grebiv81

Да, смысла нет объяснять Но ещё фактор важный - стоимость присадок. В Японии все на API и пакеты схожи, ввозятся огромным объёмом, себестоимость небольшая. Пытаемся дать ACEA A3/B4. В Японии нормального пакета не найти, завозить дорого. Стоимость будет сразу же на 20-30% больше.

Нефть в мире в два раза в цене упала Из японских масел в РФ только Идемитсу есть. Вот на него цена слишком завышенная. Не мое дело критиковать, но особых отличий от профикса нет Ещё одно объяснение - на рекламу и подобное мы не тратим денег. Расходов ноль, это помогает давать минимальную цену

оригинал только из Дубая? у наших дилеров только фильтра и свечи навреное

F это замена сырья, на что поменяли не могу знать(

цена обычная, завод дает спецпрайс на экспорт поднятие не планировалось!!! все будет хорошо!

локазизация по сбору и производству узлов и компонентов... но рынка сбыта такого нету чтобы прицепом все поставщики той же Тойоты пришли в Россию

это да надо локазизацию производства чтобы авто стоили дешевле но поставщики узлов боятся на рынок приходить, видимо риски большие

продаж нету никаких... кризис

Все из-за маленькой конкуренции, будет больше дилеров - будут за каждого клиента биться.

Думаю японцы сами в шоке Контролировать подобное они не в силах

Таланты!!!

да тут только сервисом клиентов привлекать)))

вот запаковал уже, но ради чистоты эксперимента! напротив начальника, много мы с ним по России летали) Даты: SCB6K24K26→2016年10月24日製造、10月26日充填 SCD7A24A25→2017年1月24日製造、1月25日充填 SCE6K28K31→2016年10月28日製造、10月31日充填 SCT6M17M19→2016年12月17日製造、12月19日充填 6L25L25→2016年11月25日製造、11月25日充填

в основном этого я бутылки сами не фотал, перед тестами зафотаю обязательно

я не про такую бочку не хочу на другие бренды негатив писать у нас в линейке в основном оем, можете на них ориентироваться NSK, AKEBONO, SEIKEN, BOSCH, AISIN, CAMELLIA, BANDO, STANLEY, KOITO, URW, ZEXEL, AISAN, KYOSAN, KIBI, PEC(PACIFIC), NWB, TSK, RIKEN, ART, итд...

база и присадки разные

там родные жижи указаны, если с ними кроссируется то да

смотрите в шапке темы по подбору на Европу у меня более подробной инфы сейчас нет, к сожалению.

Пришли все образцы на склад. Спецзамес за 4 дня сделать не так уж просто, думаю. Все масла из разных партий, литрушки с этого года делают с запасом, у них из-за большой минимальной патрии срок производства дольше. Мин. партия - 5400 шт на один парт номер. Смешаем их со стоками в России и отправим на анализ. Номера партий попросим зафиксировать перед анализом. Пришло: SN GF5 0W-20, 5W-30, 10W-30, 5W-40, DL1 5W-30 - всего 5 банок. 20-ки на фото накладно на себе самолетом тащить, заранее сорри...

Ну так сильно бочку катить некорректно))

У нас свечи накала Eiko, вроде ничего Seiwa - есть нарекания, но ничего жуткого

Они свечи накала производят Но расширить ассортимент решили и всякую дребедень начали толкать)) Крышки вроде ещё ничего, а насосы китайские, фильтра, щётки http://www.hkt-jp.com/html/export/products.html

Добрый день! Только увидел сообщение, прошу прощения. Это поставщик на вторичку, насосы скорее всего они сами не производят, размещают заказы в Китае. Из японских брендов - Aisan, Kyosan. HKT по качеству от масумы и прочего недалеко.

Для нагрузок и на расстояния 5-40 обычно рекомендуют В мануале у вас скорее всего 5-30 Гляньте каталог подбора в шапке, там инфа собрана с япономануалов

Хорошо! Так и сделаю! Некому у меня в России подобными вещами заниматься. Я уверен в продукте, и играем только по правилам.