-
Публикаций
4 919 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя PhD
-
17й диаметр хин4 сейчас такой дорогой?)) Контик тогда бери
-
АКБ - самые низкие цены, акции, где купить?
PhD ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Аккумуляторы
Хобби так хобби)) но обычно это явление касается только самого "хоббита", гайки на своем авто, олимпиадные задачки, магнитная звукозапись и ТП)) -
Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ
PhD ответил в теме пользователя RadioFanat в Аккумуляторы
15 лет агм аккумы до 14,7в подзаряжаю малым током)) На БМВ бортсистема всегда 14,7 летом держит, а зимой начинает с 15,0в, если на улице холодно. Сегодня 0,1А ждать не стал, сутки аккум заряжал)) -
Зарядные устройства для аккумуляторов ОБЩАЯ
PhD ответил в теме пользователя RadioFanat в Аккумуляторы
Есть тема по зарядникам, но нет темы по алгоритмам зарядки. Вопрос по критериям завершения зарядки агм АКБ 105ач током 1,0А с 12,2В до 14,7В. До 0,1А снижения при фиксированных 14,7в ожидать или раньше, например, при 0,5А завершать зарядку АКБ? -
А разве были случаи подделки автомасер от Лукойл в 4л канистрах, я ничего не пропустил? Пользую Лукойл около 20 лет, обычно в один присест покупаю много для 4х авто это весьма рационально)), поэтому не особо за местными новостями смотрю))
-
Toyota Avensis 1999, 3S-FE
PhD ответил в теме пользователя Двигателист в Фотографии вскрытых двигателей и эндоскопия
Здесь народ очень расстраивается, который сам 3s-fe никогда не пользовал, а начал с одноразового неремонтопригодного фуфломецина)) Респектос, мотор очень удачный. Но для верочки стоит Кзоксом раскокс сделать)) -
Для такого размера и ХИН4 и Контик ещё вполне гуманно стоить будут. Норман это не Хакка, если есть возможность, то поприличнее резу нужно брать, сам после хакки7 поставил хин4 и не разочаровался))
-
Тесты пошебурши, в последнее время неоднократно именно эту модель там оценивают. На вскидку не вспомню, видать она там на дне была....
-
Это тапки для болотоходов. 275/35/20 вполне комфортные на моем бэмэвэ)) внутри МКАД, конечно.
-
Форик тачка очень многофункциональная)) я пользовал турбик на кочерге и резу uhp в 45 профиле! Кст и подвеска с завода на однотрубниках и люминь рычагах
-
Естественно, но ты про цену таких шин не забывай)) особенно если про 18+ диаметр идёт речь. В моем случае одна покрышка порядка 40тр
-
Не раз здесь уже перетекали за ресурс. Визуально ты только сильно загаженный фильтр увидишь, типа как перекупы/перегоны из Владика в 90х прульки гоняли и за пару ткм без асфальта в хлам воздухан забивался)) Кто тебе сказал, что грязеемкость твоего элемента 30гр, а не 15 или 50?)) На турбо Субару было очень просто определять когда воздухан под замену- по его сопротивлению, ТК мотор резко начинал жрать масло через втулки оси турбокомпрессора))))))) Сразу на выброс такой фильтр и расход встаёт как вкопанный. У шлепанов на таких моторах даже выворачивает в ежа или рвет гар
-
Ранее на Хонду пользовал исключительно Кнэхты из нетканого материала. После начала войны запас ещё был, но все хорошее когда-то заканчивается, всего на Кнэхтах около 150ткм был пробег. Взял на замену Машума, Финвал, Невский, Биг, специально для сравнения и экспериментов. Визуально по качеству изготовления, аккуратности, количеству шторок мой рейтинг: 1. Финвал 2. Машума 3. Биг 4 Невский, стремноватый)) не буду его ставить)) Не знаю как по полноте отсева, аэродинамическому сопротивлению и ресурсу Финвал в сравнении с Кнэхтами, но в 1м приближении очень достой
- 31 ответ
-
1
-
АКБ - самые низкие цены, акции, где купить?
