stav-lev

В общем среднестатистический Японец, на 200 - 300 М.Ч. ничего выдающегося. Но стоит как крыло от самолета.

Угорает -это сколько на 1000 км?

Я вот на 0W20 прокатался 11 лет и думаю может на лето миксануть 0/20 с 5/30, вопрос в каких пропорциях. Или уже не мудрить и остаться на нулевке? Нулевки на 4 замены IZEM, Тойота и GT Oil. GT Oil без молибдена, вот его и миксануть или оставить на земену к зиме.

молибдена нет Молибден в нём есть. Я без него масла стараюсь не брать.

Я сейчас катаюсь на таком масле, по сравнению с IZEM оно более шумное на холоде. Больше ничего не заметил. Покупал просроченое по акции, машина пока не отравилась

Кошка бросила котят - это 0W20 виноват.

Короче самая старая SN GF-5, потом с банки убрали GF-5 и оставили SN, сейчас самая новая SP GF-6.

Масло наверняка норм. если есть деньги можно взять, подделок не будет.

Рычаги это само собой, я после 8 лет заметил что дно и подрамник в районе задних колес покрвыается легким налетом ржавчины. Думал продам так, как есть. Но продавать с нынешними ценами и пробегом в 115000 км считаю нецелесообразно. Стоимость работ теперь с разборкой 40 т.р. Нравится мне Пятак во всём, если и поменяю то на такую же.

Маздоводы Вам тема для информации, хотя СХ -5 оцинкованная машина, но дно у неё ржавеет. Вчера поставил свою одинадцатилетнюю мащину на обработку днища со снятием бака и задней балки. Сначала лазеом убирают ржавчину, затем грунтуют и вскрывают антикором. Знал бы что буду катать машину больше 10 лет, сделал бы сразу, было-бы дешевле.

Смотря какая разница, а то и бутылочку вискаря.

Вангую что это масло дороже чем С-ойл. Но я бы залил Pro -S.

Спросите автомобилистов про мерседес, все знают и скажут - " Круто". Спосите их про масло Амсойл, спросят - "А что это....." Похвастаться не получится, придется объяснять что масло самое крутое.

Ясное дело, но само масло дорогое, сильно распиареное. Есть деньги и желание, почему не лить?

МАловато будет, для меня молибден -это 500 а здесь немного.

Какой с молибденом, подробнее пожалуйста.

Да, оно было в бочках 200 литров. Но потом стали разливать по 4 и 1 литру.

И Вы паритесь из-за 100 гр. на 2500 км? Дальше что, будете искать масло которое ни на грамм не угорает? Такого не бывает. Ваши бы проблемы тем у кого 300-500 гр. на 1000 км.

Очередная попытка притянуть за уши неизвестного изготовителя масел с помощью Мазда рус.

Арабия идет в пластике, если не можете по жестебанке отличить подделку, то лучше не лить.

Если масло которое Вы льете в свой мотор считаете "не очень" это Ваши проблемы. А многие льют и довольны.

Никому и ничего не должно, ваша СХ-5 должна продаваться по цене Санёнга? Кикс гибрид уже почти догнал по цене молибденовые японские масла.

Лучшая проверка масла на трение - анализ отработки определенного масла. Остальное дрочиво, особенно машинка для трения. Налейте в неё жидкость для мытья посуды Фери или АОС, и очень сильно удивитесь.

Зачем эта тема открыта, неужели в вашей жизни негатива не хватает?

SP течет через сальник SN не течет и никакой физики, только химия... в голове.