jungler

Есть что-нибудь почитать? Думается мне, проблема такая если есть то не от маловязких масел, а от перекатов на них

16 тыс км по Киеву? Прям смело.

Просто надо ездить на одном и на другом, тогда можно присесть в сторонке нога на ногу и наблюдать с улыбкой :)

@cecotto, у меня тоже есть фотка из Монако )) Меня же Машину в автовоз, самому самолетом.

Не туда смотришь )) Что меня удивило? Я удивлен, что машины без колхоза! Что на каждой из них дорогая и хорошая резина, Бриджики, Екагамы, Данлопы. Ни у одной машины не было мертвой резины. Ни у одной не было не оригинального лобового стекла. Все были со вторым комплектом резины. Не было ни одной машины с убитым состоянием, что я часто встречаю с немецией. Не было даже ни одного мертвого или зашарканного руля! Камри как и все другие авто имеет свои проблемы и главная из них — большие пробеги, а люди таких не хотят. Высокая цена, а всем надо за гроши. И не всегда хорошие кузова, а все хотят

Я попробую )

Какой фейри, мы про машины ! ))

То есть, кроме стереотипов никаких фактов нет?

Еще в Польше )) Лично был свидетелем, как на границе в Бресте белорусский водитель при возвращении в Беларусь долго что-то искал в машине из документов,может даже свидетельство о регистрации. И когда понял, что не найдет - вложил купюру в паспорт и поехал дальше.

Да все у вас в порядке, не переживайте.

Сфоткайте?

Клева, завидую :)

Конкретные примеры, пожалуйста.

В Австрию на машине кайф съездить, по пути в Праге пару дней можно. Покажи ей карту воздушного пространства онлайн ) На которой под 10 тыс. судов единовременно в воздухе.

У вас маленький годовой пробег и легкая эксплуатация (50% трассы). Смело выбирайте любое масло 5W-30 или 0W-30 стандарта ILSAC, не ищите идеальных вариантов. У вас мотор не требователен, а замена получается естественным путем своевременной. Несколько списков есть в теме идеальных масел.

Это как !? *увидел. Сказать, твое масло С3 по стандарту 2012 года и А3/В4 по 2004 года - это жестко для обывателя.

Необходимости лить ILSAC нет, а А3 - есть? :) Я вас уверяю, физически невозможно. Глянул бегло описания: снаряженные массы Ниссан Армада 2400 кг, Инфинити QX56 2600+ кг

Камри 1550 весит, а в Армаде должно быть в районе 2200, судя по виду.

Москва-Прага и Москва-Париж вполне бются по поиску для бронировния. Прага 11 тыс, Париж 20 с копейками. В одну сторону.

Качественные посмотрите Ravenol FDS 5W-30, Shell Helix Ultra 0W-30 A5/B5

Отлично, в мануале исключительно ILSAC, их большое количество в теме идеальных масел, почитайте. Одни из самых бюджетных сейчас Wolf VitalTech 5W-30 Asia/US, ZIC X7 FE 0W-30

Можно мануал с 5W-40 ?

У меня знакомый поехал сейчас в Сочи с женой ребенком и тещей на 23 дня за 400 тыс!!! на четверых плюс поезд 20 плюс поесть в дороге 15-20 !!! Когда задался вопросом нормально ли у него с головой, ответил что я ничего не понимаю и такой уровень сервиса мне даже не снился. Наверное и правда не понимаю. При этом обычный нормальный среднего достатка человек юрист-работяга. По мне 0.5 млн рублей за тюлений отдых в Сочи с облизыванием со всех сторон - задумка из потустороннего мира. Да вообще без машины отдыхать скучно. День-два ничонеделать, а дальше хочется новых картинок, ощущений, эмо

Каким образом азиатский двигатель может быть А3? Потрудитесь найти оригинальный мануал "оттуда".