Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!

Recommended Posts

Добрый день (и не только день...всем вообще сплошного добра).

 

Не мало автомобилей в мире оснащены системой подключаемого полного привода, на основе муфты Haldex.

С каждым годом таких авто все больше.

И в авто группы VAG, и в Land Rover и Ford и Volvo...указывается заливать только спец жидкость.

Люди крутятся как могут...покупают жидкость подешевле, как правило это от VOLVO.

 

Редко кто решается на эксперименты в попытке улучшить масло...так как нигде не указаны какие либо допуски.

Тупо-спец жидкость.

 

Какие минусы у "родной" жидкости:

1. при минусовой температуре густеет.

2. судя по всему, обладает не самыми лучшими смазывающими способностями.

3. если чистое масло оставить в открытой канистре, через какое-то время неподвижного стояния, на дне банки появляются сгустки. Тоже самое появляется и в картере долго стоящей без использования машины...понятное дело, вся эта гадость потом забивает систему.

 

Может кто-то подозревает, что из себя представляет жидкость для Haldex...на какую жидкость, с лучшими характеристиками можно ее заменить и гарантировать исправность дорогого узла?

Фото канистры прилагаю.

Есть только маленькое упоминание о составе...Mineral oil, solvent refined.

Что за разжижженая сольвентом минералка?

 

Ну и второй вопрос, чисто из любопытства, кто реально выпускает эту жидкость?

post-6604-0-83289500-1406722797_thumb.jpg

post-6604-0-41044200-1406722805_thumb.jpg

post-6604-0-03752200-1406722813_thumb.jpg

post-6604-0-14378700-1406722822_thumb.jpg

post-6604-0-61821000-1406722829_thumb.jpg

Edited by volver

Share this post


Link to post
Share on other sites

Другие ответы в этой теме

Жидкость для Haldex выпускает Statoil, в тару производителя вроде как не фасуется, только для распространения под брендами автопроизводителей. Если порыться, можно найти подробности (не сейчас, сорри).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот тут ликбез есть: Авторевю 20-2002

 

И это... ошибся я чуть-чуть, можно в таре производителя взять "Statoil LSC Transmission Fluid", вот тут упоминание: Kuga-club :crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites

А есть культурные вариант (не статоил) от кастрола, мобила, коноки, - че-нибудь американское? :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот тут ликбез есть: Авторевю 20-2002

 

И это... ошибся я чуть-чуть, можно в таре производителя взять "Statoil LSC Transmission Fluid", вот тут упоминание: Kuga-club :crazy:

Спасибо.

Но этот Statoil найти значительно оригинала, который есть везде ))

Найти бы что-то с улучшенными характеристиками.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо.

Но этот Statoil найти значительно труднее оригинала, который есть везде ))

Найти бы что-то с улучшенными характеристиками.

Share this post


Link to post
Share on other sites

почему такую интересную тему знающие проигнорировали?

требуется замена жижи в заднем редукторе на Тигуане.

Только "спецпродукт" или же все таки есть альтернативы?

Share this post


Link to post
Share on other sites

почему такую интересную тему знающие проигнорировали?

требуется замена жижи в заднем редукторе на Тигуане.

Только "спецпродукт" или же все таки есть альтернативы?

Потому что не знают, быть может? ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подниму.

Может кто нить докопался до истины?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Пашкин, у этой жидкости чисто гидравлические функции. 

Вот характеристики новой жидкости:
Flash point COC                         -         208 °C        ISO 2592
Vapor pressure @20°C (kPa)    <         0.01
Viscosity at 40°C                        -         28.5 mm²/s ISO 2592

Viscosity at 100°C                      -         6.0 mm²/s   ISO 3104

Density at 15 °C                         -         866 kg/m³   ISO 12185

LSC TRANSMISSION FLUID 12-301.pdf

Найдете что-нибудь подобное, например, среди Dexron VI, сообщите нам тоже. Близкие характеристики, очень-очень близкие, скажем такие как у G-Box Dexron VI TDS_G-Box_ATF_DX_VI_rus_.pdf, может быть подойдут, надо пробовать. Например, у GM есть опыт подгонки старой жидкости под усовершенствованный поршень BorgWarner и получалась жидкость почти с такими же характеристиками, которые указаны выше. Эта жидкость делалась путем добавления в старую жидкость Haldex_TDS.pdf огромного количества LSD присадки 10-4003__88900330_-_ACDelco_Limited_Slip_Axle_Lubricant_Additive.pdf.  Все это описано в GM Service Information Document ID: 2789612. Естественно ни о какой супер ювелирной точности там не могло быть и речи: жидкость делалась в пропорции 68/32 в пользу LSD присадки.

Edited by Penske

Share this post


Link to post
Share on other sites

По вязкости так Валволин подходит вроде и JWS 3324 тоже? :)

Edited by Gaffer

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Gaffer, где-то на форуме VW видел сообщение о том, что один автовладельцев залил масло DSG и ездит. Но жидкость с этикеткой VW стоит копейки по сравнению с жидкостью под этикеткой Land Rover или AcDelco, но везде одна и та же жидкость производства Statoil или Burmah.

Edited by Penske

Share this post


Link to post
Share on other sites

А у той жидкости DCG какие вязкости?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Gaffer, х.з., но ездит же..., но за его судьбой я не следил. Имхо, проще купить оригинальную жидкость под этикеткой VW.

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Gaffer, х.з., но ездит же..., но за его судьбой я не следил. Имхо, проще купить оригинальную жидкость под этикеткой VW.

Стоит ли переплачивать, если можно заменить каким-нибудь Dexron VI, например?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×