Алекс

@vital_xbc, хорошее и бюджетное 0w30 - редкое исключение, заливайте 0w30 и не надо никаких изысканий на коленке с эстерами, все должно быть положено производителем, среди 0w30 много крепких и очень хороших масел, в т. ч. и с эстерами, их и используйте.

У нас две недели суховеи, но не жара, позавчера высадил в парники томаты и перцы, в том году то же самое делал 13 - го апреля, вот такая разница в погоде с прошлым годом.

Я свой авто так точно не заведу, но и ошибок не вываливается...

@Dimcho, А как быть с МАФ?

@Nzab, лучше не использовать, не все так просто, анализ на коррозионную активность делается при 150 или при 100 градусах и не учитывает всех температур в коробке, процесс работы масла в КПП динамичный, а не статичный, так же необходимо учитывать прежде всего, что допуск GL-5 - это еще и коррозионное воздействие на черные металлы, отличающееся от воздействия GL-4.

@Igor_85, все так, только выше писали про подушки АКПП, а не ДВС, но это нюансы.

Если бы параллельно были бы ваши фото с распиленного фильтра без эстеров с этой же машины и с таким же пробегом и маслом, можно было бы сравнить, а так для данного пробега грязи обыкновенно, нет точки отчета.

@pickupчик, так ты нарколог, вот как !!! И один из опытных самогонщиков на этом ресурсе, здорово однако!!!

Так и на Паджерике 120 - 130 - легко без радиатора, а вот с ним, особенно с оригиналом и с термостатом, совсем другое дело.

Я за Chevron Ulti-Plex Syntetic Grease EP NLGI 1,5.

А что там с температурой у Шкоды?

@Dimcho, Да я не против, но соответствует ли это граммам? И написаны видимо не на всех, на моем я не заметил.

Не плохо бы перед закладкой нужное кол-во грамм отмерить, там не на глаз нужно, а достаточно точное и определенное кол-во с погрешность 5%. А как это сделать ложкой?

Каждому свое

Про Мотюль можно подробней?

@fireman, нет, в интернет - магазинах ее не купить, но и это не проблема, я брал здесь http://bearing-service.ru/netshop/oks/oks-472-400ml.html

@Ktylhy, будет

@Палыч314, это в теории, у меня есть Pennzoil Ultra 10w-30 и есть 10w-30 UD, последнего осталась одна кварта 2012 года еще в прозрачной канистре. Можно фактически сравнить текучесть, моя морозилка позволяет до - 35 заморозить, думаю для данной вязкости это более чем достаточно. Pennzoil UP и 10w-30 UD в новой таре (не прозрачной) у меня нет, но два образца предыдущего поколения в наличии...

@Ktylhy, как вариант тот же Невастан, только 320 и мною любимый Шеврон Ульти Плекс синтетик 1,5, но он на литии. @Dimcho, ты меня опередил :p

@Ktylhy, это совсем не лучший вариант в подвеске по вязкости базового масла.

OKS 250 вот это действительно то, что нужно, не меняет момент затяжки резьбового соединения и что - то более специального найти трудно.

@hades, ну то же, то же опыт.

А что там теперь 1GR-FE, всегда же были ремонтопригодны?

А дорожный налог вас не напрягает?