-
Публикаций
7 600 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
38
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Аргентум
-
да мой вопрос общий. Если не секрет - напишите да, как определяете (если вообще определяете). Ну а если секрет , что нормально , просто можно дать общую оценку методов.. Можно даже просто любых методов, не обзяательно, чтобы эти методы были именно у SINTEC. Это вопрос к технологу, не обязательно к технологу SINTEC. Абстрактный вопрос о растворяющих способностях конечного моторного масла (легкового) ?
-
Дневник разработчика моторных масел
Аргентум ответил в теме пользователя AdDream в Моторные масла ОБЩАЯ
TiGeo? Он не мог бы ни на что сослаться. Его идея была, что некоторые немецкие блендеры продолжат добавлять присадки соединений W - как они делали прежде. В этой тщетной )) надежде (TiGeo настоящий предатель своей родины и любит все немецкое) - он стал спрорить со мной, что «W всегда живой - W всегда с тобой , в горе и в радости!!» Я критично отношусь к битогу. Уровень их развития так себе. @blingo не даст соврать )) А потому, читать там нечего. У него нет ссылок - а есть надежда увидеть W опять в каком-нибудь немецком бленде )) p.s. не самый (но довольно сложный -
ну ты посмотри, внимательно, на что я написал SAE? На 0W 0W - класс SAE и регламентируется SAE. А CCS - это способ измерить вязкость. Если речь про D5293 метод CCS - то его регламентирует ASTM.
-
если SAE имеет прямое отношение к маслам Polymerium - то мой выбор - оффтоп. Уважай, плз, ветку - задавай такое в оффтопе. Или твой вопрос должен быть что тебе больше нравится для лета Polymerium 5в20 или Polymerium 0в20?
-
ну ты вырвал из контекста. И совместил то - что не следует. SAE регламентирует свои классы (grades).
-
ну скажем масла 10W-X ) вот скажем @mihail026 сегодня писал, что М8 можно использовать до -30C. Про М8 не скажу, но скажем масло 10W-10 - многие производители оборудования разрешали использовать от -7C до -40C И с другой стороны - наоборот, некоторые производители оборудования строго лимитировали использование масла 10W-40 до -18C (ниже - они требовали уже 5W-X) Казалось бы - и там и там 10W , но в одном случае -40C, а в другом -18C. А почему? ) да просто так производитель оборудования решил )
-
что классы SAE делятся по вязкости - но никак не лимитируют использование. Производитель оборудования задает (например) рамки применения той или иной вязкости, SAE J300 только задает границы классов - но никак не задает возможности использования. И более ничего кроме этого я не пишу )) Не понимаю, почему тебя это так задевает )))
-
это SAE J300 в тот год, когда туда добавили 15W ) Например 10W и 20W добавили в 1932 и никаких CCS там не было. А 5W добавили в 1949 (CCS тоже не было) А вот когда добавляли 15W - CCS уже было, правда брали его при единой температуре.
-
на такие, например -
-
вот так -
-
и это не задает никаких температурных лимитов использования ) это просто способ поделить на классы. В 1970х, например, CCS, указывалась для единой температуры. Довольно мягкий морозец ))
-
SAE
-
это безумно глупый вопрос. Никто не регламентирует CCS. CCS - это просто способ измерить вязкость (как и MRV, HTHS, KV). SAE делится на классы на основе вязкостей. CCS появилась в SAE не так уж и давно. Классы SAE не регламентируют, при этом, возможных температур применения. То что кто-то решил, что CCS надо взять при -25C (например) для какого-то класса - не означает, что эта температура какой-то лимит использования.
-
а HTHS снимают при 150, а KV при 100 ) и что? Это просто температуры (точки) снятия той или иной вязкости. Они никак не задают возможности использования масла. SAE этим не занимается.
-
sae никак не регламентирует температур использования )
-
Polymerium XPRO2 0W-20 SP свежее
Аргентум ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
инфинеум считает, что 3 ядра работают куда как лучше (в меньше концетрации) -
Дневник разработчика моторных масел
Аргентум ответил в теме пользователя AdDream в Моторные масла ОБЩАЯ
в этом же и состоит интерес. Масло заявлено как якобы революция русского рынка масел (конечно, в моей интерпретации ) ). И дело не только в количестве - но и в типе. Если присадка действительно без серы - масло выглядит крайне необычным (подробностей у меня, увы нет.. Возможно соед. Mo там неверно заявлено или еще что) p.s. купер обсуждать не собираюсь. Хотя и он, в общем, называл себя революцией когда-то ) -
Polymerium XPRO2 0W-20 SP свежее
Аргентум ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Enigma torcon именно так. Якобы заявлено соединение Mo без серы - как минимум для метеора. @Nonconfo подтверди , пожалуйста -
Дневник разработчика моторных масел
Аргентум ответил в теме пользователя AdDream в Моторные масла ОБЩАЯ
чужие продукты придется же как-нибудь обсуждать. ) Ведь будут вопросы, например, почему (или твое отношение и тп) кто-то взял акрилатный полимер для своей 0-20, а кто-то - вот - почему-то взял соединение Mo без серы. Ты же сам заявил, что возможно понимаешь логику поступков этой отрасли. А в этой отрасли много фантазеров. Если ты планируешь обсуждать только логику своих идей-решений-поступков (в формулировании, скажем) - то придется на многие вопросы отвечать «не понимаю почему sunoco qualia такое, им виднее» ) Честно скажу - меня мало волнует Mo без серы. Но это н -
сие есть большая тайна - что там гадит , ибо прожарка есть волшебство
-
оно чисто прожаривается, да?
-
Дневник разработчика моторных масел
Аргентум ответил в теме пользователя AdDream в Моторные масла ОБЩАЯ
AdDream один человек, имевший честь скрестить с тобой вербальные шпаги - добавил в свое масло 1500 ппм (по металлу) соединений Mo - якобы соединений Mo без серы. Что думаешь о таком необычном решении? (zddp там обычное содержание)? Этот же человек неосторожно высказался про Бориса (я без обид, каждый имеет право на свое мнение )) https://www.researchgate.net/profile/Boris-Zhmud Что думаешь о Борисе и его вкладе? Знаешь ли славное имя сего благороднейшего из всех маслодворян ? ) Это не провокационный вопрос. Артур Аргентум с уважением относится ко -
Дневник разработчика моторных масел
Аргентум ответил в теме пользователя AdDream в Моторные масла ОБЩАЯ
интересная проблема? ) какая? если не секрет.. А если вдруг секрет - интересная проблема на ногах из Noack (не интересно) и CCS? Или связи нет. -
Почему масло с высокой зольностью нежелательно двигателям с прямым впрыском GDI?
Аргентум ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
да ладно ) ты меня не понял.. Твои советы я считаю ок .. наверное .. хотя я не так строг «к золе» , а тем более я отрицаю метод acea по делению маслищ по золе.. Но вообще все ок. Но мне важен ответ @PVB - у него там необычная деталь. Но чувствую он мне не ответит..