Barmaley

По мануалу что?

HEPU - этикеточник без своего производства. Вы бы ещё помои из Дзержинска или наших махинаторов привели бы в пример. А по поводу 'G' достало уже писать, что это внутренний стандарт вагена. И только к Вагену относится. Остальное - творчество с базаров и подвалов. Европейские жижи лить можно если совпадают или превосходят спецификации. Например, Ravenol OTC и Yacco (в РБ нету).

Бред. У серьёзных производителей обычно качество worldwide. Repsol в жестебанках в Минске такой же, как в Токио :)

Cepsa-Yacco-Addinol-Repsol Медные детали есть?

Оффтоп Как Вас это в наш дурдомчик занесло?

Всегда пожалуйста!

Ну да... школота и селюки Вам заменят... Так что будете потом буксир вызывать.

юридический и почтовый адрес: 220131, Минск, Гамарника 30 оф.351 пн.-пт. 9.00-19.00 / сб. 10.00-15.00 тел.: +375 29 193-55-55 тел.: +375 17 336-56-22 (-23) Email :office@oilprofi.by факс: +375 17 336-56-23 Скажете от Миши-Москвичевода.

ZF делает трансмиссии на весь немецкий автопром и даже под своим брендом заказывает жижу. https://aftermarket.zf.com/go/en/aftermarket-portal/technical-information/lubricants/ посмотрите допуски ZF в описании Вашего продукта и проверьте по ссылке.

ZF делает трансмиссии на весь немецкий автопром и даже под своим брендом заказывает жижу. https://aftermarket.zf.com/go/en/aftermarket-portal/technical-information/lubricants/ посмотрите допуски ZF в описании Вашего продукта и проверьте по ссылке.

Ну вот на такое я бы лил исключительно с допуском живым. У меня на негиппоидный редуктор закуплена жижа с ЖИВЫМ мерседесовским допуском. Мост такого типа выпускался только пару лет. Я даже нашёл, походу, все его варианты. Хотите попереживать потом, что денег на ремонт нет? Но не на рыгламе и понтах. Маржери не чартером летел, когда убился в Москве. Вот Вы этот 'нечартер' и оплатили. Если Вы в РБ, то обращайтесь в oil-profi. Это дилер SRS, Yacco, Pentosin. Могу дать контакты манагера. Скажете, что от меня.

А зачем Вам оплачивать чужую рыгламу изо всех щелей и понты. В... сервис? С этим? У Вас барбухайка на гарантии? Мне было бы стыдно с таким ехать. Хотя... когда работал в поликлинике, раз пришёл 'дядя' с парой батареек в заднем проходе.

НЕТ. И близко не является. Лучше уже какой Ravenol HJC купите для япономашин. В РБ он есть.

Нет. Тонкости - это отличия допусков разных редакций и всяких msds. А это так...банальность.

TCL -да Но лучше чистая органика

А Вы кругозор расширяйте, а то живёте в том, что рыгламщики навязали. Prista вообще должна быть недорогая, т.к. из нефти из Ирака и Сирии.. SRS вобще старейший нефтезавод в мире... Такое ощущение, что вчера права получили...

Как-то подделок Мобила не видно, но после всего я недоверяю этому бренду Ну через Internet закажите... Вам всё вынь и положь в каком-то шалмане с помоями.

А цвет при чём?

Fuchs TITAN SUPERGEAR MC 80W-90 G-Truck GL-5 80W-90 Prista EP 80W-90 M SRS Getriebefluid SML 80W-90

медь даже в LSD бывает. Понаслушались школоты и алконавтов... Хотя я бы залил с живым допуском, а не с соответствием. И не Elf-Total.

Что за машина и что по мануалу? Есть медные детали?

Вы начните с того, подходит ли оно по требованиям. А допуск - сегодня есть, а завтра нет. Да и кроме этого бренда есть немало интересных.

А при чём здесь 'таёта' и 'красный'? 'LLC' это обозначение 'Long Life Coolant' и не более. Поменяйте на ЛЮБОЙ TCL или Esper и стого соблюдайте срок замены. Можете и Mitasu залить или даже А-110.

Данный бренд вроде как не сильно распространяется по поводу отношений с медью. Как и, например, Aral. Мораль: не гонитесь за понтами и рыгламой.

Ага. Что бывает про коррозии и повышенном износе.... http://moskvich-club.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=337&msg=51#51 25004 не агрессивно, а вот ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 85W-90 LS очень даже. Лично запрашивал ВСЕ данные. А Вы словоблудствуете.