dmlazarev

@indigo_flow, имеется в виду,что данное масло разливается под видом Suzuki, Subaru,например, и соответственно льется на заводе. Берите,не пожалеете,я думаю. Использовал на своей sx4 new - понравилось очень. Еще присмотритесь к таким вариантам: Valvoline synpower 0w-20 Neste city standard 0w-20

@D.K., нету опыта использования данного масла только потому,что в Москве не видел нигде. А масло зачётное! На 5000 км отличный вариант. Сколько оно стоит?

А почему не хотите 0w-30? Valvoline Synpower Fe 0w-30 Neste city pro 0w-30

@Legion777, Оффтоп а у Вас что за машина? я просто смотрю,Вы все ilsac gf-3 и api sl ищете. сейчас вот ACEA A1.

Если это 5w-30 ACEA A5,то наверно покажутся. А я как раз если и рассматриваю 5w-30,то обязательно ACEA A1/A5. 5w-30 ILSAC не рассматриваю,потому что мне проще тогда 0(5)w-20 Ilsac купить.

У меня раньше была Suzuki sx4 new. Вот на ней понравилось очень использование 0w-20,поэтому накупил несколько баклажек наперёд. Но машину продали и купили Kia Ceed в июне. Поездил 2000 км на заводском - все хорошо и тихонько. На 2000 км сменил на Profix 0w-20. Попала замена на лето. Температуры до 33 жары. Поездка 600 км на нем. Все хорошо. При этом у меня сейчас пробег на масле 4700 км=140 мч. Т.е. режим больше трассовый. Все устраивает. Масло только потемнело значительно. Нисколько не угорает. Работает тихо,двигатель приемистый. На 7500 км общего пробега сменю на Idemitsu Zepro 0w-20. Скольк

А почему нет? Вы можете залить и сделать анализ - будет опыт большой. Я,например,собираюсь сделать анализ,но это нескоро еще будет.

@Burton, какая маркировка двигателя?

@xenofex, ну почему отзывов мало. Я писал,что езжу на Profix 0w-20. Все устраивает. Через неделю залью Idemitsu Zepro 0w-20 - зиму буду на нем катать,так как 2 баклахи осталось от предыдущей SX4. В лето будет valvoline synpower 0w-20. А менять часто в этом двигателе нужно не только двадцатки,но и тридцатки - мрут как мухи.

@Best-Radar, т.е. инспектор тау наиболее оптимальный выбор?

@Digger, я вот с вами готов поспорить хоть по каждому пункту ваших высказываний. Ну, во первых, на внутреннем японском рынке в двигатели, к примеру, toyota рекомендовалось 0w-20 ещё до того, как появились какие-то экологические оковы. А вот в России всегда рекомендовалось погуще из-за недоступности маловязких масел и некачественного топлива. Во-вторых, почему это A5 хуже защищает от износа? Анализы, к счастью, показывают обратное. Прикрепил паутинку лубризола, где сравнил стандарты ACEA A5 и ACEA A3. Вот и посмотрите, где ACEA A3 лучше защищает. И в-третьих, уже неоднократно отмечалось, что

По поводу таблицы с рекомендуемыми вязкостями и температурами я уже отмечал в этой теме,что это бред рекомендовать и 15w-40,и 5w-20. Вообще не соотносимые вязкости. Поэтому и не стоит обращать особо внимание на это. С температурами вообще беда. 0w до -35, 5w до -30 и так далее. А так вообще двадцатка может работать при очень высоких температурах. Васька_Петька показывал,как в США тяжелые джипы на 0(5)w-20 работают в жару +40 и выше - все хорошо.

По качеству то они как раз разные. У Равенола было время, что характеристики масел скакали от анализа к анализу, можете посмотреть в теме равенола. Но последние анализы, например, SFE 5w-20 и ECS 0w-20 показывают, что масла шикарные - на ПАО без модификаторов вязкости и с богатым пакетом. Как будет с отработками - пока не понятно. Скоро узнаем, когда анализы пойдут. А с Лукойлом другая ситуация. Масло гидрокрекинговое. Только раньше соответствовало ACEA A3, а сейчас A5 из-за изменения рецептуры. Вот готовы ли вы переплатить за такую разницу, решать вам.

Этот двигатель, судя по советам из других тем, отлично ездит на 5w-30, как на маловязких ACEA A1/A5, API SN Ilsac GF-5, так и погуще ACEA A3. Mobil 1 x1 5w-30 - отличный вариант, конечно. Из тех 5w-30, что мне нравятся: Valvoline Synpower 5w-30 Valvoline Synpower FE 5w-30 NGN Agate 5w-30 Neste City Standard 5w-30 (тот же Valvoline FE) Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30

Очень он какой-то мудрёный И что-то, судя по отзывам на яндекс маркете да видео на ютубе, много глюков. Другое дело TV MR-710gp Сейчас только денежек подкоплю и ждите меня в ЛС с вопросами :drinks:

Оффтоп вот это решение проблемы!

@Sajmonm, Лукойл по вязкости тоже подходит. Он соответствует ACEA A5. А это ближе к двадцатке. Поэтому можно использовать и то, и другое. Дело в том, готовы ли вы переплачивать за Ravenol, если нет стереотипов в отношении к Лукойлу.

Написал им ради интереса на почту о проводимых испытаниях, мол на каком основании выводы о замене масла каждые 50 000 км. Выслали мне 2 документа. Но второй не могу прикрепить, он слишком большой. Дизель Джет не полный.pdf

Узнал я про установку TV MR-710gp в Kia Ceed JD. Козырькам не мешает,но в правый верхний угол шелкография попадает :( Даже не знаю,устроит это меня или нет. @Best-Radar, а как вы относитесь к гибридам? Надёжны ли они?

Или valvoline, или NGN - что проще купить и что дешевле.

@LIMPkii BIZKvITik, есть у них и масла. Просто сайт такой левый - не оптимизированный под наномасла Там, где масла, пишется всё равно присадки.

@JluMoH4uK, раньше,когда еще только стали зарождаться анализы на этом сайте,утверждалось,что 5w-30 ACEA A3 дает меньший износ,чем ильсаковское,например,масло. Мол толщина масляной пленки толще и прочнее,не продавит. А сейчас уже анализами доказано,что маловязкое масло не дает повышенного износа при адекватном интервале смены там,где оно рекомендовано. С экологией равнозначно мне кажется сейчас.

Valvoline Synpower Fe 0w-30 Neste City Pro 0w-30 Не нужна 40-я вязкость в Новосибирске. Или как @paba порекомендовал 0w-20 даже.

Используйте 5w-30 Ilsac GF-4(5), API SM(SN) или соответствующее ACEA A1/A5. Это будет наилучший выбор для интервала в 5000 км - интервал правильный! Idemitsu Zepro 5w-30 Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-30 Profix 5w-30 Valvoline Synpower Fe 5w-30 Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30 А вообще на японском рынке в этот двигатель рекомендуется 5w-20. Поэтому на эту вязкость я тоже обращу ваше внимание. Опять же,5000 км крепкое масло отработает хорошо: Ravenol SFE 5w-20 Valvoline Synpower Fe 5w-20 Neste City pro f 5w-20

Я буду только рад,если окажется,что это разные хотя бы ненамного продукты