andrew0489

спасибо за ответы. еще один глупый вопрос) в паспорте указана температура помутнения -23 . что делать допустим, если у меня залит уже полный бак топлива такого , а через день, два по прогнозу обещают -25,-27,-30

Мужики. объясните пожалуйста по смазывающей способности Танеко. Дизельный авто у меня всего пол года, заправляюсь Танеко. встретил соседа, у него давно дизельные авто, говорит что Танеко прозрачный как вода и сильный запах керосина от него, поэтому хорошее цетановое, на дольше км хватает и не замерзает при более низких температурах, но говорит, что есть у этого и минус один, солярка такая накеросиненая -очень "сухая". типа тнвд нормально не смазывает и после 100тыс км езды на ней, может проявится сильный износ тнвд. в нее мол надо если только лить смазывающую присадку какую-нибудь и что норм

а что значит помутнение? по паспорту минус 23. это уже не заведется при такой температуре на этом топливе?

посоветуйте пожалуйста из своего опыта, что оптимально лить на к9к дизель если с3 указано ну и соответственно как я понял зольность должна быть не большой для сажевика. ищу масло цена-качество, так как меняю каждые 7500км и лить масло за 6-7 тыс рублей дорогова-то при таком интервале(

в сервисной книжке написано только С3 и две вязкости 5w-30 и 5w-40. писал уже в представительство рено, сказали лейте что в сервисной указано) а оно по золе плохова-то будет для сажевика?

это значит что можно смело не парится по поводу первых минусовых температур, например -10 ? с этим топливом никаких антигелей доливать в бак не надо

В рено дастер дизель к9к 1.5л 109л.с с сажевым фильтром 2021 год пойдет?

ну почему же г...? выше паспорт ГПН выкладывал оч даже неплохой, почти как ТАНЕКО.

возможно. потому что я уже на нескольких азс Москвы смотрел паспорта, примерно похожи показатели. и они точно не в первой тройке или даже 5ке ,если сравнивать с другими азс. не удивлюсь ,если за бугор топливо лучше идет чем сюда,но мы все равно не узнаем. лью танеко и радуюсь.

то есть это чисто франшиза? значит в Москве очень много франшиз Лукоила. надо поискать настоящие их заправки

Москва. Заправки возле дома, ЮЗАО. Сравнение Газпром, Лукоил, ТаТ нефть. Лукоилов уже несколько ближайших объездил, везде сера под 10 и смазывающее 400+

а почему где-то цетан от 51 считается а тут от 47? я в Москве находил ноу нэйм заправку там тоже от 47 и цетан был 49

Вот смазывающая не очень 404 .

Вот паспорта с ТАТ нефти (обычный их дизель видать с роснефти и танеко) возле моего дома где заправляюсь постоянно Танеко. Для сравнения паспорт с Газпромнефти тоже возле дома. Разница с ТАНЕКО у Газпрома почти - 1,5 руб

В Москве не на всех заправках ТАТнефть топливо из Нижнекамска. проверял на нескольких. У одной ДТ Танеко оказалось с Московского НПЗ в Капотне с показателями хуже чем на Газпромовских АЗК с этого же завода получающих. На другой АЗС ТАТ нефть ТАНЕКО из Нижнекамска, просто дизель с Роснефти Ярославский НПЗ , 95ый бенз с Лукоила ,а 92 ой с Московского НПЗ) Вообщем надо смотреть каждую конкретную заправку. получается что на некоторых заправках нет ни одного бензина или ДТ с Нижнекамского НПЗ , а все покупное от разных производителей.