dmlazarev

@Slavasstu, 10 000 км очень много. Сократите до 7-8 тысяч. Может быть,и угар из-за этого. Масло срабатывается тысячах на 8 и горит. Если из Мобила,то: Mobil 1 x1 5w-30 Mobil 1 EP 5w-20 Mobil 1 EP 5w-30 Другие масла: Valvoline Synpower Fe 5w-30 Neste City standard 5w-30 Ngn agate 5w-30 Lukoil Genesis Glidetech 5w-30 Lukoil Genesis Armortech 5w-30

Масла Toyota 0w-20 отличные. А в пластике,по-моему,можно сейчас купить недорого совсем. Можете у Legion777 уточнить,он точно скажет А вообще я за использование двадцатки. Например,Ravenol ECS 0w-20 или SFE 5w-20. Двадцатка в ваших условиях будет предпочтительнее. На Ngn future 0w-20 и Idemitsu Zepro 0w-20 обратите еще внимание. 0w-30 в мануале разве нет? Можно посмотреть Valvoline Synpower Fe 0w-30 Neste City pro f 0w-30

Вот эту и эту тему читали?

@sallow, мое мнение, 5w-30 предпочтительнее. Тем более в другую машину льется. А нулевка в Новгороде то и не нужна.

Интересно, кто первый выложит фото полученной карты? :drinks:

@indigo_flow, отличные у вас цены на Xenum. У нас тут он стоит 4500. Берите его. Хотя, что он, что NGN по сути одинаковые продукты. Хотя я бы выбрал NGN только из-за того, что мне данный бренд больше симпатизирует

@D.K., как 3 литра отражаются на щупе?

@uamade, а я отталкиваюсь от анализов Вадима_69 на его оутлендере. У него тоже в мануле и ACEA A1, A5, A3 и Ilsac еще до кучи. И показателен его анализ на 9600 км на 5w-20. Где там износ? Пленка чет там не порвалась из-за низкой HTHS по сравнению с ACEA A3. Поэтому я думаю,каждый останется при своем. Я за 5w-30 ACEA A5. Тем более автор меняет масло каждые 5-6 тыс. км - отлично. Масло еще убиваться,наверно,не успеет,как уже будет заливаться новое. А еще,кстати,для меня очень важен мой опыт. Раньше была у меня Suzuki SX4 New со старым проверенным M16a (только здесь он был форсирован на целы

Ngn future 0w-20 тогда ваше все. Оно на ПАО. Только в раза 2 дешевле xenuma. И анализы с тяжелого ЛК отличные. Посмотрите серию анализов Euro на его Toyota.

Бред. Чем это подтверждено? Правильно,ничем! Так о каждом двигателе можно сказать!

Всегда отлично к NGN относился. Честный в принципе бренд,адекватный представитель на форуме,различные акции. Всегда в наличии будет. Я за!

@pavelzel, ну если @torcon говорит, что не устанавливаются, значит, наверно, и так. Официальных ссылок я Вам дать не могу, конечно. Интересная задачка на самом деле Как же тогда ЭТО описание или ЭТО. Непонятно тогда, на каком основании, указана данная информация.

@torcon, а если посмотреть рекомендации к этому же двигателю для тииды, кашкая, микры, вингроада и куба? На эти машины тот же двигатель ставился в соответствии со ссылкой, которую я раньше скинул.

@pavelzel, ну,я не говорил,что конкретно по этой ссылке мануал. Надо поискать,конечно. А так с телефона что нашел,то сбросил.

Правда. Зато у ПАО смазываемость хуже. Нет. Разница не настолько большая,чтобы Лукойл в 2 раза чаще менять. У Лукойла на единицу выше щелочное,чем у рави. Зато у рави в составе ПАО. Предположу,что по времени они могут отработать одинаково.

Лучше аддинол. Только правильно сказали,что не так просто его найти,наверно. ACEA C3 - масла дорогостоящие. Затратно их менять через 5-6 тысяч,мне кажется. Хотя интервал правильный.

В таких случаях надо смотреть япиевские мануалы. Вот,например,эта ссылка. 0w-20 можно смело использовать.

@indigo_flow, имеется в виду,что данное масло разливается под видом Suzuki, Subaru,например, и соответственно льется на заводе. Берите,не пожалеете,я думаю. Использовал на своей sx4 new - понравилось очень. Еще присмотритесь к таким вариантам: Valvoline synpower 0w-20 Neste city standard 0w-20

@D.K., нету опыта использования данного масла только потому,что в Москве не видел нигде. А масло зачётное! На 5000 км отличный вариант. Сколько оно стоит?

А почему не хотите 0w-30? Valvoline Synpower Fe 0w-30 Neste city pro 0w-30

@Legion777, Оффтоп а у Вас что за машина? я просто смотрю,Вы все ilsac gf-3 и api sl ищете. сейчас вот ACEA A1.

Если это 5w-30 ACEA A5,то наверно покажутся. А я как раз если и рассматриваю 5w-30,то обязательно ACEA A1/A5. 5w-30 ILSAC не рассматриваю,потому что мне проще тогда 0(5)w-20 Ilsac купить.

У меня раньше была Suzuki sx4 new. Вот на ней понравилось очень использование 0w-20,поэтому накупил несколько баклажек наперёд. Но машину продали и купили Kia Ceed в июне. Поездил 2000 км на заводском - все хорошо и тихонько. На 2000 км сменил на Profix 0w-20. Попала замена на лето. Температуры до 33 жары. Поездка 600 км на нем. Все хорошо. При этом у меня сейчас пробег на масле 4700 км=140 мч. Т.е. режим больше трассовый. Все устраивает. Масло только потемнело значительно. Нисколько не угорает. Работает тихо,двигатель приемистый. На 7500 км общего пробега сменю на Idemitsu Zepro 0w-20. Скольк

А почему нет? Вы можете залить и сделать анализ - будет опыт большой. Я,например,собираюсь сделать анализ,но это нескоро еще будет.

@Burton, какая маркировка двигателя?