fox75

При таком то состоянии и отношении до Вас автолюбителей... как минимум менять МСК, а лучше провести диагностику. Тут любое масло будет быстро срабатываться. Можно просто сначала помыть G-Zox или кенгаром и в масло БГ-ой, эдак 2 замены. Но МСК полюбому лучше поменять... имхо.

Можно ли считать Laufenn LK 01 195/50 R15 82H близкой по характеристикам к Hankook Ventus V12 evo2. Цена вопроса 800 "вечнодеревянных" за резину?

а летние? Например аналог Hankook Ventus V12 evo2 есть?

Зря паниковал, запаха в салоне нет! Что было в оригинале не знаю, но цвет что то из литевых (желтоватая и как кот наплакал). А вот замки были как вомху, мыл антиржавчиной, опять мыл и наконец пересмазал...

Тоже взял, но для замков и личинок дверей, но и думаю и кулису проверить, но предупреждаю если "нюхать" как кокаин , то воняет на уровне редлайна. Не знаю как в жару себя поведет, но думаю если узел достаточно герметичен от салона, то на это можно "забить"... имхо

Пришла моя поллитрушка Syntolux L-132 через СДЭК. Что отметил тара полностью герметична, упакована в полиэтилену, но на о щуп, как бы присутствует масляная пленка...

Но карты BP (зеленые) на заправках Роснефти не принимаются, почему?

Ну ведь не конскую дозу ж лить, я и написал Стеклоочистители сейчас от чемпиона каркасы, не скрипят На фары нет форсунок, отличия ЛКП на кузове глазомером отличить не могу.

"и в чем правда брат"?

hyperion Не вижу авто, какой объем картера.. как я понял залили 3 литра масла и 150мл синты?

В итоге мазали? Вот тож задумываюсь брызнуть в трос газа либо CRC 10.703.1.04.12.58 либо разбавить Huskey HTL-500 бензином через шприц. Вот вопрос, а нужно ли ?

эт то понятно, я наверно неверно выразился. Я к тому, что народ по незнанию прочтет эту "чепуху" и применит как написано, а там как повезет...

Я про то, что в пути "шмяки" постоянно оттирать на остановках не "комильфо", особенно это противно в сумерках. Брал эту жижу именно для этого, до этого всегда добавлял пару капель фери.. тот же эффект только разница в "мани"

как мешали?

аналогично, за разводы ноу проблем, а вот про мух по трассе.. вот тут косяк

В автодоке в описалове " Febi Специальная монтажная смазка для сайлентблоков".. " Благодаря этим свойствам специальная литиевая смазка febi великолепно подходит для установки сайлентблоков с пластиковой обоймой, которые, например, применяются в подвесках многих транспортных средств марок VW / Audi. ". Это ее др. назначение или там и там одни и те же условия ?

Ну... не у всех опор эта процедура доступна, у меня с одной стороны он вообще наглухо в "резине", а так да операция не из легких, я приурочивал к самой замене стоек...

если песня так пошла, то и такой иструмент нужен, я намучился насаживать головкой на 14, а вот инструмент выше можно заменить широкой отверткой с прорезью по центру..

Заложил в родные с удалением старой (с одной стороны шарики доступны), пробег больше 140.. 2-й год уже езжу.

Не не.. на зиму, сани готовлю

А температурные параметры не важны, ну типа в паровой бане?

У меня #бюджетмаш, брал NF100 (13 радиус 175 70) уже бу-ой (5 лет) 2 года откатал, не скажу что тошнил, на крутых поворотах стараюсь на более 60 входить. Далее предстояла дорога в Беларусь, на новый год. Что сказать, может просто новая, но она мне спасла жизнь. Ехал уже домой вечер, 5 человек, метель, регионалка, ехал за рио (тошнила), не посмотрел вовремя на навигатор и не увидел крутой поворот со спуском, пошел на обгон ~ 70-80 км, на встречу кто-то шел, увидел уже боковым зрением. нда.. испугался уже после разъезда.. мин 10 все молчали, а потом чуть забили..

Заказал L-132, хочу "заблендить" с UAZ Motor Oil Premium 5W-40, если не сложно кто как это осуществляет? В картере макс 3.3, думаю макс со шприцом будет 3.1. Синты буду 5-7% на зиму.