Анализы масла независимых лабораторий в США.

[torcon 82 441]

Навеяло последними постами соконфетников. Решил выложить результаты одной довольно популярной американской лаборатории Blackstone. Предистория такая, американец здает образец отработанного масла в лабораторию, его прогоняют по всем параметрам, изменение вязкости, наличие топлива в масле, хим. элементы, и на основое этих данных делают выводы о качестве масла, о интервалах смены, о протечках антифриза, об износе трущихся пар итд.

 

 

Для справки: Микроэлементы в отработанных маслах и их значение.

 

Aluminum - Алюминий: поршни, подшипники, случаев (ГБЦ).

Chromium - Хром: Кольца, микроэлементы стали.

Iron - Железо: цилиндры, вращающихся валов, клапанов, и любые стали частью обмен на нефть.

Copper - Медь: латунные или бронзовые части, медные втулки, подшипники, охладители масла, а также добавки в некоторые масла бензинового двигателя.

Tin - олово: подшипники, бронзовые части поршня.

Molybdenum - Молибден: Антиизносные присадки, покрытие на некоторых новых колец (смывает, вовремя разрыва масляной пленки).

Nickel - Никель: Микроэлемент стали.

Manganese - Марганец: Микроэлемент, как добавка в бензин.

Silver - Серебро: микроэлементов.

Titanium - Титан: Trace элемента.

Potassium - Калий: антифриз ингибитор, присадки в масло несколько типов.

Boron - Бор: моющее средство / диспергирующие добавки и антифриза.

Silicon - Кремний песок пыль воздушного происхождения, герметики, уплотнители, антифриз.

Sodium - Натрий: антифриз ингибиторы, добавка в некоторых масла бензинового двигателя.

Calcium - Кальций: моющее средство / диспергирующие добавки.

Magnesium - Магний: моющее средство / диспергирующие добавки.

Phosphorus - Фосфор: Антиизносные присадки.

Zinc- Цинк: Антиизносные присадки.

Barium - Барий: моющее средство / диспергирующие добавки.

[Вадим_69 8 161]

Вот вам бор и молибден... Там кто то высказался что мобил отмыл старые отложения и поэтому металлы подскочили.

Там по ходу неслабое попадание топлива в Mobil 0w40 (по вспышке видно). Вязкость у него просела аж до уровня xW30 A5 Отсюда износ...

[Javen 316]

источник

Авто 2007 Subaru Impreza WRX 248коней

Масло на дату 06/16/11 - Valvoline NextGen conventional 5W30 (минералочка, группа2)

9/16/2008 - Valvoline Synpower Synthetic 5W30

02/05/08 is ConocoPhillips synthetic blend 5W30

08/21/07 is Valvoline Synpower synthetic 5W40 TDI

Обратите внимание на вязкость масла при 100гр - двадцатка, тем не менее по износу отлично.

[torcon 82 441]

Javen ты как солнышко Что ни пост то радуешь глаз Наглядный пример что не нужно боятся рециклинговых масел

[Abc 546]

На самом деле посмотрите сколько у него топлива было в 16000 миль - 2%. Почему интересно? Ну и износ для 6300 км. нормальный вполне, вопрос только в том как он ездил.

[Васька_Петька 919]

и тем не менее на Valvoline Synpower результаты лучше... даже без учета большего километража.

[vergaser 132]

На самом деле посмотрите сколько у него топлива было в 16000 миль - 2%. Почему интересно? Ну и износ для 6300 км. нормальный вполне, вопрос только в том как он ездил.

Судя по металлам износа не очень агрессивно

[Гость mikong]

VOA Mobil Delvac XHP 10W40

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2925910

Сильнейшее масло!

 

И еще High Milage 10-40

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2330033

Рассматриваю эти 2 варианта для жаркого лета

Изменено 8 марта 2013 пользователем mikong

[Гость mikong]

Сравнение Мобила 0-40 и Кастрола 0-30

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2281709

[torcon 82 441]

Mobil 0W40 провалился по вязкости а castrol 0W30 нет.

[Гость mikong]

M1 0W-40 SN, Motul X-Lite, PU 5W40, M1 0W40 SM, Ravenol SSO; Ravenol SSO c одного мотора

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2921251

[Вадим_69 8 161]

, не понял с интервалами, но при прочих равных бросается в глаза меньший износ на тридцатке Motul (при этом вроде X-Lite сейчас без эстеров)

Посмотрел прошлый его анализ - на Motul даже больше - 6 тыс. проехал. Ещё раз подтверждает - большая вязкость далеко не панацея, как бы не наоборот...

Изменено 16 марта 2013 пользователем Вадим_69

[Васька_Петька 919]

M1 0W-40 SN, Motul X-Lite, PU 5W40, M1 0W40 SM, Ravenol SSO; Ravenol SSO c одного мотора

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2921251

Ravenolом там только и не пахло. Да и где бы он его взял-то в США?

[Гость mikong]

Ravenolом там только и не пахло. Да и где бы он его взял-то в США?

Что такое SSO тогда?

[Alehandro 2 697]

amsoil

[Гость mikong]

22 т.км на Mobil 1 Peak Life 5w-50

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2861111