Barmaley

ZF делает трансмиссии на весь немецкий автопром и даже под своим брендом заказывает жижу. https://aftermarket.zf.com/go/en/aftermarket-portal/technical-information/lubricants/ посмотрите допуски ZF в описании Вашего продукта и проверьте по ссылке.

ZF делает трансмиссии на весь немецкий автопром и даже под своим брендом заказывает жижу. https://aftermarket.zf.com/go/en/aftermarket-portal/technical-information/lubricants/ посмотрите допуски ZF в описании Вашего продукта и проверьте по ссылке.

Ну вот на такое я бы лил исключительно с допуском живым. У меня на негиппоидный редуктор закуплена жижа с ЖИВЫМ мерседесовским допуском. Мост такого типа выпускался только пару лет. Я даже нашёл, походу, все его варианты. Хотите попереживать потом, что денег на ремонт нет? Но не на рыгламе и понтах. Маржери не чартером летел, когда убился в Москве. Вот Вы этот 'нечартер' и оплатили. Если Вы в РБ, то обращайтесь в oil-profi. Это дилер SRS, Yacco, Pentosin. Могу дать контакты манагера. Скажете, что от меня.

А зачем Вам оплачивать чужую рыгламу изо всех щелей и понты. В... сервис? С этим? У Вас барбухайка на гарантии? Мне было бы стыдно с таким ехать. Хотя... когда работал в поликлинике, раз пришёл 'дядя' с парой батареек в заднем проходе.

НЕТ. И близко не является. Лучше уже какой Ravenol HJC купите для япономашин. В РБ он есть.

Нет. Тонкости - это отличия допусков разных редакций и всяких msds. А это так...банальность.

TCL -да Но лучше чистая органика

А Вы кругозор расширяйте, а то живёте в том, что рыгламщики навязали. Prista вообще должна быть недорогая, т.к. из нефти из Ирака и Сирии.. SRS вобще старейший нефтезавод в мире... Такое ощущение, что вчера права получили...

Как-то подделок Мобила не видно, но после всего я недоверяю этому бренду Ну через Internet закажите... Вам всё вынь и положь в каком-то шалмане с помоями.

А цвет при чём?

Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90 G-Truck GL-5 80W-90 Prista EP 80W-90 M SRS Getriebefluid SML 80W-90

медь даже в LSD бывает. Понаслушались школоты и алконавтов... Хотя я бы залил с живым допуском, а не с соответствием. И не Elf-Total.

Что за машина и что по мануалу? Есть медные детали?

Вы начните с того, подходит ли оно по требованиям. А допуск - сегодня есть, а завтра нет. Да и кроме этого бренда есть немало интересных.

А при чём здесь 'таёта' и 'красный'? 'LLC' это обозначение 'Long Life Coolant' и не более. Поменяйте на ЛЮБОЙ TCL или Esper и стого соблюдайте срок замены. Можете и Mitasu залить или даже А-110.

Данный бренд вроде как не сильно распространяется по поводу отношений с медью. Как и, например, Aral. Мораль: не гонитесь за понтами и рыгламой.

Ага. Что бывает про коррозии и повышенном износе.... http://moskvich-club.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=337&msg=51#51 25004 не агрессивно, а вот ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-90 LS очень даже. Лично запрашивал ВСЕ данные. А Вы словоблудствуете.

По мануалу что? Если 30-ка допустима, но жор - направляющим, походу, ХАНА.

Вот не надо ахинею нести. Есть GL-5 и даже GL-6 неагрессивные к меди. Ну и GL-5 LSD. У Rowe жижи серии LS агрессивны к меди. У Mitasu нет, хотя не LS некоторые агрессивны. Есть GL4/GL-5 нейтральные. Достало уже объяснять базовые вещи.

В переводе на белорусскую мову гора ошибок. Кто-то явно через Google Translate сделал. Канистра - SRS.-ная Подозреваю, что внутри XLC. Никакое непалево, а евроисполнение. http://motorradszerviz.hu/spd/990F0-59J44-EC1/ECSTAR-HUTOFOLYADEK-KEK в ЕС замечено в Венгрии, где и завод. Ну и по поводу ляпов - неудивительно. Восточная Европа.

Оффтоп А про соль с дорог забыли?

Рецепты в медицине. В химии Р Е Ц Е П Т У Р Ы. По поводу 'имеют сроки действия' - вопрос спорный. Есть продукты, которые выпускаются десятилетиями.

Нет. Во всяком случае я не встречал ни разу, хоть поизучал массу брендов.

А дата выпуска?

Оффтоп Он Вам ещё отработку из Камаза зальёт, увидите. Чел ни хрена на рынке небось не видел кроме рекламы, палева и М8