Перейти к публикации

dmlazarev

Одноклубники
  • Публикаций

    817
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя dmlazarev

  1. dmlazarev

    Масла Profix ОБЩАЯ

    Напишу пару слов. Скорее это плюс Profix'у 0w-20. Использовал Profix 0w-20 на 5 000 км, сейчас использую Idemitsu Zepro 0w-20. Разницы абсолютно никакой не заметил. Что по тишине работы двигателя, что по приёмистости, что по топливной экономичности.
  2. @андро1980, Лукойл подойдёт лучше.
  3. Profix 10w-30 круглогодично можно использовать
  4. Есть тема на форуме, может что-то полезное найдете.
  5. Пенсионера или с400 попросить прожарить это масло. Интересно было бы понаблюдать,как оно себя поведет при нагреве.
  6. dmlazarev

    Клубные карты oil-club.ru

    Вадим,вы не один такой. Сам долго ждал,потом Даниилу написал. Он говорит,уже давно на почте меня ждут с "неудачной попыткой вручения". Вот сервис-то Забрал карту 00013 - приятно ощущать себя одним из первых
  7. За счет чего здесь такое высокое щелочное? и что с НОАК/вспышкой?
  8. Shell HX8 5w-30 подойдет отлично
  9. А причем тут наша система гражданской авиации? В 1988 году в воздухе взорвался самолет "Пан Американ" - 270 человек погибло. Террорист свой чемодан с бомбой в виде радиоприемника закинул в багажный отсек. А сам не полетел. Произошел взрыв - пробоина фюзеляжа. Все,нет 270 человек. Ничего не напоминает? А мне вот очень сильно. В Египте,говорят,контроль формальный. Сам не знаю,не был. Не проблема,мне кажется,снова была отдать чемодан с небольшой совсем бомбой и не полететь. А тем более не полетевших 18 человек. Вот нужно их проверить. Еще одно доказательство этой версии: почему пилоты ничего не
  10. @konung, вот вы прям разорвали шаблон! Спасибо за оригинальный скан мануала :up: В жизни автор мой друг, я ему пытаюсь доказать, что 10w-40 - неправильный выбор для японца, поэтому посоветовал ему создать здесь свою тему. Есть же куда более подходящие масла! Получается, что ему даже 0w-20 можно использовать Отдам ему теперь пару своих 0w-20 из запасов ​​
  11. Toyota 0w-30 Valvoline Synpower Fe 0w-30 Neste city pro 0w-30 Ngn Future 0w-20 Ravenol ECS 0w-20 Ravenol SFE 5w-20 Интервал сократить тысяч до 7-8.
  12. Определились с каким-то маслом?
  13. Да, на то они и мобильные Ехал в одну сторону - стоят. Через час возвращаюсь - уже в других местах. Причем мой предыдущий радар их ловил через раз и поздно. Скоро вооружусь нормальным - буду грозой радаров
  14. Ford formula подойдет и на постоянку. А так низковязкие тридцатки: Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30 Лукойл Genesis Armortech 5w-30 Лукойл Genesis Glidetech 5w-30 Valvoline synpower Fe 5w-30 Ngn Agate 5w-30 United eco elite 5w-30 Profix 5w-30
  15. Мне очень нравится анализ свежего Shell HU 5w-40. Очень классное масло. Недорогое к тому же. Но подделки ​ NGN Nord тоже вариант отличный. У нас тут есть его анализ отработки с субару врх сти. Valvoline = Neste - тоже отличные варианты. Как правило, у них отличные показатели отработок. У самого к чему больше душа лежит? ​
  16. Да, подделки Shell, к сожалению, часто встречаются. Тем более такие ходовые продукты. У Valvoline/Neste/NGN, например, этой проблемы нет. В этой теме можете приобрести разные масла по адекватным ценам. Подделок, наверно, бояться не стоит, если брать у Северянина. Хотя лучше, конечно, об этом спросить у него самого. P.S. Сейчас просто выходные, поэтому людей мало на форуме. А так, может быть, ещё бы что-то гуру посоветовали.
  17. Вот используемое вами Mobil 1 ESP 5w-30 - среднезольник ACEA C2, C3 с урезанным пакетом присадок, с невысоким из-за этого щелочным. Масло, конечно, шикарное. Но в определённые двигатели. Если у вас вырезаны каты, к тому же любите машине поддать - его можно использовать, но нецелесообразно. ИМХО Для высоких нагрузок да, считаю, что лучше подойдут масла ACEA A3/B4. Высокое щелочное, жирный пакет присадок - всё для лёгкого перенесения тяжелых нагрузок, в т.ч. высоких оборотов. Можно и чередовать: 5w-30 на зиму, 5w-40 в лето. Если это будет один производитель, то будет вообще отлично. Хотя и в р
  18. Может быть, я чего-то не понимаю, но не вижу смысла использования Motul что X-Cess, что 300V, а также Mobil 1 ESP. ЗАЧЕМ?! =@ Я за 5w-30 ACEA A3 - крепкий полнозольник ​типа: NGN Nord 5w-30 Valvoline Synpower 5w-30 ​Neste City Pro LL 5w-30 Shell Helix HX8 5w-30 Shell Helix HX7 5w-30 Хочется 5w-40? Да, пожалуйста: Shell Helix Ultra 5w-40 Shell Helix HX8 5w-40 Shell Helix HX7 5w-40 Valvoline Synpower 5w-40
  19. @bc----, спасибо! Я в этих камерах просто ну вообще не разбираюсь.
  20. @Best-Radar, я как-то давно спрашивал, что за мобильные камеры стоят на трассе? Как правило, в начале населёнки и в конце. Вот прикрепляю файл.
  21. И idemitsu отличный вариант,и есть еще куча крутых вариантов. В низу страницы в поиске можете ввести марку машины или маркировку двигателя - появится много разных тем по лансерам. Там все пережевано,какие масла отличные,какие не очень. Отлично,если найдете сообщение Вадим_69,где он сделал отличную подборку по всем маслам,которые подходят,а также перечислил их основные достоинства и недостатки.
  22. О_о,при прогреве стрелка тахометра поднимается??? По-моему,надо Вам машину то свою проверить на регулятор холостого хода. Или Вы имеет в виду во время прогрева что стрелка поднимается? Тогда да. Но после прогрева она же опускается всегда. ​ Не встречали 5w-40 ACEA A3. Но Вам стоит,к примеру,посмотреть анализ Вадим_69,где он проехал 9600 км на 5w-20,а износ околонулевой. Поэтому ACEA A3 и трасса - не обязательно совместимые понятия.
  23. Заводскую водительскую щётку стеклоочистителя. Причём поставили вместо неё бескаркасную. Трёт, кажется, хорошо. Пассажирскую щётку оставили, как есть. Теперь одна бескаркасная, вторая гибридная.
  24. Я писал-писал. Тут оповещение о новом ответе, а ты уже и написал всё :bravo:​​ А так всё тоже самое хотел написать.
  25. @serjant88, torcon просто советовал ильсаковские масла. А так Лукойл отличный вариант, конечно. Подойдёт и для зимы, и для лета.

×
×
  • Создать...