движенец

И это не А3! Это азия!

biguxa этой так сказать "теории", придерживаются многие, даже авторитетные участники. Вроде, как ПЛМ лаба должна когда то начать тестить hths, я думаю, много что перевернется с ног, на голову, где то правду для себя откроем, где то кто то обличится во лжи. Всему свое время, а желающие это открыть и скинуться найдутся.

Мужики, вам легче станет, если я это масло обзову шляпой? Ну, шляпа, и не интересно оно, да еще за такие деньги. И все присутствующие тут при такой вязкости поставили под сомнение, что там 3,5. Даже, если там 3,4, да топливом разбавить, обычный а5 будет. У кого Лач, другие моторы, которые работают на любом, им можно лить. В ВАГ я бы не стал. Взять Н8 от Шелл 0-30, там и то 12,5, а у Кастрол Ейдж Титаниум 0-30, 12,23!- вот а3 так а3. ИМХО.

Задаться вопросом себе дороже. Опять драка будет, вон, выше уже упрекают в предвзятости к жидкому лукойлу С3. Нервы беречь надо, впереди анализ Лукойл НК с горячей вязкостью 10,4 и утверждением представителя, что там hths аж 3,7. Посидим, подождем...

hrust как обещал. Вообще Синерджи 5-40 предположительно= М Супер?

Понятно. Спасибо за ответ.

Вот так Редлайн... рафинированный...

Projector

Не знаю что сказать, даже. Надеюсь не зря трачу на это деньги. Насос хочется, но до куда через щуп достанет в поддоне со всякими выштамповками?

Projector остальное воздухом выдувается.

Я меняю с продувкой по bg-технологии. Около тыши выходит (защита, смена, литр дешевого масла)... Дороговато, но зато не сливаемого остатка не остается... Посматриваю на эти насосики, да все пока руки не доходят, или денег нет...

hrust с зарплаты (до 15 фев) закину 500 р.

Вроде в Ладу любое нормально заходит, даже А5. У Скифа есть отработка на А5, там с износом полный порядок, тем более, мы копья ломаем еще до выхода анализа в свет, так что раньше времени не переживайте(не обращайте на нас внимание). Представитель лукойла заявил hths 3,7 в этом масле... Анализ на А5

Северянин спасибо за участие, Торкону подскажу, что Вы маслом подсобите. На анализ пока очередь не стоит, пока один человек, но надеюсь народ подтянется..

Наверно и правда революцию в маслоиндустрии волгоградскй гидрокрекинг вершит. Я думал, ну признают, что 3,3-3,4... а тут при 10,4 hths 3,7...

Я бы тоже полюбопытствовал.

Выход один. Ждём анализ НК, ну и будем ждать как ПЛМ лаба начнёт тестить hths...

Я под эту тему и вылез с предложением)))

Мужики, если краску снять с поддона, на масло от железа никакого потом влияния не будет во время эксплуатации? Я понимаю, мотор и так железный, но все же не зря их красят.( версия попадалась, что бы не ржавели до у установки на заводе)

Только FS 5-40, или всей линейке FS?

Мужики, раз заговорили о анализах, сейчас можно поучаствовать в сборе на Нести Про 0-40. Может кому интересно.

Я про hths и говорю, какая то лаба же его делает?

Лук НК однозначно тестить надо, если там реально окажется 10,4. Иначе между собой рассоримся на самом деле.

Спрячусь за спину админа, но у него тоже есть мнение, что должно быть гуще.