grebiv81

Оба номера - тормозные диски Колодки попробуйте пробить по номерам в японском каталоге что я прикрепил ранее

Прошу прощения, видимо пропустил сообщение Прикрепил японский каталог Также запросил по оем номеру у производителя С уважением Иван AK CAT.pdf

поставляем но крайне мало еще вот эти бренды: Akebono, Nissin, TRW, Advics, Hitachi

это ОНИ!!! настоящие Акебоно от нас как экспортера!!!

Ответ завода: 26296AL020　⇒　AN-703WK　 26696AL000　⇒　нет 設定なし

Спасибо за ответПроблема в присадках и объемах на рынке Японии)) Ни того ни другого нет. Но вещь нужная, сделаем её красиво и стабильно. Полгода ворочаемся но начнём

Очень круто!!!

Это будет новый продукт и с асеа и с api То есть универсальное масло более высокого стандарта для Европы и азиатского рынка. В РФ думаю все будут брать

Технолог сказал что по тем что завалили можно и подхимичить и подтянуть число но!!! Изменение в пакете присадок и отход от предписания их производителей ведет к тому что допусков не будет. Это недопустимо, завод производитель не одобрит такого никогда. Вот так на месте и стоим уже полгода. Хочется дать качественный и недорогой продукт. В любом случае, будет на 25-30% дороже обычного 5W-40 API. Как думаешь, стоит такой продукт вводить? Просить просят, но ценник будет подороже.

запросил еще раз!!! скоро ответят

Я не могу ничего официально сказать, но BINGO, 100% попадание! Просто обалдеть!!!

Друзья, для всех любителей поспорить по анализам! Прикрепил разные тест данные завода по новому продукту ACEA A3/B4 5W-40 (еще не принят и не производится). Сверху колонки 1, 2, 3 - это разные пакеты присадок от разных поставщиков. Все видите что слева с результатом 9.81 тест завален. Завод при таком раскладе не будет даже производить и регистрировать новое масло. Вариант 2 подходит больше, запас есть, но нет допуска BMW... Вариант 3 крайне дорогой... Правее от него тестовые показатели Shell HELIX в Японии. Я о чем, завод уже полгода пытается найти оптимальный вариант для нового продукт

Kibi, Stone (Corteco Ishino) да, ОЕМ Про немцев не знаю даже...

Akebono+McLaren F1 (сотрудничество с Формула 1) Акебоно, крупнейший поставщик тормозных систем на большинство конверейров мира, сотрудничает с командой F1 McLaren уже несколько лет. На боллиды этой команды Akebono устанавливает свои суппорты, гтц, разрабатывает материал тормозного диска и конечно же дисковые колодки. До недавнего времени логотип Akebono на боллидах можно было найти только на суппортах. Но в модель были внесены изменения и теперь шильдик красуется на заднем спойлере. https://www.youtube.com/watch?v=_eSh_diIBdU https://www.youtube.com/watch?v=HAw-YSlKPgY www.topnews.jp/20

лучше бы еще кузов и оем номер

мы все из этого свои уроки извлекли, спасибо!

Уже всё выложил)) Назад дороги нет...

Вот Почта)))grebiv81@gmail.com

Предлагаю привезти пенсионера, его прибор и всю его лабу на завод в Японию!!!Пусть ему местные якудзы харакири сами делают!

Прибор для проверки есть. На нем все анализы завода и тестились, тестятся и будут теститься. Скоро для этих целей буду возить с командировок масла в лабу завода и тестить. Дадут возможность - здесь буду выкладывать, нет - для себя хранить.

Добрый день! Пишите в личку!

Завод таких анализов не делал))

Японца в итоге наркоманом назвали Но слава Будде он по-русски не читает В любом случае, спасибо всем кто участвовал в этом процессе!

Будем искать !!!

Нитто серьезный производитель То что у них в Азии завод есть известно, они в Японии продают фильтра из Китая, в Автобаксе видел Сейчас даже Денсо для Японии частично в КИтае делает Чисто Япония это только VIC наверное Ну еще наш Тоуо, но его днем с огнем в РФ не найти.....