stav-lev

Почитайте

Мои запасы 8 литров тойоты 0/20 4 литра GT OIL 0/20 4 литра Зепро 0/20 1 литр Сузуки 0/20

Думаю да, летом такого не наблюдается, обычно ближе к нулевой температуре. Плюс время которое простоит машина без движения. Я на работе 8-9 часов, стука нет. Если в 18:00 бросил её и завожу утром в 10:00 стук есть секунд 10-15, может меньше,не засекал.

Надпись может быть кодом для внутреннего потребления и не имеет отношения к сроку годности, его могут не указать вообще.

Стоит, но это не решит проблему гидриков, если моя машина простоит больше чем 10-12 часов, то при низкой температуре гидрики при запуске стучат, хотя залито 0/20.

Инженеры Мазды чего-то не знают или не знает ZOLOL.

Ваша история сломала стереотипы и шаблоны некоторых форумчан. Зачем Вы так?

Если мотор в порядке, то и на двадцатке будет порядок. А если ему приходит конец, то поздно пить "Боржоми".......

Более новые допуски лучше, но я особо не заморачиваюсь и пользуюсь и старыми и новыми, больше смотрю на цены, производителя и характеристики самого масла.

Опять ищите бензин в масле?Сделайте анализ масла, может отпустит...... или наоборот.

zolol Наговорит, иметь машину не захочешь, то бензин в масле, то хона нет, масложер, перекладка...........Масла не такие идеальные как хочется.......... Только ему не говори что у тебя 0/16, а то спишет твою ласточку в утиль.

Ну это не полнозольник, у полнозольников идет от 1.2% и выше. А это масло вполне себе нормально по золе.. У меня сейчас в моторе GULF GT 20, там тоже зола около еденицы, думаю ничего страшного. Подождите, я на банке 5/30 не писал, производителю видней. Вы просили тридцатку с моибденом? А сороковка станет тридцаткой, а на 0/16 мотор вообще застучит.........

Вы опять про старое?

Но Вы же эту информацию где-то взяли? Укажите источник. Или это Ваши домыслы? Вот если я сейчас скажу что подделывают С-ойл и не приведу доказательств, то меня назовут трындоболом и будут правы..... Но я так не сделаю.

Откуда такие "достоверные" данные? Ссылочку не кините?

Куча отработок двадцаток при разных температурных режимах и условиях эксплуатации, повышенного износа нет. Я первый водитель и меня волнует состояние мотора и катаюсь на двадцатке. А Вы можете подтвердить то-же но на тридцатках и сороковках? Нет.

Чаще то, что написано в мануале, я больше 100т. км. на 0/20.

Да не будут они лишними, на форуме полно людей которые на юге России катают 0/20 и всё в порядке. Всё в голове, боитесь двадцаток, лейте тридцатки или сороковки.

Я заливаю 3/4 уровня, и это по жизни на всех машинах, заметил что при таком уровне в некоторых машинах нет масложера.

ProstoFilya Добрый ты дядя, вмесо того, что-бы человеку порекомендовать потратить пол часа на прочтение форума, сразу дал рекомендации Информация про масло почти на 500 страниц.

Средний расход высоковат для трассы или машина в городе жрет 13-14 литров на сотню?

Да, продолжайте, расскажите что такое химло. Про кислоту тоже интересно, а то мотор 11 лет работает, не заю как защитить его от кислоты? Может он уже всё? Время потеряно?

Есть масла и получше без подделок - корейские. Я не уверен что масла у индусов будут одинаковые в разных партиях.

Однако в подписи у Вас Ниссан а не Приора........................