Зимняя резина ОБЩАЯ

[Buran 3 609]

1 час назад, fareastwood сказал:

Какие конкретно из них лучше?

 

Конти по тестам топ. А какие лучше субъективно, Р3 кмк для снега и деревни лучше, а для города, читсых трасс кмк Конти лучше. Еще учитывай что Нокла традиционно тонкая боковина, что черевато повреждениями. хотя конти тоже не бетонобойный как Бридж 7000. Европйцы давно делают тонкие шины - читерят.  Это улучшает контакт, массу - плюс еще и экономия на материале. Сплошной профит.

[Pulser 2 873]

Недавно мне кто-то здесь писал что темп износа у  Continental VikingContact 7 довольно ощутимый. Я тоже этой резей интересовался.

[Mufich 1 856]

2 часа назад, fareastwood сказал:

Какие конкретно из них лучше?

Обе хорошие. Брать более свежую. Если обе свежие - брать ту, что дешевле.

Кстати у Nokian и R5 уже есть.

[lord0478 1 459]

fareastwood  ездил на Октавии r16 в Москве сначала на подуставшей Nokian Hakkapelita R2, выявил следующие недостатки: невнятный ноль по асфальту, запаздывания в рулежке, быстрый износ, мягкая. Из достоинств на даче у друга(ездим на новогодние каникулы к нему) затяжной крутой подъем метров 400, естественно не чистящийся и как назло внизу не разогнаться, так вот заехал на него без проблем при тапке в пол(40км/ч), только мигали esp и прочие гирлянды на приборке. Тот же самый подъем штурмовал на следующий год на новом VikingContact 7 и максимум заехал на половину горки, далее пришлось спускать колеса и просить супругу толкать. Вот такой контраст в снегу на льду! По асфальту VikingContact 7показал себя великолепно, что летом, ноль четкий, резина пожеще, износ меньше, рулежка приятнее. Для себя сделал вывод: что Nokian Hakkapelita R2 лучше подходит для эксплуатации в снегах/сугробах/льду вобщем там где его не убирают, а VikingContact 7 в городе и на трассах, где уборка качественнее.

[largus 216]

8 часов назад, fareastwood сказал:

 185/65R15 Continental VikingContact 7 

Именно в таком размере эти шины у меня на ларгусе, отличные колëсики! 

(По вторым ничего сказать не могу..) 

[PhD 819]

8 часов назад, lord0478 сказал:

fareastwood  ездил на Октавии r16 в Москве сначала на подуставшей Nokian Hakkapelita R2, выявил следующие недостатки: невнятный ноль по асфальту, запаздывания в рулежке, быстрый износ, мягкая. Из достоинств на даче у друга(ездим на новогодние каникулы к нему) затяжной крутой подъем метров 400, естественно не чистящийся и как назло внизу не разогнаться, так вот заехал на него без проблем при тапке в пол(40км/ч), только мигали esp и прочие гирлянды на приборке. Тот же самый подъем штурмовал на следующий год на новом VikingContact 7 и максимум заехал на половину горки, далее пришлось спускать колеса и просить супругу толкать. Вот такой контраст в снегу на льду! По асфальту VikingContact 7показал себя великолепно, что летом, ноль четкий, резина пожеще, износ меньше, рулежка приятнее. Для себя сделал вывод: что Nokian Hakkapelita R2 лучше подходит для эксплуатации в снегах/сугробах/льду вобщем там где его не убирают, а VikingContact 7 в городе и на трассах, где уборка качественнее.

Какой угол у этого "крутого" под'ема?))  или проще, на какую высоту под' ем, если длина пути (гипотенуза) 400 метров? 

Территориально в окрестностях столицы разве что на велотрассе на Крылатских Холмах затяжные крутые под'емы встречались)) 

Пс

Даже незначительные отличия по льду/снегу на участке могут прилично на итоговый результат повлиять, а ты явно сравнивал 2 комплекта шин не за 1 час)) 

 

Изменено 19 сентября 2023 пользователем PhD

[PhD 819]

10 часов назад, fareastwood сказал:

Присматриваю на авто супруги шины в типоразмере 185/65R15 (не шип). Авто Nissan Tiida Latio, 4WD. Остановил свой выбор на Continental VikingContact 7 (6 298 р. за колесо) и Nokian Hakkapeliitta R3 (5 250 р.). Какие конкретно из них лучше? Опыта в европейских шинах никогда не было, поскольку использовались исключительно японские Bridgestone, Yokohama, но сейчас с ними проблемы.

Какие условия эксплуатации? 

На 4вд внутри мкад знакомый на летней резе зиму откатал безсюрпризов, от силы 3-4 дня в снегопады под забором стояла тачила)) 

[fareastwood 10 008]

3 часа назад, PhD сказал:

Какие условия эксплуатации? 

На 4вд внутри мкад знакомый на летней резе зиму откатал безсюрпризов, от силы 3-4 дня в снегопады под забором стояла тачила)) 

Условия эксплуатации - в основном дорогие покрытые льдом, а также ледяные затяжные подъемы, спуски.

[PhD 819]

4 минуты назад, fareastwood сказал:

Условия эксплуатации - в основном дорогие покрытые льдом, а также ледяные затяжные подъемы, спуски.

Температура за бортом какая, как часто переход через 0С?

Катание по ледяным горкам на нешипованных шинах затея не особо хорошая) 

 

[fareastwood 10 008]

Только что, PhD сказал:

Температура за бортом какая, как часто переход через 0С?

Катание по ледяным горкам на нешипованных шинах затея не особо хорошая) 

У лип Бриджей, Йокогамы с этим проблем не было. Шипы исключены. Температура в основном около -40. 

[PhD 819]

2 минуты назад, fareastwood сказал:

У лип Бриджей, Йокогамы с этим проблем не было. Шипы исключены. Температура в основном около -40. 

При такой температуре за бортом шипы не особо нужны)) 

Найди в инете кинч, как на Фольце и  Контике7 пипл ездил через всю страну на Колыму и обратно))  хороший реальный тест. 

[Skif_tlt 11 498]

20 часов назад, fareastwood сказал:

Yokohama

Она есть в продаже, как и бридж

19 часов назад, Reins24 сказал:

Чо лучше взять: Формулу айс или Нордман 7? Цена +- одинаковая.

Тебе кудой на камри?

[Kamyshik8 384]

Добрый день. Читал выбирал больше года. Хотел ХИН4 но вовремя в прошлом году не купил,а щас цена конь. По акции сейчас купил 2 балона нордман 8 по 5950.

Очень доволен. Мягкий. Нокиан тайерс. Вроде свежий 43 неделя 2022 год. Шип ромбиком. 

Будем смотреть и думать ещё о двух.

Всем спасибо за советы и помощь

[Kamyshik8 384]

Единственное что напрягло-будто шипы сильно утоплены

[Skif_tlt 11 498]

19 минут назад, Kamyshik8 сказал:

Единственное что напрягло-будто шипы сильно утоплены

Ничего страшного, они потом вылезут))

Изменено 20 сентября 2023 пользователем Skif_tlt