Перейти к публикации

Paulson

Одноклубники
  • Публикаций

    17 441
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя Paulson

  1. Paulson

    Масла Novus

    Ну вот - сложные условия в России "по умолчанию" , "полуспортивное"- для приверженцев активной езды, а не "овощного-пенсионерского" стиля - и бонусом морозостойкость и лёгкий пуск при низких температурах
  2. У меня 650E ReadyStart 190cc, масляный картер вроде 0,6 л, скорее всего - точно не помню Угара практически не бывает - доливаю пару раз за год не более, чем по 100 мл - а так стараюсь заправлять немного выше уровня Литрушки на год хватает и на следующий остаётся
  3. Действительно, на скриншоте же именно про цепь, пусть и при допуске D (для прежних дизелей?)
  4. Ставлю на косяки лаборатории - скорее всего А в общем - это всё гадания на кофейной гуще - нужно лукойловцев пытать...
  5. Paulson

    Масла Novus

    Skif_tlt , глянь состав базы в маслах Extreme - тоже новички на рынке, как и Novus (возможна конкуренция между ними, кстати) - правда, у них это вариант №2, но и в варианте №1 примерно так же было, насколько помню, должно быть где-то в их теме - тоже ПАО 70 и более, а эстеров 10 и более процентов https://www.oil-club.ru/forum/topic/25074-masla-extreme/?do=findComment&comment=1221793
  6. Не в первый раз встречаю про шум цепи и его снижение - и не совсем понимаю, что подразумевается - снижение шума в плане уменьшения износа или для акустического комфорта?
  7. Не заморачивайтесь - менять масло, как обычно, движок наверняка "такой же, как и все" - про уменьшенный расход масла написано скорее всего в маркетинговых целях Расход масла присутствует, да - сам доливаю иногда, но замены масла по регламенту или просто "на глаз" это не отменяет Про долив вместо замены - хрень какая-то, пардон за мой французский...
  8. Одно с другим не связано АСЕА - это классификация масел http://www.total-lub.ru/info/acea.html RN 0700 - это допуск производителя (в данном случае Рено), указывающий на возможность применения этого масла в каких-то двигателях этого производителя
  9. Не нужно так трактовать, прочтите внимательней хотя бы это: То есть - можно купить и лить без опаски - но считают, что излишне - по свойствам и цене? типа - на БТР за сигаретами,так понимаю
  10. Paulson

    Масла Novus

    Я же писал не только про критику: Недоумение подходит же? А много ПАО... а чтобы было для тех, у кого морозы и тяжёлые режимы - полагаю, так...
  11. Paulson

    Масла Novus

    Ну, а я вот редко в пробки попадаю, и по колхозу мало езжу - большей частью трасса, морозы сильные - редкость, и езжу относительно мало - 5-8 ткм в год, и масло меняю раз в год - но оно на ПАО Кому что - это масло будет иметь спрос и найдёт своего покупателя - к чему критика или недоумение по поводу состава?
  12. А владелец для чего? Т9 -зло... У АКПП свои "мозги" - как они среагируют на повышение ХХ - действительно, хз...
  13. Paulson

    Масла Novus

    Для города с пробками и "не ПАО", по мне - многовато А при -30 -35 - тоже Вебасто? Так никто и не принуждает - покупайте иное масло - дешевле и с меньшим процентом или без ПАО
  14. Да ну? У меня чуть меньше - в обоих случаях до заявленных 1000 мтч ещё пахать и пахать...
  15. Paulson

    Масла Novus

    Не было бы преимуществ - не было бы смысла делать масла на этой базе, например, ведущими производителями масел А в чём смысл её применения - нууу... азы перечислять, что ли, которые ты и сам наверняка знаешь? ну могу накидать цитат из Интернета... к чему такие вопросы? И в городских условиях - гидрокрекинг будет лучше, по-твоему?
  16. Пока ещё нет - но приближается к цели?
  17. Масляным туманом-разбрызгиванием смазывается 4Т движок B&S у меня в культиваторе, там и маслонасоса-то нет, и распредвал с полимерными кулачками в полимерных же втулках-вкладышах Максимальные обороты у него 3600, заявленный срок службы - 1000 часов Делайте выводы, к чему всё идёт....
  18. Но и в КПП классики 600 ткм без замены масла - это жесть...
  19. Если даже и балка - такая тенденция на бюджетных авто - многорычажка более распространена при полном приводе, ибо только на переднем она излишня, что удорожает авто - а при полном только многорычажка, ибо балку никак...
  20. Японцы вообще "больные на всю голову" - вместо направления своих мозгов в полезное русло, всякой фигнёй страдают типа человекоподобных роботов и прочих "безделушек"
  21. Да мне ещё попадалось - вот не помню конкретно фирмы и модели авто - но было
  22. Есть несколько случаев на текущий момент - производители возвращают гидромеханическую АКПП взамен роботов-вариаторов И чем плоха модульная платформа? возможность сделать несколько моделей или вариантов модели с одной "базой", унификация запчастей, ускорение и удешевление разработки новых моделей, и т. д....
  23. Сквозная коррозия - это когда остаются одни ржавые лонжероны (или рама)

×
×
  • Создать...