grebiv81
-
Публикаций
2 541 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя grebiv81
-
Seiken - поставщик антифриза и тормозной жидкости на сборочные конвейеры в Японии
grebiv81 ответил в теме пользователя grebiv81 в Охлаждающие жидкости
Дайте оем номера поршней, поищу -
Seiken - поставщик антифриза и тормозной жидкости на сборочные конвейеры в Японии
grebiv81 ответил в теме пользователя grebiv81 в Охлаждающие жидкости
Добрый день На перед это все одинаковые заментели. Менялась нумерация и не более того. ОЕМ номера по ним: 対照品番1 ﾀﾞｲﾊﾂ 04478-33100 x1 対照品番2 ﾀﾞｲﾊﾂ 04478-33130 x1 対照品番3 ﾄﾖﾀ 04478-33100 x1 対照品番4 ﾄﾖﾀ 04478-33130 x1 対照品番5 ﾄﾖﾀ 04478-42020 x1 По задним тоже самое, изменилась только нумерация ОЕМ номера : 対照品番1 ﾄﾖﾀ 04479-42070 x1 対照品番2 ﾄﾖﾀ -
AISIN - трансмиссионные жидкости в АКПП
grebiv81 ответил в теме пользователя BESiK в Трансмиссионные жидкости и др.
AT-F9004 это видимо жижа из Европы? -
Seiken - поставщик антифриза и тормозной жидкости на сборочные конвейеры в Японии
grebiv81 ответил в теме пользователя grebiv81 в Охлаждающие жидкости
Завтра на работе попробую узнать -
Да нет вроде, звуков никаких нет)))
-
AISIN - трансмиссионные жидкости в АКПП
grebiv81 ответил в теме пользователя BESiK в Трансмиссионные жидкости и др.
В шапке темы! -
Это оригинал
-
AISIN - трансмиссионные жидкости в АКПП
grebiv81 ответил в теме пользователя BESiK в Трансмиссионные жидкости и др.
Друзья, Айсин номер один в МИРЕ по поставке трансмиссий на конвейер Посмотрите мои презентации. Эту линейку масел мы продаём в Японии и мы номер один по продажам. У них колоссальный опыт в этой теме. Есть подбор по каталогу. Мы ему верим на 100%. -
Видно на глаз)))
-
Пропилы больше от скрипа и чтобы фрикцион при перегреве не лопался
-
На 634 его нет
-
Добрый день У колодок разная геометрия пластины. У 713-ой на внешней колодке с правой стороны есть ухо. С левой стороны его нет. Видимо такая особенность суппорта Всегда подбирайте по каталогу или по оем номеру
-
Я знал что он будет)) Но глобализация, расширение производства, запрет на строительство в Японии новых НПЗ итд.
-
Мы везём в основном серию SN, она вся на третьей группе. В Японии поставляется ещё не мало минералки со второй группы, это SL, CF, CF4. Сколько льётся мне сложно сказать, но большая часть с третьей. База идёт от JX(Eneos), они сами её производят и частично везут из Кореи. У JX есть свои линии производства на заводах SK.
-
Aisin ATF AFW+ свежее
grebiv81 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
В Новосибирске и Красноярске два официальных импортёра. Возят её уже года по 4. Сами знаете какие там условия, и подземных парковок не как в Москве. -
Aisin ATF AFW+ свежее
grebiv81 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
Но у всех свой талмут На Идемитсу по-японски на масле указано что полная синтетика)) Здесь ребята поскромнее, банка с внутреннего рынка. Вообще ничего не указывают -
Aisin ATF AFW+ свежее
grebiv81 ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы трансмиссионных масел - Свежие
В презентации производителя указан гидрокрекинг, из третьей базовой группы масел. Информация 100%-ная -
AISIN - трансмиссионные жидкости в АКПП
grebiv81 ответил в теме пользователя BESiK в Трансмиссионные жидкости и др.
Все что производится для тойотовской коробки происходит под контролем Айсин. На их мощностях все жижи тестируются, они подбирают пакет присадок. Льёт для них и JX и другие. Но рецептура однозначно от Айсин. -
Я тоже удивляюсь как японческие тазики попадая в Сибирь ещё там лет по 10 трудятся. Это миф что японцы все вовремя меняют и обслуживают Авто. Через нас проходили и такие где масло было как гуталин. С убитыми коробками, движками, салоном... Ещё если учесть то что барыге надо заработать на Авто то пробег от 100-150 тыс и выше не редкость. Куча убитых Авто поставлялось с таксопарков, лизинговых контор..
-
Запад страны скоро просто завалим маслом! Не буду раскрывать далекоидущие планы)))
-
У вас есть сильный дистрибютор с пониманием вопроса и развития В других регионах пока не так сладко, но все идет верным путем!
-
вы не поверите, но я один на весь огромный рынок как только будет возможность сделать офис и склад в России то сразу же сделаем
-
Я тут узнал объем масла Идемитсу на РФ. У них просмотров темы поболя наших, раза в два на Ойл Клубе (всего то...). Но продажи у нас несоизмеримы, мы меньше их не в 2 раза, а в "цадь" раз. Следовательно нас ждет просто бум продаж и не только по Profix. Та же картина сейчас идет и по Aisin, Seiken BF, Seiken Coolant, Seiken CF301 смазки и все остальное. Ладно, не буду хвастаться. Все будет хорошо, у нас честный продукт с внутреннего японского рынка. Кризис в РФ не кончился а наш рост в этом году составил 30%. Наверное народ устал использовать подделки и китай, рост на нашу линейку огро
-
Да зачем же??? Вы наш ангел хранитель! Отец родной! За то время что вы выкладываете ваши материалы наш оборот на РФ увеличился в более чем 2.5 раза. Благодаря Вам мы начали работу с Казахстаном, Молдовой, другими странами. Вышли на рынки Шри Ланки, Китая, Тайваня. Вы обеспечили нам зависть конкурентов и нас начали воспринимать такие крупные игроки как Идемитсу! Благодаря Вам мы занялись расширением линейки, рекламой (по возможности), заполучили фанатов на этом ресурсе и не только. Молиться на Вас надо!
-
Torcon Нас нет юридически в России, сложновато с этим)) Но будем бороться всеми возможными и невозможными путями Спасибо!!!