Перейти к публикации

Inzhener

Одноклубники
  • Публикаций

    6 834
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Inzhener

  1. 1.Я же в свою очередь ни на одном углу не дошел до таких рекомендаций, т.к. каждому режиму эксплуатации свое масло; 2.Все считается и принимается к сведению. Мной по крайней мере. Но все это не помешает мне иметь свое мнение. Ваш (совместный веретенщиков) опыт убедил меня, что при 100% городе (да ещё и зимой) совсем уж жидкие масла - только в пользу. П.С. По первому пункту - самое правильное было бы написать: Лейте по мануалу", не "Лейте что хотите". Мы же "комсомольцы - это не наш метод"(с).
  2. Но и культ личности 20-ки наводить не надо. Простите, про какие перегревы? Перегревом (офигенной разницей) считается 1,5гр.Ц при 100-105гр.Ц судя по графикам выше)? Или то, что один из авторитетных форумчан считает офигенной разницей МАКСИМУМ! в 5гр. Ц в темп-ре масла при одинаковых условиях между 20-й и 30-й? Прямо пипец какие разницы!
  3. Много раз про это говорил. Если был бы хотя бы 50% город, то ВОЗМОЖНО и попробовал бы, начав с зимы.
  4. Да хоть с сотку человек про одно и то же пусть пытаются меня убедить - у меня есть свое мнение и свой опыт эксплуатации. И позвольте уточнить, о разрыве чего идёт речь?
  5. Мне он ничего не порвал, а только убедил, что "не все то золото, что блестит"....
  6. Кому? Вам хочется? Продолжайте.
  7. Это потому что топлива в масло налило, вязкость упала и сразу КПД вырос, а вместе с ним (с увеличенным КПД) и износ стал минимальным.
  8. Я лестницу деревянную в погреб в гараже делал в1996 году - после трехкратный обработки стоит до сих пор как новая, хотя картофельный и морковно-свекольный ящики (чисто деревянные без обработки) уже 2 раза поменял (сыровато в погребе...)
  9. Именно так, потому что в городе ездит Элантра. P.S. На злющщем-презлющем гуталине...
  10. Вот то же самое было на УзАутоОйл 5w30. После этого масла понял, что если хочешь акустического комфорта, то масла надо лить только с молибденом.
  11. У кого как: у меня в обоих случаях 4-6 раз в год.
  12. Сколько он длится (период прогрева)? 10-15 минут. А сколько потом топишь по трассе? 10-15 часов.
  13. Поищу позже. С телефона в электричке неудобно.
  14. И вот этого я точно не утверждал, т.к. справедливо отмечено, что нет у меня опыта эксплуатации 0w20. Речь постоянно идёт о рабочих режимах. Мне (лично) достаточно того, что при заезде на заправку в дальних путешествиях после ожидания своей очереди для заправки несколько раз пытался завести уже работающий двигатель. Хорошо разогретый двигатель на 30-ке не слышно и вибрации минимальные даже на 92-м бензине.
  15. Выкладывал уже. И на холодную и прогретый. Профессионального оборудования для записи звука у меня нет. Телефон очень сильно исказил звук, с которым работает двигатель.
  16. Ну, спасибо! Наконец-то получили Ваше разрешение! Скупая слеза тронула щеку Штирлица - он так давно этого ждал.
  17. Такая красота, что аж хочется порекомендовать 10w30 для использования в Певеке или Тикси в зимнее время!
  18. Спокойно - это в режиме минимального расхода топлива. У меня постоянный режим Fuck fuel economy. Если Вы о душевном спокойствии, то действительно езжу спокойно.

×
×
  • Создать...