Зимняя резина ОБЩАЯ

[Aleksszlat 8 782]

Я из последних 5-и лет первую зиму на переднем приводе, а до этого на постоянном полном.

Вообще никаких неудобств не испытываю. Даже наоборот, на переднем приводе быстрей ездишь. На полном надо внимательно следить за газом.

Одно понял точно: для городской эксплуатации не важно, какой у тебя привод, важно какая резина.

А ещё главней прокладка .

[Алекс 1 302]

@dmt85, о каком полном приводе идет речь?

[dmt85 257]

@dmt85, о каком полном приводе идет речь?

О полном. Самом полном.

Не о том который передний, задний или иногда полный, а иногда передний или задний, а о том что всегда полный. Понимаете?

  :fx: :KidRock_05:

Изменено 12 декабря 2016 пользователем dmt85

[RZ800 101]

Хотел бы отметить про Zero не хорошую особенность, заметную по утрам или после работы. После 8ми часов и более стоянки при -15 и ниже, поездка начинается с подпрыгиваний. Резина дубеет в одном положении. После километра-двух раскатывается. На Мишлене такого не было, да и вообще впервые такое встречаю. или её надо качать до тройки, чтобы плоскости внизу не было)))

[Алекс 1 302]

@dmt85, цитата: "Вы в каком стиле пишете, да я все больше в постельных тонах рисую", понимаете ;)

[dmt85 257]

Конечно понимаю. Но про парт-тайм слушать не хочу в любом случае.

Это не для реальной жизни привод, а для любителей-говнолазов, которые вечно тошнят на своих корытах не быстрей 90, т.к. выше просто страшно.

[Алекс 1 302]

@dmt85, согласен про парт - тайм.

[Zver_D2 167]

Перешел с откатавшей почти 6 сезонов Continental ContiIce Contact на Хакку8.

Про конти в итоге:

1)На конти за все это время при агрессивной манере езды вылетело от 40 до 60% шипов. Считаю - УСПЕХ.

2) Шум минимален для шиповки  -УСПЕХ.

3) Поведение на укатанном снегу - отличное, даже под конец эксплуатаци. УСПЕХ.

4) При резких перестроениях зад особо не виляет. УСПЕХ.

4) Главный МИНУС - каша. Очень плохо гребет в чем-то рыхлом. Т.е. по сравнению с хаккой. При пробуксовке снос передней оси!!! 

 

Теперь Хаак8:

1) Начну с МИНУСОВ: более шумная, на скорости за 100км/ч разгоняется чуть хуже, при экстремальном вождении зад может начать плыть, но контролируемо.

2) Плюсы: зацеп лучше, сноса нет при наборе скорости, в каше и рыхлом снегу - отлично!

[Алекс 1 302]

@Zver_D2, седьмой год катаю Continental (два комплекта подряд), все вышесказанное подтверждаю.

[Mister Christmas 82]

Шесть лет катаю GoodYear Ultragrip Ice+, 17 радиус. В том году купил пару новых вперед, старые отложил на всякий случай. Для жизни в Москве - хорошо, дороги почищены, двор вычищен, по мокрому, заснеженному слегка асфальту - хорошо. На праздники поехал в деревню - по укатанному снегу - хорошо, дорога от трассы расчищена, немного укатанного снега - хорошо! А вот как пришли морозы под 30 - хуже, резко стартануть трудно, мигает ЕСП, двум колесам трудно переварить момент. Даже на видимо чистом асфальте. Эх, кабы полный привод... )) В торможении - отлично, резина, АБС и ЕСП только за последние выходные спасли от аварии, когда человек из третьего ряда на Каширке сразу за МКАД кинулся поворачивать налево, прямо передо мной. 

[Sour 1 586]

Перешел с откатавшей почти 6 сезонов Continental ContiIce Contact на Хакку8.

Про конти в итоге:

4) Главный МИНУС - каша. Очень плохо гребет в чем-то рыхлом. Т.е. по сравнению с хаккой. При пробуксовке снос передней оси!!! 

 

Однозначно соглашусь - рыхлый снег это слабоватая сторона конти

[Алекс 1 302]

@Sour, у меня этот недостаток компенсируется моей трансмиссией, но тем не менее, я это хорошо чувствую.

[jungler 1 274]

 

 

Перешел с откатавшей почти 6 сезонов Continental ContiIce Contact на Хакку8.

Супер! Вот так и надо о резине рассказывать, в сравнении.

[Романтик 903 240]

Однозначно соглашусь - рыхлый снег это слабоватая сторона конти

Так для снега наверно такая нужна: 

Изменено 15 января 2017 пользователем Романтик 903

[IZELBOR 13]

Когда лучше в магазин идти за зимней резиной чтоб скидку по максимуму ухватить? Предполагаю что от середины марта до начала апреля?