PhD ответил в теме пользователя ModeratorSigma в Аккумуляторы
Риторический вопрос: ты вроде неплохо соображаешь в теме АКБ и при этом доставщиком работаешь почему? Была сходная история, когда студентом/аспирантом работал в РАН при этом ещё и регулярно ездил на разгрузку вагонов с сахаром. После защиты кандидатской завязал и с вагонами и с РАН)), точными науками в другой отрасли народного хозяйства заниматься стал)) -
Высокооктановые (98\100) бензины разных производителей
PhD ответил в теме пользователя Lacoste в Топливо и АЗС
Если ты не в курсе, то за МКАД россиян живёт в 9 раз больше, чем внутри его)) и махновщина во многих суб'ектах РФ ещё не закончилась)) наперсточники не перевелись, да и не переведутся)) частных АЗС с избытком! По Капотне ок, "не зря" жителей близлежащих районов травят)) ничего личного, только бизнес (с) -
Высокооктановые (98\100) бензины разных производителей
PhD ответил в теме пользователя Lacoste в Топливо и АЗС
Вроде в Капотне не было производства 100го бенза, быстро такая модернизация не проводится Чисто технически/барыгански/шулерски, собственно что мешает с нарисованным паспортом продавать другое топливо на АЗС? Такая тема сплошь и рядом была в Новосибирске, с самопальным 95м (про 98й не в курсе), кст там очень высокий уровень у химиков РАН, приличное химическое отделение факультета естественных наук в Академгородке, среди его студентов есть победители международной олимпиады по химии!!!! Цвет нации)) -
Это завод который в Волгоградской области, так не особо хвалят его продукцию тазоводы со стажем)) но лучше самарско китайских. Когда-то 3 разных подшипника полуоси на классику покупал для экспериментов. В отличии от совдеповского заводского 82гв все они никакие, вкл ВПЗ. Кст, заводской в совдепии на ваз это Вологда)) vbf, сейчас хз что на Гранты/Весты мастырят. В рознице под видом Вологды одни китацподделки, ТК заводской vbf денеХ стоит))
-
Не подвели за 11 лет это гуд, но как только ты отключаешь рубильник в голове для "докатывания", очень резко закончатся и шины и подвеска твоего болида )) Совсем не факт, что нижний протекторной слой идентичен верхнему, да и деградацию его никто не отменял. Поэтому за весь жизненный цикл автошины ты в практике об'ективную картину не увидишь, а "теоретиков" и так с избытком))
-
Любая бэушка вкл от Мишлен это ещё та лотерея, почище покупки цыганской тачки)) Не рекомендую брать эти шины без предварительного монтажа на диски, визуально ты проблемы с балансом, винтов, шишками не вот то выявить, разве что за символическую цену.....
-
+/- аналогичная история с тягуном по дороге на дачу и у меня была, кст на БМВ. Сменив фрикционку Данлоп на Хакку шипучку забыл об этом недоразумении)) При всем моем уважении к результатам труда сотрудников Мишлен, в тч хин4, которые пользую уже 4й год на одном из своих авто, нет у него такого преимущества над хаккой, разве что хакка 10р из этого видоса совсем из туфты после ухода Суоми была сделана))))))
-
Высокооктановые (98\100) бензины разных производителей
PhD ответил в теме пользователя Lacoste в Топливо и АЗС
Ключевое слово "иногда". В силу специфики деятельности в одно время мониторил количество ЖД цистерн с разным бензом, которые приходили из Омска в Новосибирск. Тогда даже 95го мизер привозили по ЖД, чего уж о 98м говорить. Что в данный момент происходит с ЖД поставками в Мск хз, но есть все основания полагать, что при наличии собственного НПЗ в столице большая, если не вся часть 100го это микс от местных химиков)) -
Это Вологодский завод вроде?
-
Интересное наблюдение, но в данном случае проточка в скобе ровная без следов износа. Кст, мазь всегда наношу на нержавейку/пружинку и со стороны колодки и со стороны скобы, в тч из-за коррозии и возможного повышенного износа скобы
-
Высокооктановые (98\100) бензины разных производителей
PhD ответил в теме пользователя Lacoste в Топливо и АЗС
В Омске омский 98/100й бенз далеко не всегда на АЗС. В Мск кто его в ЖД цистернах привезет, если за забором столичный НПЗ ГПН коптит? -
Крайне редко пользовал 95й в Субаровский турбомотор, разве что когда в Нск приезжал, где нормального 95го тогда не было, не то, что 98го)) Там всегда анархия была в бензтеме ещё с 90х и вечно пылающих АЗС на Бердском шоссе. Пс Сейчас мелких частников почти всех убрали с розницы, а бенз в основном с омского НПЗ, цивилизация))