и опять оба крайних значения у Xenum).

 

И, что самое любопытное, содержание кремния от 12 до 18, и опять оба крайних значения у Xenum! Похоже на таких жидких маслах качество воздушного фильтра важно вдвойне...

Изменено пользователем GReY
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имелось ввиду NGN Future?

Обратите внимание, что уже у многих машин на маслах 0W-20 повышенное содержание алюминия в отработках. Вероятнее всего с поршней, хотя может и из вкладышей.

Думаю, всё же лучше в них 30-ки ILSAC или ACEA A1|A5...

http://www.oil-club.ru/forum/topic/10916-ngn-future-0w-20-otrabotka-na-toyota-carina-e-posle-4600km/

алюминия 1

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не совсем корректное сравнение

Температура использования масла - от - 5 до - 38 С.

Период эксплуатации: зима -36, весна до + 30

Тебе бы летом повторить 20ку, вот было бы интересно. А зимой 20ка в твоем моторе, "гуще" чем 30ка летом.

 

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Dmitry_R

будет и летняя 20-ка

Изменено пользователем Fritz
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

мало того, что температуры сплошь минусовые, так ещё и двигатель другой и пробег почти в два раза ниже...

зачем сравнивать несравнимое?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мало того, что температуры сплошь минусовые, так ещё и двигатель другой и пробег почти в два раза ниже...

зачем сравнивать несравнимое?

если бы стругало алюминий именно из-за масла, которое не соответствует двигателю ,то и в мою отработку его настругало бы, пусть меньше из-за пробега, но алюминий был бы гораздо в бОльших количествах ,чем 1

Изменено пользователем Fritz
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да это ребята цивик виноват, а не масло... Можно хоть 25 тыс на этом масле ездить - если в голове несотрясаемый вакуум...

 

Например вот значительно выросло кислотное (это ведь не с проста происходит) за 7700

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=13521

а износа в два раза меньше.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошлый анализ этого же масла с аналогичной машины, но на год моложе http://www.oil-club.ru/forum/topic/11553-xenum-nippon-energy-0w-20-otrabotka-na-honda-civis-posle-6101km/page__view__findpost__p__278042

 

На носу анализ отработки именно с этой машины!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просадка посредственного илсаковского загустителя при высоких нагрузках дала бы такой алюминий, если подшипники скольжения там алюминиевые. Но с другой стороны, железо в норме, олова со свинцом вообще нет.... С другой стороны, большая часть пробега по длительным пробкам, как на авто с системой охлаждения? В общем, я бы попробовал 5w-20, особенно летом.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...