fox75

D'AVerk Подскажите, как вы демонтировали шарнир из паза, там же металлический стопор, у себя так и не смог снять, боялся сломать...

До 100 будут тереть как надо, после, если нет спойлера на паводках, будет полосить...

да эт я понял сразу, вопрос откуда у Вас столько шлама, если все своевременно менялось, там должно быть как у кота

Hasen Да, прошу прощения, был не внимателен " на этих суппортах я сам лично менял тормозуху полгода назад ... пробег после обновления тормозухи примерно 5ккм ". Получается магистраль уже имела большие отложения и обычная прокачка при замене через клапан вынесла в суппорт? Странно. Моему авто 12 год, в суппорта с завода так же никто не лазил, я года назад так же делал ревизию как и вы с целью замены ремкомплекта (попросту резинки), в ржи был только край кантика, сам цилиндр и внутренняя полость суппорта также была чистая, никаких примесей (мелкого песка) не было, но при этом сам поршень утаплив

вот этой зимой и проверим наши труды ...

У каждого производителя регламент вроде свой, у меня 20 000 км или 2 года, что наступить раньше.

ну пыли там хоть отбавляй, не знаю как Obormot, я когда ревизию делал, снимки где то здесь выкладывал, дык там как мох на старой смазке, зимой после резких перепадах даже анлокер изнутри не смог вытащить. Я конечно тоже думаю не совсем правильно, применив Huskey HTL-500 PTFE , но как есть. Она хоть не так липка для грязи.

Чет у меня ни в емексе .. ни афтадоке не пробивается

" На авто сестры по случаю полез менять колодки и заодно устроил ревизию суппортам, так как с завода в них наверняка не лазили ", тут не прокачка нужна, а замена. Прокачка полезна при межзаменном периоде...

Ударную отвертку пытал летом, сам инструмент нормуль, а вот биты га..о, сорвал крестовую на генераторе.. пришлось напильником работать, вот ищу от форса на 3/8...

дык это спреи, а Obormot нужно "обмазать" замок , а не капнуть в личину.

Дык та, что заменена и есть та, что шла вместе с болтом.

дык уже пришло?

Вполне возможно, но смерив с новой... старая ~ 1.5 раза на треть стала тоньше (вроде как ляминь), стоит копейки (26 р), не стал экономить

Сори за панику, когда менял подтеков уже не было. Шайбы всегда меняю при замене масла. А вот на самом "магнитике" темная субстанция.. стиралась рукой легко, но не удалялась и примагничивалась обратно, снял тряпкой...

Кто ставил, не подтекает масло.. у меня чуть потеет под головкой болта.. правда старая шайба.. буду менять масло скоро.. заменю? Закручиваю всегда динамометрическим ключем

Везет

Я ждал 32 суток, а на 33 отказали, это уловка, чтоб "- (минус) в репу поставщик не получил"...

До весны пока оставлю, что есть HTL-500, т.к. заложил в июле, а весной ее, там много не нужно.. каждый год данную процедуру провожу не ту указал, а 31942, 26711 вроде как антискрипная...

Вот блин, в наличии 26711 Febi и Red line cv 2, что тогда из них лучше или прикупить выше приведенную Textar Hydratec ?

Заложил Huskey HTL-500, вот и думаю, до весны протянет.. вроде с водостойкостью неплохо.

А если пара трения трапеций дворников металл металл (бронзовая втулка)? и как с водостойкостью?

GTi-Club

~500р vs ~ 1500р нехилый разброс.. 49590-2 2E00 наверно на основе минералки?

Уважаемый, batov_071, а по моему можно что сказать или плохо исполнил взятие пробы?