PhD

Смысл методологию иноземную перетирать? Можешь спеть лучше, так спой (с) Тебе ничего не мешает использовать результаты натурных замеров, чтобы с учетом твоих собственных приоритетов выбрать свой топчик и желательно эти замеры из 5-10 экспериментов от различных замеряльщиков собрать. Пс Мишлен Альпин не пользовал и пользовать не собираюсь, тк был опыт использования типа топовых зимних шин европейского варианта/типа, доставшихся мне с авто)) Быстрее 60 км/ч на гололеде в МО был случай злой могли разве что тачки на шипучках и фуры ехать, а на этих издели

Мы не говорим о ценообразовании на шины у буржуев. Максимум по их ценам можно только увидеть что дороде, что дешевле)) Сравниваем исключительно эксплуатационные характеристики, которые куда больше соответствуют законам физики))) которые в отличии от разнобоя с ценами выполняются четко в любой точке планеты Земля))

У нас огромная страна и протяженность автодорог очень большая. Но по федеральным трассам отсутствие 2х полос в каждом направлении и надежного забора-отбойника между встечными полосами - это лютейшее зло, за которое нужно карать уж точно! Сколько аварий на таких дорогах происходит с лобовыми столкновениями((((( Отсутствие дороги 1й категории на маршруте Мурманск-СПб-Мск- Члб-Нск-Иркутск-Хабаровск-Владивосток это первейший признак нищеты! До октября 1998 даже не было прямого сообщения между Омском и Новосибирском!!! Сейчас там есть неплохая дорога по 1й полосе в каж

Не всегда и тем более не во всем. Но когда речь идет о компонентах автомобилей напрямую влияющих на безопасность с учетом российских дорожных реалий, экспериментировать с отечественными поделками, где чего то не доположили, не допекли, но зато распилили и цену выше бюргерской/лягушатниковской выставили.... Сомнительная перспектива. Кст, в самолет много из вас сядет с турбореактивными моторами которые Коля с Геной по синеве собрали, а Гриша с запчастями для них с китаем и распилами замутил?)) так еще все впереди!!!!

В детализации себестоимости иногда полезно бы и разбираться)) Ребята, спонсировать российские распилы при закупе компонент так се идея)) не исключаю, что Вася так и делает на местном заводе Конти)) Ситуацию, когда стройка 1 км дороги в МО без болот и базальтовых скал стоит дороже, чем в Альпах 1 км автотоннеля))))) вы не сможете изменить, поскольку здесь так принято в определенных кругах))))) Олимпстрой долго все еще будут вспоминать))) Почему БАМ модернизировать ни один строитель не решился и отправили жд войска?)))) Для местности с плохи

Люди и совкотачкоми бывают довольны)) А кто то независимо от цены выбирают только тот вариант, который во всех тестах хороший, напоимер хин4)))) или пилот спорт 4)))) Естественно))

Не важно сколько одна модель тогда и сейчас, сравнивай с теми, что мог тогда за 5200 купить))

https://www.tyrereviews.com/Article/2022-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm Вроде БФ ваш крепкий середняк, но при этом по цене прилично уступает(дороже) Фалкену, Саве и другим булкам, которые в итоговом рейтинге выше

Как минимум существенная часть себестоимости - трудозатраты/зарплаты российских работников, энергозатраты, которые в стоимостном выражении уже раз в 5 ниже бюргерских и тд)) плюсом логистическую составляющую, контика из Калуги и Португалии сравни, и растаможку, которой нет для готовых изделий местного "пошива", учитывай. Кст, отечественные шины принципиально не пользую)) в тч из расклада по себестоимости и спекулятивной составляющей, но это не главный фактор....

Учти, что даже у шин премиум моделей от лучших контор ресурс вполне может отличаться в 2 и более раза, на примере Мишлена и Нокиан такое проходил. Соответственно совсем не факт, что нет такой пары комплектов для сравнения, где шипучка износится быстрее, чем фрикционка)) Пс Выбор зимних шин для РФ с приоритетом на ресурс таксе вариант))

Это не классика, а долбоящурство автолюбителей) но и не забываем, что отдельные китайские модели шин действительно весьма неплохие. Тем более летом разница между китайскими поделками и топ5 не так заметна, как зимой на льду/снегу/мокром асфальте. Сегодня видел РейнджРовер от силы лет 5 которому, но уже на новых китайских шинах. Пс По информации от ЗаРублем РФ затарена шинами под самые ананасы, порядка 61 млн новых шин на складах, крупные перепродаваны все привезли в потребных об'емах задолго до 24 фев)) Контик калужский работников отправил отдыхать за 2/3 зарплаты

Народ в столице уже во всю переобувается и я начал замечать, что очень много китайщины на лето пипл ставит. Причем тачки то не совсем бюджетные - МЛ350, Ауди А6, БМВ 530д .......и размеры булок 19,20.......где брендовый ранфлет за комплект раньше в 21г. около 100тр стоил, а сейчас вообще ХЗ В то же время бюджетных тачек с 14,15 колесам полно на новом Гудъире, Бриджстоуне, Пирелли))) чО происходит?)) Большие булки премиум контор больше в РФ не везут, а мелкие булки скидывают по бросовой цене всякие Калуги, Давыдово и тд?))

