
grebiv81
Одноклубники-
Публикаций
2 541 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя grebiv81
-
У вас жалания с каждой страницей растут. Может ещё по России из всех партий собрать? Зачем нереальные задачи ставить? Я покажу все что будет предоставлено для анализа. В Экзисте товар ничем от других импортёров не отличается, сам Экзист продаёт и чужие стоки. Нереально много требований из-за чудо прибора все таки, не кажется? Тему засорили беспросветно, когда реальные анализы будут с опровержениями всего этого бреда что делать будете, господа?
-
У нас по сервисам банки оригинала собирают чтобы потом фуфел залить и продать) В подвалах в пластик тоже непонятно что льют На рынке арбуза краской шпигуют Зачем доверять лицу которое вторую неделю подряд на бренд грязь льёт? Понятно же что его цель здесь воду намутить и пошатнуть доверие. Я получу образцы в пятницу, перемешаю их с тем что найду в Новосибирске через неделю и отправлю в лабу литрушки разных партий. По номерам на дне дам инфу по дате розлива. Думаю объективно будет! Сегодня с заводом встречался, они могут ещё тест данных подкинуть. В общей теме по профикс выложил кс
-
Новая информация от завода по дизельному маслу стандарта CJ-4. За таргет по допускам возможно возьмут Shell Rimula R6 LM 10W-40 Возможные допуски после ввода в продажи нового продукта в колонке справа Также прикрепил фото 20-ти литровой тары. Изменения в информации о хранении и инфы о заводе. Разница в верхней колонке обусловлена аллергенностью присадок которые отличаются. Фото коробки с названием JAPAN PAIL это упаковка производителя 20-ти литровой тары для масла. Вот их сайт: http://www.j-pail.co.jp/en/
-
я уже много раз здесь писал что на заводе каждая партия каждого бренда перед розливом тестится то что побывало у кого то на руках я тестить не хочу, у меня доверия нет
-
Я думаю откуда что и куды выслать С лабой определюсь и напишу
-
нет конечно с востока на запад: Глобус Сакура Моторс Иверс авто с запада на восток Иверс Авто Сакура Моторс Глобус
-
мне если честно не хочется этим заниматься вектор понятен, сколько ни тести и не выкладывай это бесполезно уже и анализ партии дали, и инфу даже по производству тары выложил... сейчас одно, завтра другое, будут меняться лишь ники и параметры для обвинения посмотрю что завод решит предоставить... поймут они мою полемику про Пенсионера или забьют на это)) по мне так проще пару рекламных щитов постваить и найти еще чуток адекватных покупателей
-
AISIN - трансмиссионные жидкости в АКПП
grebiv81 ответил в теме пользователя BESiK в Трансмиссионные жидкости и др.
Exxon Mobil в Японии выкупается JX, сделка близка к завершению -
AISIN - трансмиссионные жидкости в АКПП
grebiv81 ответил в теме пользователя BESiK в Трансмиссионные жидкости и др.
чисто масленщики не понимают в конструкции и работе коробки ничего, они берут базу, добавляют присадки и делают мультиатфки только Айсин может обосновать что и куда можно лить, их каталогу подбора есть доверие -
AISIN - трансмиссионные жидкости в АКПП
grebiv81 ответил в теме пользователя BESiK в Трансмиссионные жидкости и др.
Айсин делает коробки на все ведущие конвейеры мира Жидкости это их разработка, сами они их лить и не обязаны Кроме них еще у кого то такая информационная база есть? -
я все что думал уже написал слишком много внимания к нашему скромному продукту по сути, разговор про Профикс идет между 2-мя - 3-мя товарищами один с прибором собственного производства все лажает, два других поддакивают и причитают PS: завод тестит каждую партию масла перед розливом в тару, это правда, на ней и будем стоять а тролли после опровержений на следущий день сменят ники и будут дальше на хлеб свой зарабатывать смысла даже особого не вижу анализы еще делать, что то еще нароют и будут раздувать, это процесс несканчаемый мне производителю такое даже и объяснять как то неудо
-
AISIN - трансмиссионные жидкости в АКПП
grebiv81 ответил в теме пользователя BESiK в Трансмиссионные жидкости и др.
вы и зашли наверное в тему чтобы это написать удачи, продукт не плохой, не номер 1 в Японии как их российский пред заявляет конечно -
Есть три дилера помимо Экзист Инфу в личку кину
-
Пенсионер, судя по полемике и его аппаратуре, лицо заинтересованное. У меня к нему доверия нет. По сути всю эту бучу он и поднял, есть ещё пару "друзей" кто пальцы тренирует. Всё это смахивает на организованный наезд, и не одному мне так кажется. Думал подобное к сезону начнётся, К марту, когда у многих обострение, но что то раньше их подклинило.. Ещё раз повторюсь, лаба завода есть, лаба Ойл клуба есть, лаба отдельной партии которая не понравилась человеку с желтым прибором есть. Поищем где можно независимый анализ сделать и вышлем всю партию. Для меня это накладно, времени потребуе
-
Legion777, спасибо! Прикрепляется правильно, отображается на боку Это г-н Катада. Он за Profix на заводе отвечает. Основной его клиент - Cas..ol
-
Вы были в Японии? Смотрели температурную карту? На Хоккайдо, например, температура от Дальнего Востока не сильно отличается.
-
-
Аппарат в лабе стоит 50 тыс долларов а не ен Результаты тестов на этом приборе здесь пытаются оспорить
-
Где покупать разницы нет
-
AISIN - трансмиссионные жидкости в АКПП
grebiv81 ответил в теме пользователя BESiK в Трансмиссионные жидкости и др.
Айсин выпускает коробки и разрабатывает жидкости. Базовое масло от JX, присадки это их ноу-хау. В Японии льют на мощностях того же JX -
Так не честно)) Теперь у гадалок и хиромантов шансов нет Надо было в конце это!!!
-
-
Я могу все литрушки на анализ отправить. Предварительно в Японии сделать и вам в лабу закинуть. Надо подумать как все организовать Скоро выпустим с евродопусками, вот одним махом все и закроем
-
Первый пошёл!!! Даже в воскресенье тему пролистывает, хобби
-
Вы сейчас ящик пандоры открыли, на ресурсе профи по картинкам и видео работать хватает. Знаю даже "друзей" кто напишет первыми))