Дмитрий_

@GeoInc, 1. В Подольке топливо хорошее, как и в Московской области, да и в других областях РФ(жаль что пока не во всех) 2. Мотор в итоге скажет только Спасибо от 5w40 в дизеле. 3. Я не знаю твоей эксплуатации и не могу сказать про пробег замены, может 5.000км. в твоём случае это самый лучший вариант, а может наооборот пустая трата денег. Главное не перекатывать, но это к любому маслу относится.

Я как бы не на сессии, чтобы мне вот так вот ты мне разве преподаватель по какому-то предмету не всё едино температурой двс, температура за бортом в некоторых случаях тоже влияет на выбор вязкости а главное условия где авто эксплуатируется. Намек понятен или нет ты реально не понимаешь в маслах не бум бум сколько же вас таких ещё тут будет и каждый будет пытаться строить из себя умника, ох ё А ведь на форуме всё уже есть, почти все ответы, чтобы понимать 50% в маслах. Главное читать форум, разные темы и узнавать.

@GeoInc, разница в маслах не только в вязкости, разница в рецептуре! по какой то или иное масло сделано и следовательно к каким допускам относится. По поводу того, что ты 5w40 лить в дизель не будешь, то тут как раз уже и есть предрасудок, правда уже не понимаю, кем он тебе навязан Частая замена на дизеле - это глупо. Топливо в твоем регионе хорошее и ты только будешь выкидывать зря деньги, но хозяин барин

@Адель, а ты не пытайся. Я то вижу, что как раз ты - не знаешь. И при чём, ты вообще не знаешь масляной темы, даже на 30% И этого мне достаточно, чтобы понять твой уровень. Но я не понимаю одного, когда человек вообще не в теме, зато пытается отстаивать точку зрения. Зачем так делает человек, для меня это загадка

@RuslanTX, это конечно его дело, что выбрать. Но если ты так прям настаиваешь, то мне пох

@Адель, так ты не знаешь этого. Ню тогда понятно. Зато чего-то пытаешься отстоят в этой теме

@zenter, у тебя тема называется 《лукойл люкс 5-40sn в ммс паджеро》 лей, попробуй по своим ощущениям как будет работать двс, если устроит, то вот и нашел по цена/качество.

я не хожу эти циферки 15w40 и 20w50 стоят в мануале для эксплуатации на ближнем востоке и африки. Не более того. Я надеюсь тут понятно, почему такие вязкости именно там

И вообще, все 5w30 для дизелей, придумали чтобы сократить потребление топлива, а не продлить жизнь дизельному двс

@GeoInc, ты говоришь про стереотипы, есть стереотипы, но при чём тут дизельный двс и его конструкция по сравнению с той же "бинзинкой" где реальные стереотипы, что по вязкости, что по бренду, который стоит дёшево, да ещё и российский Опять же про стереотипы, ну почему не лить 0w20 в дизельный двс? Тут вопрос в другом, сколько тысяч километров пройдет японский дизель на маслах А5/В5 в итоге, по сравнению на масле 5w40, ну или хотя бы 5w30(с серьёзным дизельном допуске, где состав отличаеться от допуска В5)

да потому, что дизель и уж точно не фордовской разработки!

@GeoInc, оно и в мицубиши дизельный - "не идёт", не смотря на анализ отработки от bc-----, пусть он дальше думает, что двигателю его авто 5w30 A5/B5 подходит.

школа построения дизельных двс у ниссан и мицубиши - одинаковая?

@GeoInc, где это на ойл-клубе много отработок масла А5/В5 на дизельных панфиндерах?

Я не стебусь. И считаю, что ничего плохого на масле 5w40 с допуском МВ 229.5 не будет двс 1ZR-FE, даже возможно двигатель дольше пробежит до вмешателств мотористов при своевременной замене масла, чем на любых(подчеркиваю, на любых!) маслах 0w20. Но писать такую чушь не понимая про то, почему в мануале масла вязкости 15w40 20w50, это просто глупо на таком ресурсе как ойл-клуб.

@GeoInc, в панфиндер UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 это конечно очень не любить свой дизельный авто По поводу мобил1 x1 5w30, согласен, что эффект свежего присутствует, но всё же в мобил1 x1 5w30 есть молибденчик и состав кальцево-магниевый, то есть рецептура другая в сравнение с UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30, но я даже спорить не буду, что этот мобил приятнее по ощущениям конкретно в MR20DE. Во первых у всех слух разный и каждому по своему нравиться тональность в разных режимах езды, во вторых как и говорил ранее - масла разные по рецептуре.

@jungler, да предпочтительно - это по большому счёту ерунда, в сравнении 15w40 и 20w50 подчеркнутых @Адель и выдаваемое им, даже не имея представления для чего такие вязкости написаны в мануале! :

Кстати, поклонники супротека, а вы знаете за счет чего поднимается компрессия? Чего там по этому поводу говорят производители супротека?

@GeoInc, ты про какой конкретно мобил и в какой конкретно авто(с каким двс)?

@espes, будет как новое

мне надо ещё раставить порядок заливки масел по вязкости и допускам

@Dimmy, хорошо тебе, ты уже чётко знаешь как и что. а я вот всё не определюсь, в каком порядке раставить приоритеты, чтобы более менее были правильные сравнения

Мне тоже понравилось Wolf Ecotech 0W-20 FE на двс 4В12

@roma_chebotkov, это у тебя первый автомобиль?

чего? Ты что, не знаешь какой фильтр(под каким номером) тебе нужно на ТО для твоего автомобиля/двс?