Может все-таки манЕторЩЫк приврал без злого умысла?)) Вообще тема за ресурс шипучек здесь особо то и не поднималась, в отличии от летних шин, которые пипл как правило в труху укатывает вместе с индикаторами 1,6мм)), да вот по зимним то так не выйдет, слишком уж сильно они теряют эксплуатационные качества по мере износа протектора и потери шипов.

И это при пробеге 51 ткм? Фантастика да и только)) Доводилось видеть Хакку5 финку с пробегом под 70 ткм, но там уже индикаторы/снежинки подтерлись хорошо так, а в данном варианте явно больше 4 мм остатка))

Интернет в натуре большая помойка, но интеллект - это не только обрабатывать/компилять информацию, но и находить ее)) "Физику не только в школе изучал" - по нынешним реалиям это уже неплохо, особенно если сможешь из Максвелла за 7-8кл пару задач осилить)) в качестве интеллектуальной тренировки. Много кто изучал/проходил и тд и тп , но мало кто понял))......знакомые физтеховцы из регтура Всеросса в лучшем случае 1/3 задач решить смогли, сделаем им скидку - без малого 30 лет как отучились. ПС Шинная тема много сложнее, чем ее "вбрасывают в массы" журналюги)) По Контику

Мужики, я отдал прошлым летом косарь за 1 колесо 20го диаметра без снять/поставить, установил новую шину ранфлет. Без снять поставить года 3 назад за 3800 4 18ки перебортировал....причем не в Мск, а этак км за 50 до МКАД в области.... Какие цены сейчас в сезон даже ХЗ....

Да уж, коммунизм у вас там)) Кст, а из Новоалтайска мой однокурсник по мехмату в 90х был, очень толковый по информатике чел. Однажды бывал я в вашем Новоалтайске))

Не обобщай, если физику в школе изучал хотя бы периодически)) мы не о вкусовщине в данном случает говорим, а технике))

4 колеса 16го диаметра переобуть без снять/поставить на авто сколько вышло по стоимости работ?

Разве это наклон?)) Когда колеса поменяю, надо не забыть сфотать мой "вариант наклона" шипов у ХИН4))) ПС Сезонная смена масла это конечно гуд, если относительно равномерно пробег распределен между сезонами)) например, Гауссово распределение)) В моем варианте - если 2 долгоиграющих автопутешествия в январе и летом, это одна история, а бывает и так , что зимой 2, а все лето только на лисапеде катаюсь)))

Ресурс........ - здесь каждому свое, но допускаю что вполне может быть главным фактором при покупке топовых шипучек) Системы координат могут быть разными))

Не в споре дело, а в конкретных физических явлениях и инструментальных замерах, но грамотно интерпретировать результаты могут далеко не все)) В тормозном пути на 100-0 км/ч разницу в 1 метр не почувствуешь, а это уже для шинных тестов существенная дельта)) Какая чисто городская?)) Контик тайматтакеры для заездов на льду пользуют, другой вопрос что на мокром асфальте он сильно лучше многих других шипучек. Относительно наличия или отсутствия резы по сезону - сам как считаешь, за МКАДом жиСТь не заканчивается?)) В Новосибирске или Красноярске сколько нулей после запятой б

На премиальных немцах действительно похожая технология используется иногда для базового оснащения. В моем варианте на тачке за 100 килобаксов такой "шубы" внутри покрышки не было, но там по факту шумка такая сделана, что разница с гольф-классом по шуму в салоне на шинах такой же марки просто космос!!! Пользую поочередно 2 авто из указанных классов, там и без приборных замеров разница очевидна

Считай, за это с тебя денеХ никто не попросит)) Пипл привык один комплект шин пользовать, ну в лучшем случае 2, если в гараже пара авто)) вот и хвалит каждый кулик свою кочку (с) Контиайсконтакт по глубокому снегу точно хуже Хакки 5й едет)) на которой припарковавшись далеко в сугроб у конторы всегда вечером удавалось выбраться, в отличии от Конти)) Повторюсь: У меня сейчас 4 комплекта зимних шин - Мишлен, Конти и 2 Нокиан. Сравнивай хоть пересравнивай)) а для тех, кто сам не умеет сравнивать, так есть Авторевю, За Рублем и тд и тп....

99,7% россиян не способны 90+ баллов по ЕГЭ и по математике и по физике набрать. Это не я придумал, это суровая статистика за 10 с лишним лет решалова этих ЕГЭ)) Команды думать не было.....вот и на Нокиан шипучий в столице народ потребляет. У меня сейчас 4 комплекта шипучек - Мишлен, Конти и 2 Нокиан. Так вот Нокиан внутри МКАД вообще никаким боком не юзаю)) Люди разные, соображают тоже по-разному)) и никто не хочет считать себя дураком (с)