движенец

Сколько 120 стоит? Везде цена по запросу.

Это 2 этапа 109, после 120?

Нерентабельно. Сейчас любая самая дешевая доставка около пятихатки. Либо по месту искать, либо Емекс, Автодок. Имхо.

Да, это упрощает дело. Я пока в выборе. Раскокс меня не интересует, больше просто пробраться в моторе. Лук за 4 т.км в маслоотбойнике отмыл каросту коричневую, потом Комма перед сменой 400 км, сейчас М1 (который из рекламы моет) с 5% эстеров... Готовлюсь не спеша к след. замене, купил ещё канистру такого же М1, химию присматриваю. Скорее всего все же по соседней теме сделаю Винс+Винс.

Все, разобрался. Винс долгоигр.+Винс 20-30 мин потарахтеть как DRON 33 написал 109 я как понял раскоксовка, а мне хочется лак помыть, да как я понял второй Винс, как и БГ и по кольцам, и гидрикам и прочему.

Смотрю 105, три шт в Емексе, в Автодоке нет, в городе у нас БГ разного есть, 105 нет... Не пользуется спросом или разбирают?

Почему нельзя сразу в одну замену в два этапа? Разные составы и разные заливки. Почему нельзя вначале шлам вымыть, а потом лак?

Это то понятно- я так и хотел (если еще Винс 5 минутку- подъехать пораньше к СТО, потарахтеть), а вот, если вторым этапом БГ 105? Хотя, конечно, все решаемо.

А как надо? Я не использовал, поэтому спрашиваю. Как понял, 109 по шламу, 105 по лаку. Нет?

DRON 33 понятно, спасибо. Осталось определиться Wynns Hydraulic Valve Lifter Concentrate+Wynns Oil System Cleaner, или БГ 109+БГ 105, пока склоняюсь ко второму варианту, единственное сервис найти и сколько возьмут, заморочек дофига, по сливам-заливам, ждать на оборотах по 30 мин на каждом этапе...

То есть, 109 в старое, полощем на 1200 об, сливаем, льем промежуточное, туда 105 и опять полощем пол часа. Дерьмо реально отмывает?

Глупый вопрос. Если по щупу масло на максимуме, перед заливкой надо выкачать отработки на объем заливки промывки?

При нормальной эксплуатации шины столько и не проживут. У меня зимние Формула, 5 сезонов проходили, протектор почти не из носился, а люминевые шипы уже закругленными сточенными блестючками просто были, все на месте. Отдал вместе с проданной машиной. Нордман 7, думаю, сезона три откатать и на Авито.

fire679 для одного это масло Г, для другого торт. На вкус и цвет.

СИНТЭКС человек подумал, что вы представитель масел Синтек, вот и говорил про " ваше масло".

Названия новые, а по факту что в канистрах. Придётся в старые темы за старыми отзывами и анализами бегать. Если масла те же, проще переименовать старые темы было. ИМХО.

Не только эту. Все ПРО из СИТИ ПРО.

Откуда инфа? В старой теме мне никто не ответил. Я на Мобиле, но Несте в уме держу (если надоест в лотерею играть). Цена для ПАО приятная 2-2,2 т.руб., думаю Валвик не меньше трех штук...

У нас в регионе 2 крупные сети АЗС, это ГПН и Роснефть. Лук франшиза, Октан дерьмо и остальные мелкие с ослинной мочой... Так что выбор из двух. Всегда заправлялся на Роснефть, сейчас перешёл на ГПН джидрайв 95. Машина едет хорошо, чё ещё надо.

Бум тестить? Если народ соберется, я тоже поучаствую.

FS 5-40 без акции 3099? У нас в Барнауле без акции 2570 руб. FS w40, и 2560 руб. FS w30... Причем, сколько смотрел по сайтам, 30ка везде была дороже, а тут наоборот.

Игры разума... Почему не сделать тогда 5-50 тоже золотистого цвета? Вот типа 5-50 же для "кому за 100", но и 5-40 на оф сайте позиционируете так же! Тогда логичнее и 40ковку было оставить в синем, но опять будет много вопросов, а можно лить ее в новый двиг?, там же написано, что для... или 50к все же в "золото"? Короче замкнутый круг...Пути маркетинга неисповедимы...

Современные отзывы есть по этому фильтру? Качество? Сейчас у меня Манн серый на моторе стоит, присматриваю фильтр к след. замене.