CAHEKHH

Добрый день. Щелочное число реально низкое, и изначально они заявляют 14. Вопрос по температуре замерзания, почему так низко для ПАО? Обычный гидрокрекинга по температуре замерзания. Низкая вязкость, произойдёт западание вязкости на увеличенном интервале. Уже даже выкладывали где то на форуме пробег на 30.000 по минимальной границе вязкость проходила, да щёлочь нормально провалилась к тому моменту. 40-45 масло это должно выхаживать на магистральных тягачах. ytq3oi6nvjspocjo6nrlug2rmiv5rirr.pdf

Года 2 назад сливал с автобусов ЛИАЗ(метановые двигатели) отработку по Мобилу, она то же была красного цвета. Прям красного цвета была, жаль фото не сохранились, через какое то время в бутылке, отработка принимала тёмный цвет.

А какая изначально вязкость была? По анализу вязкость на минималка..

Что бы динамическую вязкость при -25 привести в нормальный показатель, т. к. там есть минералка. Мне больше нравится 10-40 у которого температура застывания -37, а динамическая вязкость в норме.

Российские охлаждающие жидкости ТМ Mozer официальный Сайт: https://mozer-oil.ru/ Делали, анализ в независимой лаборатории этот антифриз. Артикулы: № Наименование товара Вес, объем Артикул 1 Антифриз G11 UNIVERSAL синий 1кг 4606765 2 Антифриз G11 UNIVERSAL синий 5кг 4606772 3 Антифриз G11 UNIVERSAL синий 10кг 4606789 4 Антифриз G11 UNIVERSAL синий 220кг

Вот у всех конвульсии, ищут то чего уже давнооооо на рынке кончилось. Свой регион должен быть ближе. Есть игроки в Ростове: IVAN RND - Роснефть, ВестОйл - довольно таки широкий ассортимент.

А требуется? Там есть всё и для всех. Пол года назад хотел к ним на завод хотел съездить, но не получилось. Думал что прикольный производитель, а оказалось...

Про этот Кастрол?

Если вы здесь почистили сообщения, почистите пожалуйста в других темах где он проявляет свою не сдержанность, это будет честно со всех сторон. Спасибо.

Главный вопрос к представителю бренда, который всех и вся обсирает. Когда ему задают вопрос, начинает юлить: здесь вы так читайте, а здесь так. Есть погрешность в измерениях никто не спорит, но на мой взгляд если сравнить с другими маслами C3, везде кальция больше чем в этом масле. Т. Е. Что то с присадками начудили, решили сэкономить, и чутка не доложили.

К сожалению представитель бренда не очень адекватный человек. Его попросили выслать официальный допуск либо скрин с сайта MB, указали что щелочное число не бьётся с допуском MB 229.51. Вместо того что бы адекватно отреагировать, его понесло. Этот представитель любит всех обосрать, дать ложную информацию.

Мне надоел постоянный обсер этого "представителя" всего и вся. Пусть с себя начнёт!!! В России нет присадок Лубризол в промышленном масштабе, да его чуток по параллельному импорту можно ввезти, но там и цена будет другая. У нас и Мобил и Кастрол ввозят по параллельному импорту, но его ну очень мало. Если взять Kixx сейчас огромный дефицит с ним. Zic из Турции тащут. И тут на тебе без проблемный GT! [censored а где аргументы в этом?]

Всё понятно. Допуска нет MB 229.51, и признаваться в этом нет желания, а на сайте ох как хочется написать! Обман на сайте, нулевая проба это только подтверждает. Вы только других обсирать можете! А у себя исправить косяки не можете, ведь лучше у других иголку в стоге сена искать, чем у себя бревно. Всё с вами понятно. Тема закрыта.

Если допуск есть, покажите пожалуйста, либо скрин с сайта MB. А так этот все сотрясение воздуха. А вот и анализ. Ну не шмогла щелочное число сделать, не шмогла... ((( Судя по одобрения ЗМЗ и других Российских заводов, GT это чисто Российское масло производимое в Обнинске или Пушкине...

Т. Е. Как я понимаю его нет? А на сайте написано что есть. Вы вводите в заблуждение покупателей? Что сложного написать соответствует, а не допуск? В МИЦ ГСМ проверили, посмотрите в анализах в другой вкладке.

Вот это масло. Очень хочется увидеть официальный допуск 229.51!

Добрый день. У вас на сайте официально заявлен допуск 229.51 на масло которое на днях было на анализе, можно вас попросить выслать официальный допуск от MB на это масло? А то что то не вижу в официальном списке с допусками. И почему в анализе щелочное число не проходит в допуск MB 229.51?

А что Синтеку напрягаться? Они и начали производить...

Добрый день. Понимаю ваши опасения по и качеству продукта, что бы быть не голословными, а оперировать фактами, в ближайшее время (с декабря) будут выкладываться анализы независимой лаборатории о масле Мозер. Далее готовы будем пригласить участников Ойл Клаба к испытаниям по этим маслам. Продукт изменился, производится на VHVI (Янос) пакете присадок Ричфул.

Прям в точку! А торгует им Обнинск! Долго они наверное цвет бочки подбирали.

Эльдар молодец! Учитывая как сейчас все производители закручивают гайки для контрактного производства, логистические проблемы, отсутствие привычных пакетов присадок, да и сама работа в сегменте PVL со своим продуктом. Многие всероссийские и импортные бренды не могут такое сделать!

Добрый день, а на НОАК и температуру вспышки глянуть возможно?

То же очень это смутило, ясно откуда это получилось!!! Вот свежий протокол, сейчас откатывается продукт опять на Сканиях. Обычный(п/с)и увеличенный( синт) интервал.

Вот испытания по грузовому маслу Mozer Ultra SHPD 10w-40 CI-4/SL. ПРотокол Мозер проба 0.pdf Протокол Масло Mozer 3 проба.pdf

Добрый день. Как обещал выкладываю паспорта. В ближайшие дни масло вышлю на полный анализ. Mozer Luxe 10w-40 SLCF (пc).pdf Mozer Premium SAE 5w-30 API SNCF.pdf