Jump to content
Сделано в Германии!
Моторные масла Lubrex!

nail556

Одноклубники
  • Content Count

    39
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by nail556

  1. Wirtgen при слове сифонят, имелось ввиду то, что они не держат воздух под давлением. зазоры в грм в допуске были, но сами клапана скорее всего не притирались, поэтому они не прогорели. так думаю понятней будет.
  2. газ не стоит, есть какое то обоснование что они за 50тыс прогорели бы? или просто подумал и написал??
  3. Игорь Лахта примерно 215. на машине ездит девушка.
  4. расскажу я историю про мастерскую kpower. загнали элантру HD на капиталку движка году кажется в 2019. движ собрали, при первой поездке что то начало парить или дымить из под капота, вернулся, подкрутили хомуты в системе охлаждения. ну с кем не бывает, простительно. но вот прошло 3 года и примерно 50тыс км пробега. вышла ошибка пропуска зажигания по 1 цилиндру. под замену пошли свечи катушки, проверка зазоров клапанов и может что то ещё. в итоге в сервисе полезли дальше. проверили клапана на герметичность, в итоге 7 из 8 клапанов выпуска не были притёрты. а один сифонил как сучка, и видимо из з
  5. на озоне можете заказывать. там с доставкой не шибко дорого получается. если нужна какая то позиция которой нет, пишите в личку. выставлю на сайте и сообщу об этом.
  6. а какие требования в этому мотору у производителя?
  7. а к нам уже пришло неделю назад. и цена вполне себе бюджетна.
  8. ну оптовая цена этого масла 2921р. на фоне конкурентов премиального сегмента ценник вполне себе.
  9. расскажу про гамму, которая эксплутировала девушка. пробег до капиталки составил 156т км. бенз татнефть в основном. масло до неприятного стука было энеос 5-50. это примерно до 100т км. замена была через 15, как и предписывает сервисная. сколько моточасов набегало, неизвестно. после 100т км уговорил перейти на другое масло и уменьшенный интервал пробега. но как говорится поздно пить боржоми. в итоге попали к квазару на капиталку. как видно, поршни вхлам, блок на гильзовку. вот пару фото того, что стало с поршнями и поддоном. трудно сказать что было причиной такого дикого износа. на свою т
  10. представитель в Москве уверяет, что в качестве модификатора трения используются пао и эстеры, но так как их там совсем не много, то и в анализах их можно не увидеть. ушли они от молибдена.
  11. да ни с чем. как купил машину с рук было 60ткм. щас 140ткм. жора нет совсем.
  12. хорошая база. и вроде как своя собственная.
  13. заливаю квазар F. полёт отличный.
  14. Лотос не затух. если администратор разрешит, выложу информацию об импортёре Лотоса.
  15. судя по контактам это тоже Тунгусов. смысл этого сайта не понятен, думал там япония, но при нажатии на сустина ничего не происходит
  16. в инструкциях по эксплуатации к рыксам указана только минералка, никакой синтетики.
  17. да, судя по ценнику крекинг он самый. хотелось бы на анализ отправить, но пока финансы не позволяют, а с миру по нитке врядли наберём, так как оно не сильно кого интересует. может кого то и заинтересует может, пишите в личку.
  18. посмотрел анализы, кинематическая вязкость меньше у 5-20. вязкость холодной прокрутки опять же меньше у 5-20, что я путаю? на вопрос можно не отвечать.
  19. судя по вашей логике 5-20 у вас получилось гуще чем 5-30. вы ничего не путаете? может проверить АКБ?
  20. много людей мониторят эту тему, но маленькую сумму стесняются кидать. например по 50р. 20 чел по 50=1000. так бы и сумму быстрее набрали. не стесняйтесь

×
×
  • Create New...