Перейти к публикации

grebiv81

Одноклубники
  • Публикаций

    2 541
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя grebiv81

  1. Вы рулите! Я со своей стороны оплачу образцы от Сакуры. Также сформирую отдельную партию из Новосибирска от Иверс Авто и тоже через них пошлю в лабу
  2. мы много что в РФ поставляем: www.mesaco.co.jp
  3. в морозы как оно? это главный повод для раздоров сейчас))
  4. Спасибо! Как Profix? Как там Айсинушка продается и заливается? Что люди говорят?
  5. grebiv81

    Profix 10W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

    все партии тестятся на 100% это правда
  6. у меня есть три анализа лабораторией Sankyo Yuka (Profix), привозил образцы на завод, в Новосибирске брал куда бы их выложить? пока сюда прикрепил - решайте стоит это внимания или нет. думаю с каждой коммандировки приводить что нить и тестить именно в Японии EUROL+5W30.pdf MOBIL+5W-30.pdf NISSAN+5W-30.pdf T0Y0TA+5W-40.pdf
  7. Очередная брошюра на русском! Оригинал на энглише для любителей тоже прикрепил. Главное в том, что на каждом 5-м авто с конвеера в мире стоят колодки Акебоно. Это огромный показатель доверия и качества. 2016.11.18 BROCHURE.pdf 2017.02 AKEBONO BROCHURE RUSSIAN.pdf
  8. Запрошу на склад Сакуры конечно
  9. Привет Сейкен топ продаж при техосмотре в Японии Не меньше чем оригинал продаётся, внутри в большинстве случает тоже самое. Шланги, манжеты, пыльники, поршеньки - все только от оем поставщиков. По Jatco информации нет, попробую поискать. Если авто свежее то можно мануал попробовать нарыть, но сложно
  10. неужели по параметрам не будет видно с лабой Ойл клуба и с заводскими разницы? в эту коммандировку не буду в Красноярске просто, позже могу и оттуда найти образцы. будут доступны банки из Новосибирска и Барнаула, но там рядом.
  11. можно конечно, но на Ойл Клабе мало кто сидит узнаю!!!
  12. ну если претендуем на точность то пускай еще снимут инфу по влажности, пыли, радиационному фону, итд итп. именно такую информацию отправляют в режиме онлайн почти все поставщики Тойоты
  13. в разницу погрешности я могу поверить но как и писал ранее, завод работает на ОЕМ у них разрешительный порог по анализам строже чем параметры по API 100% исключается розлив косячной партии в банки
  14. для анализа масло покупали представители Ойл Клуба кажется.
  15. Не считайте чужих денег, плохая привычка. Аназиз будет сделан в ближайшее время.
  16. у нас не те продажи чтобы нас клепать да и железо это не пластик, наклейку не наклеить
  17. уже как привязанный тут сижу, даже перед сном читаю))) немало на нас вылили))
  18. весело не то слово)) кому то дорогу перешли, надеюсь не японским землякам, у них вроде дела в гору а кому еще могли помешать своим скромным объемом и ума не приложу
  19. согласен, пока особо и не напрягались у меня линейка из более 30-ти брендов на все пост-советское пространство, включая Монголию) доля масла растет, внимание особое нужно!
  20. Сомневаюсь что после тест данных народ побежит масла с полок выгребать Сколько опровержений по псевдояпонии, а берут как пирожки. Не все же на форумах сидят
  21. Спасибо! По прибору не совсем согласен. На коленке много что можно сделать. Но профоборудование есть профоборудование. Когда выложил отчёт о лаборатории то модераторы отметили что она крутая у завода. Я не обратил внимания, сравнить было не с чем. Теперь есть)) Уровень и качество анализов совершенно разные, другая погрешность. На заводе сам софт для анализов разработан таким образом, что он пропускает только прошедшие тест партии. А рамки значений у программы гораздо уже чем стандарты по API. То есть отбор каждой, каждой партии он крайне жёстко производится. Одна из причин того что ещ
  22. Из нововведений для России стали еас на таре печатать Японцам на маленький значок по барабану, а импортёрам он нужен
  23. В Японии продажи начались с 20-к, для местного рынка им Русский язык не нужен был. Когда для экспорта настал вопрос по дизайну тары то решили сделать идентичную. Отдельно на русском печатать банки накладно. Наклейки сразу завернули, хотелось настоящую печать, для каждой вязкости и тары. Это проблематично так как минимальный заказ тары 3600-5400 штук на парт номер. В отчетах есть инфа по заводу тары, там есть фото упаковки в 900 листов из которых нарезают 3600 банок.
  24. Берите, покупайте, тестируйте
  25. И ещё, когда будут анализы просьба не убирать все эти страницы с обсуждением! Мы будем претендовать на самое обсуждаемое масло на Ойл Клубе, со всеми вытекающими!!!

×
×
  • Создать...