Dimoll

Нарезали то неплохо и толково, все по теме!!

Смешал лучек китайский, екстрим ряковый, и зик 0w40. Ну как смешал - подливал!! В итоге масложер перестал быть, с маслом все норм, мотор шепчет! Я так думаю, ничего от китайских присадок, в смешении с западными, не происходит!

А я заметил, если в 95 добавлять 30мл на 10л, то двигатель работает грубее!!! а если 20мл. на 10л то прям зер гуд!

Откуда появиться детонации, если мотор становится резвее и отзывчивее? Я пользовался разными присадками на разных авто, и как правило, если увеличивается резвость мотора, то в присадке в том или ином виде содержатся компоненты повышающие октановое число и улучшающие сгорание топлива. Если у вас увеличилось октановое число и температура горения то как у вас появится детон? Если у вас появился детон на бензе с лучшим сгоранием и более высоким октановым числом, то и без присадки на этом бензине у вас тем более будет детонация! Простая логика!

А если применять например раз в например 5 заправок? Каков будет результат или его не будет?

В офлистах Ни Новус ни EXLINE не указаны! но если вы будете сами листь ZIC с оф допусками дилеру тоже будет пофиг, он же на этом не зарабатывает! Дилер считает все плохим, кроме как масло у него. Это не "реклама" но я двигался на нескольких авто с этими маслами и у автомобилей проблем небыло!!! Есть конечно вопрос к китайским ДВС в плане наличия РТИ или современных заменители РТИ, но тут уж сами смотрите! не знаю!

Дистрибьютеров тоже подразумеваю. Почти в каждом городе есть оптовики ZIC. я знаю как минимум 3 города! Им пофигу в розницу продавать или оптом! Им нет резона торговать паленкой, так у них стабильный поток масла и денег за него!!! Скажу больше, у них даже бывает, что масла и жидкости в дефицит встают, так как составы по транссибу идут с задержками! а разбирают оптовики быстро!! но если заранее озаботиться, то можно купить и пущай лежит до замены! На сайте ZIC все официалы в регионах указаны! чисто и прозрачно!

Обратите внимание на ZIC. Там и 5В30 с допуском SP, С3 ваг 504 и 5В40 А3Б4 SP, ваг 502. И все на именитых присадочных пакетах!! Есть NOVUS, EXLINE

По мануалам интересно. А вот почему у нас интервалы больше чем в Китае, есть простой ответ. Когда тачка учитывается в госзакупках и иных тендерах, она должна выигрывать конкуренци. и быть экономически обоснована. А экономика обосновывается не только с учетом цены на авто но и с учетом ТО. Если ТО длиннее, нет 0-ТО, Можно заливать любое масло и т.д. то авто выгоднее в тендерах. Я так думаю!

Месяц не смотрел сообщения и все теже вопросы - подделка или нет!!! Знаете как решить эту проблему - Покупайте у представительства и проблем больше нет!!! и пофиг, чего там на упаковке!!! я делаю именно так!!!

Я правильно понял, что представленные сегодня на сайте EXLINE рецептуры масел скоро поменяются? А зачем их постоянно менять, если они нормально в ДВС отрабатывают?

Так же есть у ЗИК масла под наше ТС: Например: https://zicoil.ru/products/top/zic-top-ls-5w-30.html

А вообще мне масла EXLINE нравятся. Но вот вопрос, как они себя на наших китайцах поведут? есть уже опыт эксплуатации? Я вот не уверен, что нет там сальников и иных изделий из каучука и резины!!! В большинстве современных авто в качестве сальников не используется чистая резина, а вот как с китайцами дело обстоит вопрос!

что то маслице жиденькое при 100С. и допуска ВАГ нет! Как мне кажется если и брай EXLINE, то вот эти 30 https://shop.exline.group/catalog/motornye_masla_vrs_pao_an_poe/0w_5w_30/2592/#hara 40 https://shop.exline.group/catalog/motornye_masla_vrs_pao_an_poe/0w_5w_40/2598/#hara

У меня вот такая досанкционочка есть! Но вот вопрос на лето подойдет ли она? у нас летом до 35 жары бывает!

Если бы все это было бы импортные масла, то голову негрел бы. Но тут Лукойл на китайских присадках, к тому же кряк, а у меня в наличии в основном на инфениуме тоже кряк, но и частично есть на ПАО естерах. Может кто уже пробовал Китай и запад смешивать, есть какой нить результат?

Новый Хавал ф7 взял с допусками другими нежели прежнее авто. На хавал допуски с2с3 или а3б4, 5в30 или 5в40. У меня не мало сталось с допусками а5б5. Ну не выкидывать же их. Что то продам, что то отдам, но и останется немало. Есть экстрим на ПАО естерах а5б5. Но в хавал дилер льёт Лукойл. Вот и думаю на подливку можно ли? Или на межсервисные замены. Например 3 литра луки 5в40 а3б4 и 2 литра екстрима 5в30 а5б5! Вот как думаете?

Всем привет. Про то, что масла можно мешать между собой это понятно. Но вот вопрос, а как вы относитесь к смешиванию масел Лукойл на китайских присадках и например ЗИК или EXTREME на западнозаморских присадках? То что все инфениумы, афтоны и прочие допускают смешивание и внутри себя и между собой понятно, но вот можно ли смешать китай и америкосов, корейцев на весь период эксплуатации - 250-350 м.ч.?

Кто его знает, все может быть! Я тут подумываю на китайца пересесть, но тоже неизвестны последствия!

Фазики сказали в норме, непохоже на них. но проверить их детально можно только сняв крышку. Звук вроде от поршней, но в том то и дело, что звук от поршней, а визуально по зонду там все ок, даже намеков на задиры нет, сами поршня чистые, клапана чистые.

Вот слушаю я вас и понимаю, что версий куча. Я вот думаю, что каждый по своему прав. Моторы эти конструктивно слабые и недоработанные и проблем в них до х.. и больше!! Вот у меня задиров нет, масла не ест никакое вообще. а стучит уже год. и никто ничего понять не может. Предположение мотористов много и они разные, кто то говорит, что элипс, но почему тогда не шкребет по горшкам при перекладке незнают! Цылиндры чистые аки яйца, хон идеальный, царапки есть но редкие, только одна глубокая (что то под колечко попало), возможно это вообще не поршня, а что то другое!!! а что никто не знае

Я в принципе так и сделал. купил себе года на 2 экстрима GTZ и GTJ. еще взял на пробу CZ и СJ. так что теперь смотрю только из любопытства! Когда я брал мне выходило 4 литра VRS, примерно 4300-4500 р.

ну это они лукавят!!!! всем интересно! вы посмотрите сколько сейчас стоят топовые масла от ЗИК за 4 л. Ну не далеко экслайн ушел!!!! EXLINE VRS 0W/5W-30 GTL (1 л) - 1 350 руб./шт За 4 литра - 5400 Torcon прав, форумчане будут сами вести ветку и сами лаб анализы делать!!! Интерсно-же сравнить EXTREME и EXLINE. Вот только времени теперь это займет долго, пока все километраж новых масел по выкатают!! Ну ничего, подождем!!!

Причем тут реклама? Вопрос был про АН и Эстеры! Есть ролик на эту тему, вот и выложил. Все масла и так представлены на ойлклубе, чего тут рекламировать! хочешь читай про одно, хочешь про другое!!! Я на многие ветки подписан!!!

Я слышал, что наоборот нафталины дешевле эстеров!